萬州北站

萬州北站

萬州北站(Wanzhoubei Railway Station)位於中國重慶市萬州區,是鄭渝高速鐵路的沿線車站,於2015年4月17日正式開工,2016年9月底完工,總投資2億元人民幣。車站設計為高架跨線式站房,總建建築面積2.5萬平方米,站房面積1.5萬平方米。占地200畝,建築高度18.1m(檐口高度)20.4m(屋脊高度)。

萬州北站規劃有南北廣場,南廣場有公車,長途車,計程車換乘,未來規劃的萬州軌道交通無縫銜接,實現與城市“零換乘”綜合交通樞紐目標,北廣場暫不建設。

渝萬高鐵始發站萬州北站,最高聚集3000人,高峰時傳送1740人。自開通以來日最高傳送旅客2萬人次。到達旅客流量18萬人次。

基本介紹

  • 中文名:萬州北站
  • 外文名:Wanzhoubei Railway Station
  • 車站代碼:65407
  • 投用日期:2016年11月28日
  • 車站等級:一等站
  • 所屬地區:中國重慶萬州區
  • 區域管理中國鐵路成都局集團有限公司
  • 建築面積:2.5萬平方米
  • 站台規模:3台7線,預留1台2線
  • 主要線路:西渝高鐵,沿江高鐵
  • 車站地址:重慶市萬州區周家壩街道高鐵大道
  • 管轄單位涪陵車務段
車站規模,占地面積,建設構造,發展規劃,營運車次,客運流量,公交路線,15路,30路,31路,32路,35路,

車站規模

占地面積

萬州北站設計為跨線式高架站房,站房位於線路正上方。車站總規模為3台7線,其中正線為2條,到發線為5條。另預留1台2線,暫不建設,站房主體為1層,兩側局部為2層。總建築面積為2.5萬平方米,分地下一層和地上一層、二層布局。南廣場總用地面積34660平方米,總建築面積47192平方米(地下兩層、地上一層)。其中:出站換乘廳3772平方米,配套用房8593平方米,計程車等候區及廣場下穿車道3102平方米,地下車庫面積22376平方米,設備用房面積1974平方米,其他交通面積7375平方米;景觀綠化面積5968平方米;停車位542個;配套完善給排水,電氣,擋護,裝修等附屬設施建設。設有高鐵動車所一座,占地280畝,是動車組存放、檢查、臨修、檢測的場所,具備多趟高鐵動車組始發條件,為今後增加高鐵動車車次預留空間。
萬州北站
在原來的方案中,萬州站房規模僅6000平方米,鑒於萬州正在加快建設重慶第二大城市,人流量大,經過萬州大力爭取,2011年下半年,原鐵道部同意萬州北站房規模由原來的6000平方米擴大到1.5萬平方米。按照有關規範,一般區縣高鐵站站房面積2000-3000平米、地級市高鐵站站房面積5000-8000平米,綜合考慮到萬州未來發展態勢以及建設三峽庫區重要交通樞紐的遠期目標,經過大力爭取,將萬州北站站房面積擴大到1.5萬平米。未來將與萬州軌道交通一號線無縫連線。
萬州北站萬州北站

建設構造

樓層
主要功能
地上兩側局部二層
候車廳、辦公層
地上一層
高架候車大廳、進站口、售票廳、自動售取票廳
地下一層
站台、出站口
南廣場一層
公交樞紐站、長途汽車站、停車場
南廣場地下二層
出站換乘廳、計程車等候區、地下停車場

發展規劃

萬州北站總規模為3站台7線,其中2條正線,5條到發線。並且預留4台9線。萬州北站作為渝萬高鐵萬州地區站點,已預留了鄭萬線、沿江線、渝西線和成南達萬城際線的接入條件,並規劃建設南北廣場、長途客運站、軌道交通站以及公交樞紐站場等相關基礎配套設施。萬州擁有長江黃金水道、陸路口岸、水運口岸、航空口岸以及即將到來的高速鐵路、萬州軌道交通(輕軌)、國際保稅物流港區,以及萬州作為重慶市第二大城市及三峽庫區綜合交通樞紐城市,也是長江三峽旅遊中轉樞紐,萬州北站的客流量將會提升,萬州北站的發展前途廣大。
萬州北站

營運車次

2017年7月1日執行新的動車時刻表(若有變動按當地車站公布為準)
序號
車次
始發站
始發時間
終點站
到達時間
1
G8703
萬州北
6:33
成都東
9:54
2
C6401
萬州北
7:30
重慶北
9:14
3
C6403
萬州北
8:23
重慶北
10:08
4
C6405
萬州北
9:18
重慶北
10:55
5
C6407
萬州北
10:04
重慶北
11:48
6
C6409
萬州北
11:03
重慶北
12:48
7
C6411
萬州北
11:48
重慶北
13:26
8
C6413
萬州北
12:48
萬州北
14:26
9
G8707
萬州北
13:00
成都東
16:25
10
C6415
萬州北
13:32
重慶北
15:15
11
C6417
萬州北
14:20
重慶北
15:59
12
C6419
萬州北
15:12
重慶北
16:56
13
G8711
萬州北
15:36
成都東
19:15
14
C6421
萬州北
15:57
重慶北
17:36
15
C6423
萬州北
17:05
重慶北
18:44
16
G8715
萬州北
17:38
成都東
21:13
17
C6425
萬州北
18:12
重慶北
19:43
18
C6427
萬州北
18:41
重慶北
20:19
19
G8719
萬州北
18:57
成都東
22:44
20
C6429
萬州北
19:47
重慶北
21:31
21
C6431
萬州北
20:06
重慶北
21:45
22
C6402
重慶北
7:13
萬州北
8:51
23
C6404
重慶北
8:00
萬州北
9:38
24
G8701
成都東
8:22
萬州北
12:02
25
C6406
重慶北
8:58
萬州北
10:36
26
C6408
重慶北
9:38
萬州北
11:22
27
C6410
重慶北
10:44
萬州北
12:21
28
G8705
成都東
10:57
萬州北
14:32
29
C6412
重慶北
11:15
萬州北
12:59
30
C6414
重慶北
12:09
萬州北
13:54
31
C6416
重慶北
13:08
萬州北
14:46
32
G8709
成都東
13:08
萬州北
16:40
33
C6418
重慶北
13:46
萬州北
15:31
34
C6420
重慶北
14:50
萬州北
16:28
35
G8713
成都東
14:59
萬州北
18:22
36
C6422
重慶北
15:35
萬州北
17:13
37
G8717
成都東
15:49
萬州北
19:22
38
C6424
重慶北
16:17
萬州北
17:47
39
G8721
成都東
17:05
萬州北
20:32
40
C6426
重慶北
17:16
萬州北
18:54
41
C6428
重慶北
17:56
萬州北
19:34
42
C6430
重慶北
20:03
萬州北
21:47

客運流量

2017年春運自1月13日開始,2月21日結束,節前15天,節後25天,總計40天。渝萬高鐵40天累計傳送旅客突破140萬人次,萬州北站傳送旅客就達到43萬人次,日均傳送約1.1萬人,運營動車20.5對。
2017年暑運期間,萬州北站繼續維持高位運行日均傳送旅客1萬人左右,營運動車21對。
另外在2017年國慶節期間萬州北站達到自開通以來最高客運流量2萬人次的記錄。
截止2017年11月28日萬州北站開通運營一年累計傳送旅客385萬6千人次,占到渝萬高鐵客流量四成多,單日最大傳送客流量達26896人次。

公交路線

15路

火車站一高鐵北站
路線:萬州火車站→火車站商貿城→三峽職業學院→鵬程國小→火車站岔路口→救助中心→賽德學校→萬安移民新村→川糧駕校→中國移動→光彩大市場→索特集團→觀音岩→行政審批中心→城建開發公司→江山龍苑→人民法院→清泉中學→清真寺→三峽學院→武警支隊→凱豪家俱城→宏遠市場→沙龍公園→慈雲寺→商貿城後→軍分區→太白公園→萬州二中→山灣牌坊→小天鵝→運管處→名享小區→博引路→福建國小→錦龍小區→海關路→天都站→汽車北站→三信小區→高鐵麗景→飛川岔路口→高鐵北站
建設中的萬州北站建設中的萬州北站

30路

王家坡一高鐵北站
路線:王家坡→三峽中心醫院→果園路→四派出所→區人民醫院→國本路車站→小天鵝→運管處→天海苑→大竹林→機動車檢測站→申明壩岔路口→三信小區站→高鐵麗景→飛川岔路口→高鐵北站

31路

江南新區一高鐵北站
路線:江南中學→區行政中心→南山岔路口→南山玉林→洄瀾塔→長江二橋北橋頭→睿尚城→玉安移民小區→欣宏大廈→青龍石→陶家坪→渝東大花園→雞冠梁→川東骨科醫院→石寶大橋→興茂花園→流水大橋→特教中心→福建國小→錦龍小區→高炮團→國土資源開發處→汽車北站→三信小區站→高鐵麗景→飛川岔路口→高鐵北站

32路

五橋一高鐵北站
路線:萬州中學站→三峽學院站→百安華都→汽車南站→聯合壩→沱口→花街→貨櫃碼頭→三峽之星→南濱公園→壹號家具館→市民廣場→江城一品→區行政中心→南山岔路口→南山玉林→洄瀾塔→長江二橋北橋頭→萬一中→北濱華府→音樂廣場→石寶大橋→興茂花園→流水大橋→特教中心→博引路→名亨小區→天海苑→大竹林→機動車檢測站→申明壩岔路口→三信小區→高鐵麗景→飛川岔路囗→高鐵北站

35路

龍都機電城一高鐵北站
路線:龍都機電城→龍都廣場→龍都路口→陶家灣→體育場→牌樓站→萬棉廠→清泉國小→紅花市場→東方廣場→中天廣場→西山車站→燈飾廣場→天燃氣公司→三峽中心醫院→海拖大廈→麻柳林→孫家書房→建信村銀行→國本路車站外→小天鵝外→北濱蘭亭→吳家灣→天海苑→大竹林→機動車檢測站→申明壩岔路口→三信小區→高鐵麗景→飛川站→高鐵北站

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