《藍色國土·海洋開發:海洋化工》是藍色國土系列之一，由徐傑等編著。中國的領海包括渤海全部、黃海、東海、南海的一部分，台灣島周邊海域及國際法承認的周邊海底區域的一部分，總面積約300萬平方千米。海洋國土，又被稱為藍色國土，是每一個沿海國家的內水、領海和管轄海域的統稱。中華民族是世界上最早開發利用海洋資源的民族之一。遠古時期，就有“乘桴浮於海上”的記載，春秋時齊人得東海“漁鹽之利”，後來又有以中國為起點的海上絲綢之路。明朝前期，偉大的航海家鄭和曾率領龐大的船隊七下西洋，遍訪亞洲、非洲30多個國家，最遠到達過非洲東海岸和紅海海岸，比歐洲的哥倫布還早87年。當時中國的造船技術和航海技術無疑位於世界前列。歷史上，中國是名副其實的海洋大國。
基本介紹
- 書名：藍色國土•海洋開發:海洋化工
- 出版社：吉林出版集團有限責任公司
- 頁數：144頁
- 開本：16
- 品牌：吉林省吉出書刊
- 作者：時利英
- 出版日期：2012年10月1日
- 語種：簡體中文
- ISBN：9787546382289
內容簡介,圖書目錄,序言,
內容簡介
《藍色國土·海洋開發:海洋化工》主要講述了海鹽、海鹽業的歷史、我國海鹽的分布和加工、海洋地理對海洋化工的影響、海洋化工的現狀和未來。中國擁有960萬平方千米陸地領土，除廣袤的大陸外，還有6500多個島嶼，分布在渤海、黃海、東海、南海中，瀕臨太平洋有長達18000千米綿長曲折的海岸線。
圖書目錄
說說海里那點鹽
鹽/002
海鹽若只如初見/009
我國古代海鹽業/017
海洋化工。掀起你的蓋頭來/020
海鹽業一路走來
海鹽業的誕生/028
怎樣管理我們的海鹽業/031
海鹽業與華夏文明/046
海鹽面面觀
海鹽加工記/068
我國海鹽的足跡/080
要海鹽做什麼/096
我國海洋地理對海洋化工的影響
我國海域環境優勢與不利因素/100
我國的海水化學資源/103
我國的海底礦產資源/112
我國海洋化工的概況
我國海洋化學及海洋化工的歷史/122
中國海洋化學學科的建立與發展/126
海水開發利用現狀及其技術/127
說說鹽化工/135
鹽/002
海鹽若只如初見/009
我國古代海鹽業/017
海洋化工。掀起你的蓋頭來/020
海鹽業一路走來
海鹽業的誕生/028
怎樣管理我們的海鹽業/031
海鹽業與華夏文明/046
海鹽面面觀
海鹽加工記/068
我國海鹽的足跡/080
要海鹽做什麼/096
我國海洋地理對海洋化工的影響
我國海域環境優勢與不利因素/100
我國的海水化學資源/103
我國的海底礦產資源/112
我國海洋化工的概況
我國海洋化學及海洋化工的歷史/122
中國海洋化學學科的建立與發展/126
海水開發利用現狀及其技術/127
說說鹽化工/135
序言
中國擁有960萬平方千米陸地領土，除廣袤的大陸外，還有6500多個島嶼，分布在渤海、黃海、東海、南海中，瀕臨太平洋有長達18000千米綿長曲折的海岸線。
中國的領海包括渤海全部、黃海、東海、南海的一部分，台灣島周邊海域及國際法承認的周邊海底區域的一部分，總面積約300萬平方千米。
海洋國土，又被稱為藍色國土，是每一個沿海國家的內水、領海和管轄海域的統稱。
中華民族是世界上最早開發利用海洋資源的民族之一。遠古時期，就有“乘桴浮於海上”的記載，春秋時齊人得東海“漁鹽之利”，後來又有以中國為起點的海上絲綢之路。
明朝前期，偉大的航海家鄭和曾率領龐大的船隊七下西洋，遍訪亞洲、非洲30多個國家，最遠到達過非洲東海岸和紅海海岸，比歐洲的哥倫布還早87年。當時中國的造船技術和航海技術無疑位於世界前列。歷史上，中國是名副其實的海洋大國。
但是漫長的農耕社會傳統束縛了國人的思想，中國長期以來把活動重心局限在陸地，在資本主義興起的時代中國人海洋意識落後了。明清時期又施行閉關鎖國政策，終於招致了1864年鴉片戰爭的慘敗。從中英“南京條約”開始，中國陷入半殖民地半封建社會的深淵，開始了百年之久的喪權辱國的噩夢。
改革開放以後，中國人民的思想有了極大的飛躍，海洋意識空前高漲，中國人的目光開始關注海洋。
海洋是地球生物的發源地，是地球上最後一座生物寶庫。開發海洋，可以解決由於人口增加而伴生的糧食問題。
海洋是地球上最後的資源供應地，開發海洋，可以滿足人類生活、生產對礦產的需求。
海洋是世界上最後的能源基地，開發海底油氣田和可燃冰，以及風能、潮汐能可以長久地滿足人類對能源的需要。
海洋是世界各大洲交通的最經濟的通道，海洋運輸成本僅為公路運輸的五分之一，是鐵路運輸的10倍以上。世界上貿易運輸的80%，是靠海運完成的。
海洋又是地球上最大的淡水資源生成地和儲存地，海洋影響著大陸的風雨，海洋有巨大的冰山，在世界性缺水的今天，人們把對淡水需求的目光投向了海洋。
21世紀是海洋的世紀。中國人再也不會對自己的藍色國土漠然處之。
保護藍色國土的生態環境，發展海洋經濟，維護國家的海洋權益，堅決捍衛藍色國土的主權，是每一個中國人的權利和義務。
中國的領海包括渤海全部、黃海、東海、南海的一部分，台灣島周邊海域及國際法承認的周邊海底區域的一部分，總面積約300萬平方千米。
海洋國土，又被稱為藍色國土，是每一個沿海國家的內水、領海和管轄海域的統稱。
中華民族是世界上最早開發利用海洋資源的民族之一。遠古時期，就有“乘桴浮於海上”的記載，春秋時齊人得東海“漁鹽之利”，後來又有以中國為起點的海上絲綢之路。
明朝前期，偉大的航海家鄭和曾率領龐大的船隊七下西洋，遍訪亞洲、非洲30多個國家，最遠到達過非洲東海岸和紅海海岸，比歐洲的哥倫布還早87年。當時中國的造船技術和航海技術無疑位於世界前列。歷史上，中國是名副其實的海洋大國。
但是漫長的農耕社會傳統束縛了國人的思想，中國長期以來把活動重心局限在陸地，在資本主義興起的時代中國人海洋意識落後了。明清時期又施行閉關鎖國政策，終於招致了1864年鴉片戰爭的慘敗。從中英“南京條約”開始，中國陷入半殖民地半封建社會的深淵，開始了百年之久的喪權辱國的噩夢。
改革開放以後，中國人民的思想有了極大的飛躍，海洋意識空前高漲，中國人的目光開始關注海洋。
海洋是地球生物的發源地，是地球上最後一座生物寶庫。開發海洋，可以解決由於人口增加而伴生的糧食問題。
海洋是地球上最後的資源供應地，開發海洋，可以滿足人類生活、生產對礦產的需求。
海洋是世界上最後的能源基地，開發海底油氣田和可燃冰，以及風能、潮汐能可以長久地滿足人類對能源的需要。
海洋是世界各大洲交通的最經濟的通道，海洋運輸成本僅為公路運輸的五分之一，是鐵路運輸的10倍以上。世界上貿易運輸的80%，是靠海運完成的。
海洋又是地球上最大的淡水資源生成地和儲存地，海洋影響著大陸的風雨，海洋有巨大的冰山，在世界性缺水的今天，人們把對淡水需求的目光投向了海洋。
21世紀是海洋的世紀。中國人再也不會對自己的藍色國土漠然處之。
保護藍色國土的生態環境，發展海洋經濟，維護國家的海洋權益，堅決捍衛藍色國土的主權，是每一個中國人的權利和義務。
