《蒙華重載鐵路隧道建造技術》是2021年人民交通出版社出版的圖書,作者是浩吉鐵路股份有限公司。
基本介紹
- 中文名:蒙華重載鐵路隧道建造技術
- 作者:浩吉鐵路股份有限公司
- 出版時間:2021年4月1日
- 出版社:人民交通出版社
- ISBN:9787114166174
- 開本:16 開
- 裝幀:平裝
《蒙華重載鐵路隧道建造技術》是2021年人民交通出版社出版的圖書,作者是浩吉鐵路股份有限公司。
《蒙華重載鐵路隧道建造技術》是人民交通出版社2021年4月出版的書籍。本書基於蒙華重載鐵路隧道工程實踐,對建設過程的工程技術管理與套用進行了系統總結。內容簡介本書基於蒙華重載鐵路隧道工程實踐,對建設過程的工程技術管理與應...
《蒙華重載鐵路隧道修建關鍵技術》是2018年人民交通出版社股份有限公司出版的圖書,作者是劉輝。內容簡介 《蒙華重載鐵路隧道修建關鍵技術》以新建蒙西至華中地區煤運鐵路隧道工程的建設為背景,對蒙華重載鐵路隧道工程的設計情況及部分創新性施工技術在重難點工程的套用情況進行了介紹,對工程建設中的數據進行了系統分析,對...
蒙華鐵路麻科義隧道全長8.7公里,位於陝西省延安市寶塔區和延長縣境內,地質情況複雜,既有濕陷性黃土,也有極易坍塌的砂質新、老黃土,且穿越長距離土石分界地層。施工技術 施工過程中,技術人員將圍岩監控量測和超前地質預報納入工序管理,針對富水軟弱圍岩等特殊地質地段,採用先進的加固工藝,保證了施工質量、安全...
崤山隧道位於河南省三門峽市境內,全長22.77公里,設計為雙洞單線隧道,是蒙華鐵路全線最長隧道和重難點控制性工程。隧道地質構造及水文條件極為複雜,沿線穿越21條斷層破碎帶,最大埋深達500米,安全質量控制難度大。崤山隧道自2011年開始勘察選址,2015年開工建設,至隧道貫通曆時近8年。崤山隧道設計為兩座單洞結構,...
2017年10月22日下午16時,蒙華鐵路31標石岩嶺隧道順利貫通,提前39天完成貫通目標。所獲榮譽 石岩嶺隧道課題獲得了中國鐵道建設協會2017年度質量管理小組成果一等獎、全國工程建設質量管理小組二等獎。技術創新 石岩嶺隧道地處淺埋、偏壓地質段,隧道開挖對地形變數干擾大,變形監控量測預警頻出,對於有序推進隧道掘進施工...
隧道施工中二襯仰拱施工成為施工進度控制中的關鍵一環,對施工進度起著關鍵性控制作用。一般隧道施工中還受安全步距規定的影響。為解決仰拱施工進度問題,中鐵廣州工程局集團有限公司依託承接的蒙華鐵路MHTJ-30標單線隧道工程,開展技術攻關,通過套用長棧橋(帶自行式矮邊牆整體模板)澆築仰拱施工技術,開展了“蒙華鐵路...
8.1 京瀋客專梨花頂隧道施工實例 8.2 蒙華鐵路崤山隧道出口施工實例 8.3 拉林鐵路卓木隧道進口施工實例 8.4 哈牡客運專線先行工程——威虎山隧道施工實例 8.5 蒙華鐵路張裕2號隧道出口施工實例 8.6 渝黔鐵路天坪隧道平導隧洞施工實例 8.7 西成客運專線何家梁隧道施工實例 8.8 烏東德水電站施工實例 8...
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2018年11月7日,以仇文革教授為首席專家的聯合科研攻關小組參與的蒙華鐵路白城盾構隧道工程榮獲“國際隧道協會2018年度技術創新項目獎”。人物經歷 仇文革,山東煙臺人,1959年8月生,工學博士,西南交通大學教授 、博士生導師。現任西南交通大學土木工程學院地下工程系副主任。主要從事隧道壽命全過程力學行為與控制技術的...