藍鷹AD200

藍鷹AD200

AD200雙座超輕型飛機是中國南京航空學院在自行設計、研製AD100單座超輕型飛機成功的基礎上,針對國際市場同時考慮國內需要而自行設計、研製並聯合企業單位生產出來的新一代超輕型飛機。

基本介紹

  • 中文名:藍鷹AD200
  • 最大平飛速度:135公里/小時
  • 最小平飛速度:70公里/小時
  • 巡航速度:95公里/小時
  • 海平面爬升率:2.5米/秒
  • 開始設計時間:1986年10月
設計,主要優勢,主要用途,基本價格參數,基本參數,機翼,前翼,起落架,操縱系統,動力裝置,機載設備,重量數據,性能數據,

設計

該機於1986年10月正式開始方案論證和選型設計;1989年4月,01號原型機在南京土山機場首飛成功。改進後的原型機和定型機先後於1990年8月和1992年10月進行試飛、表演和取證飛行。先後共有21名飛行員駕駛AD200飛機,計560餘次起落,留空時間達130餘小時,60多名乘客坐過AD200飛機。
試飛和表演飛行結果證明,AD200雙座輕型飛機達到並部分超過了原定技術性能指標。
AD200飛機很適於航空運動、教練、空中旅遊和巡邏,經簡單改裝可作農林、空中攝影等專用機。

主要優勢

適航當局認可
1995年12月26日,藍鷹AD200輕型多用途飛機取得了中國民用航空總局頒發的“型號設計批准書”(N0.TDA004)和“生產許可證”(N0.PC0010A)。並於1996年1月26日,在人民大會堂隆重舉行了AD200型飛機“型號設計批准書”和“生產許可證”的頒發儀式。
價格低廉,經濟實用
一架AD200飛機,整機售價僅為350,000元人民幣,組件售價僅為310,000元人民幣,而且發動機、螺旋漿純系進口產品。發動機壽命首翻期為400小時,機體壽命暫定為1500小時。
結構先進、布局合理
AD200飛機採用的是國際先進的鴨式氣動布局,其優越性在於全機不會失速,不會進入螺旋。機體全部採用玻璃鋼結構,85%為複合材料,在某種意義上講,具有一定的隱形作用,一般很難被雷達發現。
性能優越、用途廣泛
AD200型飛機,外形流暢、視野良好,前後艙串座,雙操縱系統,並裝備有高度表、速度表、升降速度表、磁羅盤、轉速表、溫度表、油量表、電流表,還可選裝機載通訊電台、衛星導航儀(GPS)和地平儀等,特別適宜作教練機和檢驗機。
AD200飛機的起飛滑跑距離僅為100米左右,對起降場地要求低,只要有200×10米的草地、公路、鄉間土路即可起降。
本機超低空性能好,可在10~15米高度上做長途飛行;農林作業在3~5米高度上十分平穩。
本機拆裝簡便,運輸方便。裝上一輛2噸卡車,即可長途運輸。

主要用途

飛行訓練、試驗飛行、航空體育、噴灑農藥、大氣監測、護林防火、通訊聯絡、廣告宣傳、空中攝影、航空遙感等。

基本價格參數

一架AD200飛機,整機售價僅為350,000元人民幣,組件售價僅為310,000元人民幣,而且發動機、螺旋漿純系進口產品。發動機壽命首翻期為400小時,機體壽命暫定為1500小時。
藍鷹AD200
和中國的教六飛機相比,初教六售價1600,000元人民幣,AD200飛機僅是初教六價格的五分之一;初教六發動機壽命首翻期為800小時,也就是說,初教六售價是AD200飛機的5倍,而發動機壽命僅是AD200飛機的2倍。由此可見,在其起飛、著陸性能相差無幾的情況下,AD200飛機的性能價格比是占優的。因此用AD200飛機作飛行員的檢驗性飛行是比較划算的。
AD200飛機和初教六相比,起飛和著陸速度非常接近,但起飛著陸距離都大大低於初教六,僅100米左右,並且空中最大允許坡度也是600,也能做俯衝、躍升、俯衝上升轉彎等簡單特技動作。下滑著陸性能也接近初教六。

基本參數

AD200雙座飛機採用鴨式(利用前翼有利干擾)和雙翼尖垂尾布局,全玻璃鋼複合材料的機體結構,防失速、不會進入尾旋和抗墜毀的安全飛行設計,以及飛機可分解成前翼、機身、兩片機翼和兩片垂尾的可拆式設計。AD200是一種造型新穎、外形美觀、座艙舒適、視野開闊、操作簡單、飛行安全和儲、運方便的新一代雙座超輕型飛機。

機翼

懸臂式中單翼,相對厚度20%,前緣後掠角15°,雙梁、單牆式結構。蒙皮為玻璃鋼蜂窩夾芯板。梢部後緣裝有能偏轉±20°的副翼。翼尖裝有翼梢小翼式的全複合材料結構的垂尾,其上的方向舵可偏轉30°。

前翼

直翼,全複合材料蜂窩夾芯結構。升降舵偏轉範圍為-15°~+15°。前翼和機身通過四個螺栓連線。

起落架

前三點固定式起落架,主起落架支柱為整體圓拱式玻璃鋼泡沫夾芯結構。前、主起落架均為單輪。低壓輪胎。主輪裝有手動液壓剎車裝置。

操縱系統

三軸操縱,升降舵和副翼操縱系統為全硬式,方向操縱系統為硬、軟混合式。可以安裝雙操縱系統。

動力裝置

一台奧地利羅塔克斯公司447 2V型雙缸、二種程、風冷、電起動發動機。後置安裝,採用推進式螺旋槳,最大功率30.9千瓦(42馬力)。使用90號或75號航空汽油。汽油和滑油比50:1。

機載設備

空速表、高度表、升降速度表、磁羅盤、時鐘以及發動機轉速表和汽缸頭溫度表。可選裝彈射救生傘(連同飛機一起降落)和其它設備。 技術數據外形尺寸
翼展 9.41米
機長 6.29米
機高 2.01米

重量數據

空機重量 220千克
最大起飛重量 440千克
最大燃油重量 34千克

性能數據

實用升限 3500米
航程 >350公里
起飛滑跑距離 100米

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