蓮花l3 三廂

蓮花l3三廂以“M-B-T-S”外形科技為主旨設計，“X-TEC”底盤科技更將動力操控與舒適體驗完美平衡，英國蓮花獨有賽車級安全系統的“H-I-A-P”安全科技。輪胎採用195/60 r15設計，尾部依舊保留了內凹式牙尾設計的個性摺疊造型。

內飾設計簡潔，除了中控台多媒體及行車控制按鈕處為白灰色外，其他大部分為淺黑色。三幅式的方向盤上集成了多媒體控制按鈕，採用織物座椅，兼顧舒適性與運動性。

搭載了campro1.6l發動機，最大功率為82kw\6000rpm，最大扭矩為148n·m\4000rpm。

基本介紹

• 中文名：蓮花l3 三廂
• 表達式：藉助國內家用車市場這份沃土
• 套用學科：旅遊
• 適用領域範圍：旅遊開發

簡介

蓮花汽車進入國內市場後，藉助國內家用車市場這份沃土，蓮花汽車走上了市場更為廣闊的家用車路線，蓮花L3其血脈中的性能基因，成為了年輕人追捧的對象，蓮花L3作為一款強調運動性能的緊湊型A級車，蓮花L3保留了蓮花汽車豪華科技感外觀和優異的操控性能，帶來了原汁原味的英倫駕馭風尚。蓮花L3是蓮花汽車歷時3年精心打造的一款高性能科技家轎。蓮花L3作為蓮花汽車在國內投放的首款車型，自上市以來憑藉英國蓮花跑車的運動基因和時尚動感的外觀，很快被那些事業處於快速發展期且有個性、有追求的年輕人所接受。年輕人就愛潮，就愛炫酷，而蓮花L3的有點正好與他們不謀而合。蓮花L3也成為了國內10萬元價格區間內，操控性能最為出色的國產家轎。

蓮花l3 三廂

車型概述

蓮花l3三廂凝聚著英國蓮花三大頂尖科技，為您帶來了品質超凡的風尚座駕。以“M-B-T-S”外形科技為主旨設計，線條動感流暢，氣質不彰自華；“X-TEC”底盤科技更將動力操控與舒適體驗完美平衡，讓您收放自如，盡享駕乘之樂；英國蓮花獨有賽車級安全系統的“H-I-A-P”安全科技的加入更為您提供無懈可擊的全面安全防護，助您一路無懼於心。

蓮花l3 三廂

蓮花l3三廂的駕馭科技堪稱同級車型的典範，作為代表科技潮流的一款品質家轎，蓮花l3三廂榮獲“年度最值期待家轎”獎項，為充滿活力的新興家庭帶來了耳目一新的選擇。蓮花l3三廂側面腰線不像兩廂般蓄勢待發，整體看上去更加穩重大氣，7輻常規的鋁合金輪圈也體現了低調的一面，看來蓮花l3三廂已經決心從單純的駕駛之車中逃離出來，家庭化是其擁有的新亮點。

蓮花l3輪胎採用195/60 r15設計，這樣的尺寸比較適合中國綜合路面，當然，如果你只想在城市中暴走，205/45 r16也是不錯的裝備。尾部依舊保留了內凹式牙尾設計的個性摺疊造型，這一設計是車身在行駛時更加穩定。在尾部唯一有改變就是那個與飛翼式的鍍鉻飾條相結合的獅子標，在光線下還是比較顯眼的。

蓮花l3 三廂

蓮花l3做為競悅的國產車型，在內飾方面依舊沒有給我們什麼驚喜的地方。依舊是簡潔的設計，除了中控台多媒體及行車控制按鈕處為白灰色外，其他大部分為淺黑色。三幅式的方向盤上集成了多媒體控制按鈕，這讓車主在駕駛過程中可以通過多功能方向盤來實現對多媒體的簡單控制，提高駕駛車輛過程中的安全性，減少駕駛過程中因車主的分心而發生事故。蓮花l3採用了德國藍寶blaupunkt音響，它帶給車主絕佳的音質表現。而且在同價車中配置也相對較高，只是在做工方面顯得有些許粗糙，想想看在價位看來，這個問題也是情有可原的。炮筒式設計的儀錶盤看上去也頗有一絲動感氣質，轉速表、速度表、油箱表、溫度表也統一都採用了圓形的設計。讓駕駛者在體會到動感的同時，也有一種處於家中微妙的舒適家居感。在座椅方面，蓮花l3三廂車型採用了織物座椅，座椅設計能夠完全貼合身體，側向包裹也很到位，兼顧了舒適性與運動性。主駕駛的座椅高低調節如果能從轉輪換成拉桿的話，操作起來會更舒服。

在座椅方面，蓮花l3三廂車型採用了織物座椅，座椅設計能夠完全貼合身體，側向包裹也很到位，兼顧了舒適性與運動性。主駕駛的座椅高低調節如果能從轉輪換成拉桿的話，操作起來會更舒服。

　蓮花l3三廂在動力系統方面與之前的兩廂版本一致，該車搭載了campro1.6l發動機，最大功率為82kw\6000rpm，最大扭矩為148n·m\4000rpm,，雖然從數據上來看這樣的動力在同級車中談不上有很大優勢。不過在實際駕駛過程中，踩下油門的指令會做出敏銳的回饋，迅速攀升的轉速保證了最大扭矩在瞬間得以輸出。

蓮花l3 三廂

同發動機一樣，4速變速箱調教也較為敏銳，在市區複雜交通的情況下往往發動機處於2500轉左右時才會 升入一檔。當然，如果你更想有駕駛樂趣而直接給出"地板油"的話，那么這台自動變速箱的l3也會聰明地將升擋動作稍作推遲，直至把發動機轉速壓榨到6千轉以上在給予換擋。不過對於充滿激情的發動機來說，筆者認為還是5速手動變速箱更適合它的性格，因為和它一起撒歡才能夠更緊密的融入到一起。

底盤的調教也同樣具有運動特色，蓮花l3的底盤是經過了蓮花汽車的調校，前後懸掛均配備了橫向穩定桿，並且後懸掛為多連桿式設計。這樣一來，在彎中行駛時保證了車身在橫向扭力過大時發生的側傾。同樣，方向盤路感表現的也十分清晰、基本沒有虛位。

總結，儘管廠家沒有公開承認這款車就是競悅的國產版，但從兩車的相似度上來說，我們還是不難發現其實蓮花l3 三廂 就是競悅的國產家用升級版。也正是由於其國產化的原因，在價格方面要比競悅低廉很多，這也無形之中提高了這款蓮花l3 的性價比。另外這款車在操控性能、動力性以及舒適性方面表現很出色，傳承了英國蓮花汽車的精髓。在科技配置方面再同級別車型中也是相當出彩的。但其美中不足的地方就是在於內飾的做工有些粗糙，給人略顯“簡樸”的感覺，可是當我們在看看它的價格，這點“瑕疵”也是可以理解的。如果你不是很注重內飾的華麗感的車主，那么蓮花l3三廂將是你不錯的選擇。

車型參數及報價

車型	市場指導價（萬元）	變速箱	百公里油耗：（90Km/h等速）L/100km
蓮花L3三廂精英型	7.66	5MT	5.6
蓮花L3三廂精英型	8.66	4AT	6.2
蓮花L3三廂豪華型	8.36	5MT	5.6
蓮花L3三廂豪華型	9.36	4AT	6.2

蓮花l3 三廂

最新優惠活動

蓮花汽車日前啟動“放手去愛”蓮花L3自動擋車型限時優惠活動。主辦方聲稱，在情人節和婦女節期間，蓮花L3自動擋車型的優惠活動就是要讓用戶解放一隻手，享受更從容的自由。忙碌的城市生活，已經讓人忘記握住最愛的感受。其實，只要把複雜變為簡單，我們就能緊握最愛，一路馳騁。

2月14日至3月14日，蓮花汽車旗下蓮花L3全系自動擋車型鉅惠8888元。以蓮花L3兩廂時尚型自動擋為例，目前售價為8.46萬元優惠後價格為7.57萬元，首度殺入7萬元區間，在國內主流A0轎車配置中，自動擋這個價格極具性價比，手動擋的價格、自動擋的享受。

蓮花汽車引進英國蓮花技術，由英國蓮花進行技術輸出和品質管控。定位於玩家級潮人運動車的蓮花L3主打潮流與運動，是2011年中國汽車拉力錦標賽（CRC）總冠軍車型，是在潮流運動轎車市場上的一枝獨秀。

蓮花L3自動擋配備F4A41自動變速箱。F4A41自動變速箱的電控部分在歐洲，美國，韓國等有發明專利達80多項。配以由英國蓮花工程公司一手設計研發的Campro發動機，性能毋庸置疑，澎湃動力動人心魄，極速駕馭瞬間即至，堪稱國內同級別最具駕馭感自動擋轎車。

同時，蓮花L3標配多連桿結構獨立懸掛，保證了車輛在過彎時的車身穩定性和良好的通過性，而且這也是目前許多高檔車所標配的一種結構，這意味著在擁擠的城市道路能夠擁有敏捷的身手和快速的回響，讓駕駛者的跟隨與變向操縱自如。

產品	型號	市場指導價(萬元)	優惠後價格（萬元）
蓮花L3三廂自動檔	精英型	8.66	7.7712
	豪華型	9.36	8.4712