建設歷程
2014年3月,通過規劃局組織召開的規劃控制方案評審會,大橋主線橋位基本確定;8月,取得
重慶市規劃局頒發的項目選址意見書;2014年8月至2015年11月,通過地災、地震、水保、環評等專項論證。
2016年1月,通過
重慶市交通委員會召開的通航安全論證,明確了大橋主跨跨徑320米;2月,取得重慶市發改委的工可批覆;11月23日,取得
重慶市城鄉建設委員會關於蔡家嘉陵江大橋方案設計審查意見,明確大橋採用主跨320米簡約雙塔斜拉橋方案作為本項目建設方案。
2017年1月8日,重慶市城鄉建設委員會對本項目初步設計進行了批覆,項目正式轉入實施階段;8月,蔡家嘉陵江大橋開工建設。
2020年9月20日,蔡家嘉陵江大橋P13主墩封頂砼澆築完畢,大橋主塔實現封頂。
2021年9月29日零時起,蔡家嘉陵江大橋正式通車。
橋樑設計
蔡家嘉陵江大橋長1420米,主橋主跨320米,雙向8車道,引道為雙向六車道,設計車速為60公里/小時。採用簡約雙塔斜拉橋形式,南主塔高218米,北主塔高225米。
大橋的設計構思源於‘美麗山水之城’,塔身以藍色為主色調,從江面到塔頂由深到淺漸變。塔身中部塗裝成水波紋裝飾紋樣,好像水面泛起的波浪,蜿蜒的包裹塔身,象徵著騰飛的重慶蔚藍色的未來,無限延伸。
價值意義
蔡家嘉陵江大橋是重慶市主城區骨架路網七聯絡線的重要組成部分,是北碚區最便捷的過江通道,建成後可以緩解渝武高速通車壓力,為北碚區和蔡家智慧新城的崛起提供了重要的交通基礎設施保障。
蔡家嘉陵江大橋建成通車後,將串聯起禮嘉和蔡家兩大組團,對促進沿線城市開發與經濟發展具有重要作用。同時,渝武高速的交通壓力有望得到緩解,開車從北碚經蔡家嘉陵江大橋到照母山片區僅需15分鐘時間。
所獲獎項
2023年7月,重慶市優秀工程勘察設計成果等級:市政公用工程設計一等。
2023年9月,中國市政工程協會:全國市政工程最高質量水平評價。
2023年12月,中國施工企業管理協會:國家優質工程獎。