藍碳計畫是一個氣候計畫，也就是把微型生物碳泵產生的碳，據此通過研究，獲取參數，形成碳匯標準，開展碳交易。通過碳交易的方式，可以依據標準給予生態補償，這就可以主動將產業往低碳經濟上引導。
基本介紹
- 中文名：藍碳計畫
- 研究者：焦念志，中國科學院院士
簡介,藍碳釋義,什麼是藍碳,怎么構成,實現,意義,
簡介
中國科學院院士、廈門大學教授焦念志，就是“藍碳”的研究者。他提出了一個龐大的“中國藍碳計畫”——這是一個氣候計畫，也是一個社會計畫，更是一個巨大的市場和產業計畫。
藍碳釋義
什麼是藍碳
在大自然里，通過光合作用，將大氣中的二氧化碳去除（吸收掉）、固定並保存下來，這就是所謂“綠碳”。如果這個系統在海洋，那就是“藍碳”。目前，已知地球45%的“綠碳”儲存在陸地生態系統，另外55%儲存在海洋，也就是“藍碳”。
怎么構成
“藍碳”主要指紅樹林、鹽沼、濕地、海草這樣看得見、摸得著的（介質）。現在隨著科技認識的不斷進展，這個概念已經擴展到水裡，包括河口、海域、珊瑚礁等。
海洋的碳通量和儲量到底有多大？已知的紅樹林、鹽沼、海草，消耗和存儲二氧化碳的量分別是亞馬孫原始森林的10倍、6倍、2倍！擴展到河口、海域、珊瑚礁，海洋的碳通量和儲量更是不可想像。
實現
海洋存儲碳，是如何實現，焦念志介紹了海洋儲碳機制。一個是生物泵機制，也就是海洋生物將二氧化碳固定下來，形成顆粒沉到海底，長期保存下來。就像遠古時代植物埋在地底形成石油、天然氣一樣。另一個是我們提出的一個新機制，叫做微型生物碳泵，它指的是看不見的比如單細胞生物，把有機碳轉化成惰性碳，長期存在水裡。
現在惰性溶解有機碳的量，也就是長期保存在水裡的碳，相當於目前大氣中二氧化碳的量。而且，它的存儲周期平均約5000年。所以，如果水裡的碳庫和大氣二氧化碳相當，如果有交換的話，勢必會影響到氣候變化。這也說明了微型生物碳泵的重要作用。所以，我們如果能找到辦法將空氣中的二氧化碳儲存在海洋里，那將是巨大的貢獻。
意義
焦念志認為：我們要發展海洋戰略，建設“21世紀海上絲綢之路”，就需要推出中國的“藍碳計畫”，讓大家都來關注原先沒有重視的、看不見摸不著的碳，也就是微型生物碳泵產生的碳，據此通過研究，獲取參數，形成碳匯標準，開展碳交易。舉個例子，以前我們控制突然污染、限制排放，是通過懲處的措施，是被動的方式，如果我們建立了標準，就可以通過碳交易的方式。如果民眾因為減少施肥導致了減產，我們可以依據標準給予生態補償，這就可以主動將產業往低碳經濟上引導。
與此同時，因為我們在“藍碳”的相關理論研究方面還處於世界前列，所以還有條件進一步將這個標準形成國際標準，推廣到國際上去，比如在東南亞等周邊國家和地區，大家都可借鑑這一理念而獲益。這既有助於環境保護，也能引導綠色經濟，還能形成先進的“藍碳”理念。所以，發展“中國藍碳計畫”已經具備條件。
