董井泉,某旅一級軍士長,擁有電工、焊工等10多個專業的高級技工證書。戰友們都說:“只要他出手,裝備再大的毛病也不愁。”在高原,裝備和人一樣,因海拔和氣壓變化,不同程度會出現“高原反應”。
2011年12月,高原氣溫降至-20℃。該旅通信營接上級命令使用某型通信車進行聯絡。沒想到,通信車因低溫“罷工”了。情況緊急,董井泉知道後,拿著兩根導線飛奔過來。一番嘗試後,董井泉肯定地指出:“天氣太冷,蓄電池電容量比常溫時低得多,導致電壓不夠。”他從旁邊一台裝備車蓄電池上接導線到通信車蓄電池上,再試,車輛發動著了。為了不讓高寒缺氧影響裝備車輛性能發揮,董井泉帶著攻關小組反覆試驗,總結出裝備車輛進入高原實時測胎壓、油機進氣口處供氧、選用低溫性能好的潤滑機油等提升裝備性能的措施。