蒲灘拐（海生不浪）黃河公路大橋

蒲灘拐黃河公路大橋是103國道呼和浩特一大飯鋪高速公路咽喉工程，是內蒙古自治區首府呼和浩特通往鄂爾多斯、準格爾旗等地的交通樞紐，大橋建設與運營對促進內蒙古資源富集的呼包鄂“金三角”地區經濟發展具有重大作用。

基本介紹

• 中文名稱：蒲灘拐（海生不浪）黃河公路大橋

主要作用

蒲灘拐（海生不浪）黃河公路大橋是103國道呼和浩特一大飯鋪高速公路咽喉工程，是內蒙古自治區首府呼和浩特通往鄂爾多斯、準格爾旗等地的交通樞紐，大橋建設與運營對促進內蒙古資源富集的呼包鄂“金三角”地區經濟發展具有重大作用。

橋樑簡介

橋位於黃河頭道拐水文站下游20km處，左岸為內蒙古托克托縣蒲灘拐村，右岸為準格爾旗大門溝村，橋樑全長1780m，橋面寬24.5m，總投資3.5億元，於2004年8月開工建設，計畫2006年1 0月竣工通車。大橋由鄂爾多斯東方路橋集團股份有限公司投資建設，內蒙古交通設計院設計，東方路橋集團公路一局承建，大橋設計荷載等級汽一超20、掛—120，地震烈度Ⅶ度，通航標準5級，設計洪水頻率1/300，設計流量為9260m3/s。橋由南、北岸引橋工程和主橋工程三部分組成，以全橋渡方式南北向跨越黃河，由北向南孔跨布設依次為(10 X 30m+7 x 50m) + (60m+2 x105m+60m) + (1O X 50m+10 x 30m)，橋樑下緣最低高程為1009.62m。上部結構主橋採用預應力混凝土變截面連續剛構，引橋為等截面單箱單室連續箱梁；下部結構主橋採用空心薄壁墩、樁基礎，引橋為雙柱式墩或空心薄壁墩、樁基礎。