蓬溪南站

蓬溪南站，是新建鐵路成都至達州至萬州鐵路，初步選址於四川省遂寧市蓬溪縣。該車站的車場規模為2台4線，建築面積4000平方米。根據蓬溪縣工作安排，已經著手征地拆遷、補償安置工作。

基本介紹

• 中文名：蓬溪南站
• 外文名：Pengxinan Railway Station
• 所屬地區：四川省遂寧市
• 主要線路：成都至達州至萬州鐵路
• 區域管理：2台4線
• 建築面積：4000 m

歷史沿革

2019年4月8日，四川省發展和改革委員會在關於網友問政成達萬高鐵站點設定問題時表示，在鐵路項目規劃、設計等過程中，會充分研究沿線周邊地區經濟社會發展實際情況等方面，儘可能滿足沿線百姓出行需要，同時也會嚴格執行鐵路設計規範要求。

2020年3月18日，交通運輸部網站（重慶交通子站）發布了《新建鐵路成都至達州至萬州鐵路項目環境影響評價第一次信息公示》，線路走向和車站設定已基本確定。全線新建車站6座，包括蓬溪南站。

2020年3月27日，發布新建成都至達州至萬州鐵路站房建築概念設計方案徵集信息公告。根據公告，蓬溪設站規模為2台4線，建築面積4000平方米。

2020年5月13日，蓬溪縣第十八屆人民代表大會第五次會議上所做《政府工作報告》要求，搶抓開放合作機遇，做好高鐵蓬溪南站及沿線涉及鳴鳳鎮、赤城鎮、寶梵鎮的征地拆遷、補償安置。

站台線路

新建鐵路成都至達州至萬州鐵路項目正線設計速度350km/h，新建正線線路長度435.76km（四川省393.54km，重慶市42.22km），配套建設引入成都樞紐、遂寧地區、南充地區、達州地區、萬州地區和接入資陽北站等工程。全線新建車站6座（樂至站、蓬溪南站、營山西站、渠縣北站、達州南站、開江南站），利用既有站4座（資陽北站、遂寧站、南充北站、萬州北站）。