蘇丹塞利姆大橋是世界著名的歐亞分界線,也是世界上最繁忙的海峽之上,將矗立起第三座歐亞大橋,它的新名字叫做“蘇丹塞利姆大橋”(Yavuz Sultan Selim),塞利姆一世(Selim I)儘管在歷史上因冷酷治國和肆意侵略而聞名遐邇,但他對於奧斯曼帝國而言是功績卓越。以他的名字命名第三座歐亞大橋倒是彰顯了土耳其敢於直面歷史的勇氣。16世紀時期,極力擴張帝國版圖的塞利姆一世是當時最受擁戴的奧斯曼蘇丹。
計畫於2015年開通的蘇丹塞利姆大橋將是博斯普魯斯海峽上的第三座大橋,這座大橋的承建公司是由土耳其的IC İçtaş和義大利的Astaldi 兩家公司聯合投資組成的,預計在36個月內完成大橋的建設工作,施工總成本約為45億美元。由於項目巨大,由七家土耳其銀行聯合提供融資總額為24億美元、期限為10年的貸款支持。整個大橋項目將按建造-運營-轉讓(COT)的模式進行建設和投用,施工由私人公司負責,建成之後私人公司有權向過往車輛收取過橋費,運營期滿之後再將大橋轉交給國家政府。
土耳其交通部的資料顯示,這座六車道的大橋,橋身總長約1.3公里,位於前兩座大橋北側,地處歐洲側的Garipçe地區和亞洲側的Poyrazköy地區之間。前兩座大橋僅限公路用
車通行,是作為土耳其馬爾馬拉海北部高速公路項目的一段,據說這座大橋未來還可供有軌電車使用。
車通行,是作為土耳其馬爾馬拉海北部高速公路項目的一段,據說這座大橋未來還可供有軌電車使用。