藥都大橋

建設歷程

2011年1月17日，樟樹市贛江二橋新建項目工程獲得江西省發展和改革委員會的批覆。

2012年4月，樟樹市贛江二橋工程可行性研究報告（調整）和初步設計通過了由江西省發展與改革委員會組織的專家組評審。

2015年1月9日，樟樹市贛江二橋開工建設。

2016年3月，江西省發展與改革委員會下發2016年江西全省重大項目名單，樟樹市贛江二橋（即藥都大橋）建設項目在列。

2017年4月，樟樹市贛江二橋建設項目被江西省發展和改革委員會列入2017年江西省重大項目推進清單之中。11月，樟樹市贛江二橋正式合龍。

2018年7月9日，樟樹市贛江二橋正式通車，大橋正式更名為“藥都大橋”。

藥都大橋位於中國江西省宜春市樟樹市境內，南起105國道（藥都北大道），跨譽家洲的南北汊航道，南至533國道（清江大道），連線四特大道、民德路、新民大道、濱江大道、四特南大道、園區東路，同時連線洋湖鄉傘頭村方家、福城街道譽家洲、張家山街道荷湖村等村落。

藥都大橋全橋由主橋、南北引橋和匝道橋三部分組成，其中引橋布置在主橋的兩側。

江西省宜春市樟樹市是中國知名的酒水產地。所以，藥都大橋在設計中將這一元素融入到大橋的設計中，將主塔設計為酒瓶狀。

組成部分	設計特點
整體	藥都大橋的主橋設計為寶瓶形雙塔雙索麵鋼混結合梁斜拉橋，為贛江上單跨跨度最大的雙塔雙索麵斜拉索橋，也是一座大跨徑雙塔雙索麵鋼混疊合梁斜拉橋。
主塔	藥都大橋主橋採用半漂浮體系，主塔為寶瓶形，上、中塔柱橫斷面為帶圓角的單箱單室箱形截面；上塔柱為等截面，兩塔柱通過橫樑連繫再一起；下塔柱為單箱雙室箱形斷面，從上到下橋塔橫向尺寸向內收採用C50級。
主塔承台	藥都大橋主塔承台形狀為切角矩形，承台底部有封底混凝土，承台上設定有塔座。主塔承台樁基採用鑽孔灌注樁。
主梁	藥都大橋主梁採用開口工字型鋼——混泥土結合梁，由縱梁、小縱梁、鋼人行道挑臂組成。主梁每隔9米一個節段，每4.5米設一道橫樑。節段之間採用高強螺栓進行連線，以加快節段施工進度；混凝土板之間採用現澆濕接縫連線。
引橋	藥都大橋引橋連續梁採用實體墩，截面為矩形。每墩位橫橋向設2個分離式矩形截面承台。
斜拉索	斜拉索採用扭絞型平行鋼絲斜拉索，採用空間扇形雙索麵布置形式。

藥都大橋長2529米，主跨長400米，主橋採用（54+114+400+114+54）米跨徑組合方式，橋面以上塔柱高度為100米，塔頂裝飾段高6米；斜拉索共84對拉索，拉索鋼絲強度為1670兆帕；引橋為50米左右及30米跨度的預應力混凝土連續梁橋，匝道橋為25米跨度鋼筋混凝土連續梁橋。

藥都大橋雙塔塔柱分別高123.5米和124.5米，主橋鋼樑長736米，主跨400米，橋面寬29.2米，主塔高為124.52米；全橋斜拉索總計168根，最長索長度為215米，極限承載力約1200噸。藥都大橋道路中心處梁高3米，向外橫坡坡度為2%

技術標準