《蒸汽驅動態預測方法和最佳化技術》依據蒸汽驅開採稠油的基本原理，系統地介紹了蒸汽驅新理論和生產動態預測及分析方法；將蒸汽驅新理論和粒子群智慧型算法相結合，提供了數值模擬新方法和計算機軟體；給出了國內外油田套用實例。《蒸汽驅動態預測方法和最佳化技術》介紹的理論、方法和軟體進一步完善了蒸汽驅動態預測、最佳化和調整技術。
基本介紹
- 書名：蒸汽驅動態預測方法和最佳化技術
- 出版社：石油工業出版社
- 頁數：131頁
- 開本：16
- 作者：劉喜林 范英才
- 出版日期：2012年8月1日
- 語種：簡體中文
- ISBN：7502191526, 9787502191528
內容簡介,圖書目錄,
內容簡介
《蒸汽驅動態預測方法和最佳化技術》可供從事油藏注蒸汽採油工藝以及稠油熱采的工程技術人員、研究人員和石油院校有關師生學習參考。
圖書目錄
緒論
第一節蒸汽驅動態預測方法研究進展
第二節本書的主要內容
第一章基本方程
第一節質量平衡方程
第二節能量平衡方程
第三節初始和邊界條件
第四節本章小結
第二章蒸汽驅動態預測理論模型CSFPM）的建立
第一節蒸汽驅預測理論模型（SFPM）概要
第二節前緣推進模型（FAPM）
第三節蒸汽超覆模型（SOPM）
第四節面積掃油效率
第五節井眼（筒）熱損失
第六節井的限制條件
第七節時間步長尺寸選擇
第八節本書理論計算值與油田實際值的對比
第九節本章小結
第三章蒸汽驅動態智慧型最佳化與調整系統
第一節蒸汽驅動態最佳化與調整系統功能和特點
第二節蒸汽驅動態最佳化與調整系統安裝及運行
第三節蒸汽驅動態最佳化與調整系統使用說明
第四節基於粒子群算法的智慧型蒸汽驅動態最佳化與調整技術研究
第五節本章小結
附錄單位換算表
參考文獻
第一節蒸汽驅動態預測方法研究進展
第二節本書的主要內容
第一章基本方程
第一節質量平衡方程
第二節能量平衡方程
第三節初始和邊界條件
第四節本章小結
第二章蒸汽驅動態預測理論模型CSFPM）的建立
第一節蒸汽驅預測理論模型（SFPM）概要
第二節前緣推進模型（FAPM）
第三節蒸汽超覆模型（SOPM）
第四節面積掃油效率
第五節井眼（筒）熱損失
第六節井的限制條件
第七節時間步長尺寸選擇
第八節本書理論計算值與油田實際值的對比
第九節本章小結
第三章蒸汽驅動態智慧型最佳化與調整系統
第一節蒸汽驅動態最佳化與調整系統功能和特點
第二節蒸汽驅動態最佳化與調整系統安裝及運行
第三節蒸汽驅動態最佳化與調整系統使用說明
第四節基於粒子群算法的智慧型蒸汽驅動態最佳化與調整技術研究
第五節本章小結
附錄單位換算表
參考文獻
