蓋山站

蓋山站（Gaishan Station），工程名“蓋山路站”，位於中國福建省福州市倉山區境內，是福州捷運集團有限公司管理的捷運車站，途經線路為福州捷運濱海快線。

蓋山站於2020年9月1日地下連續牆開工建設；於2021年11月15日主體工程封頂。

蓋山站總長度為247.3米，標準段結構寬度為22.4米。

基本介紹

• 中文名：蓋山站
• 外文名：Gaishan Station
• 車站布置：地下
• 軌道類型：捷運
• 所屬地區：中國福建省福州市
• 運營線路：福州捷運濱海快線
• 運營單位：福州捷運集團有限公司
• 車站地址：福州市倉山區南台大道與義序路路口西側

歷史沿革

2019年11月14日，福建省發展和改革委員會批覆《福州至長樂機場城際鐵路工程可行性研究報告》（閩發改網審交通〔2019〕219號），線路在福建省福州市倉山區南台大道與義序路路口西側設有捷運站點。

施工中的蓋山站

2020年7月31日，蓋山站三軸攪拌樁槽壁加固開工；9月1日，蓋山站地下連續牆開工建設；10月23日，蓋山站基坑內軍用光纜割接完成。

2021年11月15日，蓋山站主體工程封頂。

交通區位

車站位置

蓋山站位於中國福建省福州市倉山區南台大道與義序路路口西側，車站沿六一路呈西北至東南走向布置；車站東北側有國貿·鳳凰原、融創福州府，西北側有福州高蓋山森林公園。

相鄰車站

據2023年7月福州捷運官網數據，蓋山站相鄰車站如下所示：

建築規模

建築設計

設計參數

蓋山站總長度為247.3米，標準段結構寬度為22.4米，基坑深度為18.2米；車站基坑支護結構形式採用800毫米厚地下連續牆加內支撐；車站主體槽壁加固長度約為56026米，基坑加固約為39862立方米；車站設定2組風亭和4個出入口。

整體布局

蓋山站為地下二層島式站台車站。地下一層為站廳層，站廳層公共區由欄桿及進出站閘機分隔成付費區、非付費區兩部分，中間為付費區，外圍為非付費區，設有票務設施，客服中心、衛生間等；地下二層為站台層，設定一座島式站台；站廳層與站台層通過扶梯與直梯相連。

建設成果

建設難題

蓋山站在建設過程中遇到以下難題：

蓋山站在割接基坑內軍用光纜時，涉及3條軍用光纜，涉及面廣、技術要求高、難度係數大。

蓋山站在施工過程中遇到征借地阻力大、管線複雜、施工地質條件複雜等難題。

施工工藝

蓋山站採用明挖順作法施工。

文化特色

站名典故

蓋山站以蓋山鎮而得名。蓋山鎮以境內地理實體命名；因境內的高蓋山而得名，故名為蓋山鎮。