《薄板衝壓工藝與模具設計理論、計算方法和關鍵技術及在車身製造中的套用》,是以湖南大學等為主要完成單位,由鐘志華等人完成的科研項目。
基本介紹
- 中文名:薄板衝壓工藝與模具設計理論、計算方法和關鍵技術及在車身製造中的套用
- 完成人:鐘志華等
- 獲獎情況:國家科學技術進步獎一等獎
- 完成單位:湖南大學等
《薄板衝壓工藝與模具設計理論、計算方法和關鍵技術及在車身製造中的套用》,是以湖南大學等為主要完成單位,由鐘志華等人完成的科研項目。
公司的核心技術“薄板衝壓工藝與模具設計理論、計算方法和關鍵技術及在車身製造中的套用”於2002年獲得國家科技進步一等獎,其多個可獨立的組成部分分別獲得了“發明專利證書”、“實用新型專利證書”,我們對該技術部分專利擁有所有權,對所有專利擁有使用權;同時,我們有湖南大學現代車身技術國家重點實驗室、湖南大學機械...
《冷衝壓工藝與模具設計》是根據高職高專院校對技術套用型人才的培養要求進行編寫的,採用較新穎的觀點,對原有的教學體系和內容進行重組和最佳化,並將衝壓成形原理、冷衝壓成形工藝與模具設計及模具製造工藝三門關聯課程的內容進行有機融合,突出了實用性和先進性。
模板之厚度選擇與模具之構造、衝壓加工種類、衝壓加工加工力、衝壓加工精度等有絕對關係。依據理論計算決定模具之厚度是困難的,一般上系由經驗求得,設計使用的模板厚度種類宜儘量少,配合模具高度及夾緊高度加以標準化以便利採購及庫存管理。模板設計 連續模具之主要模板有沖頭固定板、壓料板、凹模板等等,其構造設計依...
成果名稱“薄板衝壓工藝與模具設計理論、計算方法和關鍵技術及在車身製造中的套用”(參與);2、獲2002年度教育部提名國家科技進步獎1等獎。成果名稱“汽車碰撞安全性設計與改進理論、方法及關鍵技術”(參與);3、獲2003年度湖南省科技進步3等獎。成果名稱“汽車車身設計、改進及製造新方法與關鍵技術”(主持);4...
鐘志華多年來一直從事汽車設計與製造技術的研究與套用,主要研究方向為汽車碰撞安全技術、車身衝壓成型技術和模組化輕量化汽車技術。在國內外主持過多項與上述研究方向相關的理論與方法研究、工程軟體研發、製造工藝與裝備研發和新產品研發等方面的國家級項目、國際合作項目和企業重大研發項目,並提出了多項新理論和新...
36、針對雷射切割實時回彈的修邊線的研究,鍛壓技術,2016,41卷第7期 獎勵榮譽 1、國家科技進步一等獎,2002,薄板衝壓工藝與模具設計理論、計算方法和關鍵技術及其在車身製造中的套用,個人排名第六;2、第一屆中國科技期刊優秀學術論文獎(全國100篇),論文“計算機仿真中板料衝壓成型壓邊力的最佳化”(2004年發表於...
汽車覆蓋件成形過程的有限元分析隨著非線性理論、有限元方法和計算機技術的迅速發展,一種融計算機圖形學、數值計算方法和塑性成形理論於一體的板料衝壓成形數值模擬技術正逐步走向工業實用階段,成為汽車製造廠家縮短開發周期、降低生產成本的有力工具。已經形成商品化的板料衝壓成形數值模擬軟體有:PAM-STAMP、DNAFORM、...
作為主要完成人員參與的技術項目“薄板衝壓工藝與模具設計理論、計算方法和關鍵技術及在車身製造中的運用”獲2003年國家科學技術進步一等獎 作為主要完成人員參與的技術項目“汽車碰撞安全性設計與改進理論、方法及關鍵技術”獲2005年國家科學技術進步二等獎、獲2003年教育部科學技術進步一等獎 作為第一完成人主持的技術項目...
10. 格線映射法在衝壓成形模擬格線局部加密中的套用 (《熱加工工藝》)11. 基於衝壓效應的汽車覆蓋件材料利用率計算 (《機械工程學報》)12. 基於等弧長的U形件回彈補償技術研究 (《 中國機械工程》)13. 基於近似模型的變壓邊力最佳化設計 (《熱加工工藝》)14. 汽車覆蓋件模具凸型面拉延方法研究 (《機械...
3.提升底盤系統的開發設計能力 傳動系統。重點提升變速器製造技術,突破新型材料齒輪精加工技術及刀具塗層技術,以及帶輪熱處理後的表面軟點控制技術,實現現代化、智慧型化、數位化製造和裝配成套技術自主化開發套用,形成面向AMT、CVT、DCT、AT的製造技術及裝配質量控制工藝和設備自主化開發製造一體化能力。行駛系統。重點...
表面粗糙度是反映零件表面微觀幾何形狀誤差的一個重要技術指標,是檢驗零件表面質量的主要依據;它選擇的合理與否,直接關係到產品的質量、使用壽命和生產成本。 機械零件表面粗糙度的選擇方法有3種,即計算法、試驗法和類比法。在機械零件設計工作中,套用最普通的是類比法,此法簡便、迅速、有效。套用類比法需要有充足...
1996年,機械工程學科成為“211工程”重點建設學科,重點建設項目“現代汽車設計製造關鍵技術與設備”立項啟動。1998年,國家高效磨削工程技術研究中心成立。2000年,湖南大學成為“985工程”重點建設學校,機械工程學科為“985工程”重點建設學科之一。2002年,鐘志華教授團隊榮獲“國家科技進步獎一等獎”。2003年,機械工程...
套用範圍 大多數雷射切割機都由數控程式進行控制操作或做成切割機器人。雷射切割作為一種精密的加工方法,幾乎可以切割所有的材料,包括薄金屬板的二維切割或三維切割。在汽車製造領域,小汽車頂窗等空間曲線的切割技術都已經獲得廣泛套用。德國大眾汽車公司用功率為500W的雷射器切割形狀複雜的車身薄板及各種曲面件。在航空...