蒸汽凝結水回收系統

基本介紹

  • 中文名:蒸汽凝結水回收系統
  • 外文名:Steam condensate recovery system
防止凝結水水擊,排出不凝結性氣體,最大允許壓力,疏水閥的安裝,安全係數,

防止凝結水水擊

在蒸汽管線底部的凝結水是引起水擊的重要原因。造成管道內凝結水積存主要有以下情況:一是蒸汽直接通過短路進入凝液系統。這種情況比較多,例如疏水器排凝時漏過蒸汽(設備問題)、蒸汽換熱器通過凝液罐直接進入凝液系統(操作問題)等。二是凝液管網系統內某處管路存在液袋。三是有未被發現的高等級的蒸汽凝液錯誤的接入管線。
蒸汽凝結水回收系統 - 二、排出不凝結性氣體

排出不凝結性氣體

蒸汽凝結水回收系統中的不凝結性氣體指空氣、二氧化碳及少量氧氣。設備開車及鍋爐給水時總會有空氣存在,給水中還可能會有釋放二氧化碳氣體的不溶解碳酸鹽,這些都是不凝結性氣體產生的原因。當空氣和其他氣體進入蒸汽系統時,蒸汽溫度下降,傳熱效率降低,同時由於二氧化碳及氧氣的存在而腐蝕管道和換熱器。本文介紹兩種帶有排放不凝結性氣體功能的疏水閥。增大;背壓可能會因為管路摩擦、其他疏水閥向回水
系統排放及升高凝結水而增大。這些壓力的變化將會影響壓差,在設計時應重點考慮。

最大允許壓力

疏水閥必須能夠承受系統最大壓力或設計壓力。它不一定要在這個壓力下工作,但必須能夠承受這個壓力。
蒸汽凝結水回收系統 - 四、疏水閥的安裝

疏水閥的安裝

疏水閥的安裝對其自身的長期運行、凝結水的2.3.1倒置桶型蒸汽疏水閥
這種疏水閥在各種疏水閥的工作原理中是最可靠的,它獨特的槓桿系統,倒置桶上部的一排氣孔可以連續自動排放空氣和二氧化碳,不會形成冷滯後或空氣阻,少量蒸汽通過排氣孔以彌補閥體的散熱損失。2.3.2浮球型蒸汽疏水閥
這種疏水閥是一種利用密度和溫度變化進行工作的機械式疏水閥,浮球動作利用的是汽、水密度差原理。由於排放閥孔在水封下,不能排出空氣和其他不凝結性氣體,當積存的不凝結性氣體達到一定程度的時候,就會產生溫降,這時在疏水閥上部的熱靜力排氣閥就會打開,把氣體放出去。熱靜力排氣閥的操作溫度只比飽和溫度低幾度,所以它可以通過一個完全獨立的閥孔,處理大量的空氣。2.4疏水閥的選型
為了能使疏水閥充分發揮作用,其選型應該從以下四方面進行:2.4.1凝結水負荷
凝結水負荷直接影響閥體的大小排量,應根據具體套用場合計算凝結水量和蒸汽凝結速率。
蒸汽凝結水回收系統 - 五、安全係數

安全係數

在蒸汽疏水閥的選型過程中,必須考慮安全係數,因為凝結水速率的變化而出現的壓降、系統設計因素、疏水結構的影響及經濟運行等方面都要求考慮安全係數,經驗表明,安全係數可以從1.5~10、根據用戶的實際情況不同而選定。
壓差指疏水閥前後的壓力之差。壓差的大小將直接影響凝結水能否順利排放,閥前壓力可能因為壓力控制閥或溫度調節閥動作、虹吸排放等操作而
排放影響嚴重,並可防止蒸汽管道中發生水擊、震動、結冰脹裂等現象。安裝時應考慮以下幾方面:1疏水閥應儘量靠近加熱設備,使凝結水自然流入疏水閥,提高工作效率,減少熱量損失。º疏水閥的入口管應設在加熱設備的最低點,避免凝結水在設備內積聚。出口管段儘量減少背壓,故管徑要大而短,少拐彎,儘量減少向上的立管。»用汽設備安裝疏水閥時一般儘可能採用單元疏水方式,即每個設備的疏水點上安裝一隻疏水閥,然後再接到一根總管上,這種方式使設備之間不產生干擾,避免/短路0,提高設備的熱效率。¼疏水點的選擇:擴容器的下部,分汽缸(蒸汽分配管)的下部及水平安裝的波型補償器的波峰下部;飽和蒸汽管道的末端或最低點,蒸汽伴熱管的末端。節流孔板的前面、鍋爐啟動時有可能積水的系統最低點等處,應設定啟動疏水裝置;蒸汽系統的減壓閥前、調節閥前;經常處於熱備用狀態的設備進汽管的最低點。½北方寒冷地區應加強管路的保溫,防止凝結水在疏水閥內凍結。¾在系統安裝時注意正確使用旁通、過濾器、止回閥、檢測閥、切斷閥及污物管等。
隨著能源日益緊張,節能工作越來越重要,凝結水回收作為一種重要的節能措施將會被越來越重視。蒸汽凝結水回收項目是必要可行的,在具體實施中要注意正確解決汽阻、水擊、不凝結性氣體的排放、疏水閥的選型與安裝等問題,使此項目在實際套用中發揮出其應有的作用。隨著凝結水回收技術的不斷完善和凝結水回收設備的研製開發,凝結水回收的節能效益將顯得更為突出。

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