基本介紹
- 中文名：葉華文
- 學位/學歷：博士
- 職業：教師
- 專業方向：工學
- 任職院校：西南交通大學
個人經歷,主講課程,研究方向,學術成果,榮譽獎項,
個人經歷
2000/09－2004/07西南交通大學，土木工程學院，本科，學士
2004/09－2007/09西南交通大學，橋樑工程系，碩博連讀博士（導師：強士中教授）
2007/09－2009/09德國布倫瑞克工業大學，聯合培養博士（導師：T. Ummenhofer和強士中教授（國家留學基金委全額資助獎學金））
2010/03－2012/08西南交通大學，土木工程學院橋樑系，講師
2012/09－至今西南交通大學，土木工程學院橋樑系，副教授
主講課程
課程名稱 | 課程類別 |
鋼結構設計原理 | 專業課(本科) |
橋樑工程課程設計 | 專業課(本科) |
橋樑畢業設計 | 專業課(本科) |
鋼橋結構理論 | 專業課(研究生) |
研究方向
大跨鋼橋疲勞問題研究
現代橋式及橋樑結構設計理論
世界著名鋼橋垮塌事故分析與研究
新型複合材料在既有橋樑加固套用
學術成果
出版專著及專利：
書名/專利信息 | 作者/持有者 |
焊接鋼樑的疲勞抗力（一）.西南交通大學出版社，32萬字，2011 | Fisher著，錢冬生，強士中，葉華文等譯 |
焊接鋼樑的疲勞抗力（二）.西南交通大學出版社，22萬字，2011 | Fisher著，錢冬生，強士中，葉華文等譯 |
碳纖維索股內套管錐形粘結型錨具.中國，專利號：201020600225.8 | 侯蘇偉、劉明虎、諸葛萍、強士中、徐國平、任偉平、葉華文、肖林、李翠娟、李永樂、徐勛 |
通用型碳纖維筋夾片式錨具. 中國，專利號：201020578927.0 | 諸葛萍、徐國平、強士中、侯蘇偉、劉明虎、任偉平、葉華文、肖林、李翠娟、李永樂、徐勛 |
碳纖維板機械加持錨具以及加固裝置. 中國，專利號：201620402274.8 | 葉華文 |
2020年發表的論文：
[1]Huawen Ye ,Chuanjie Wu,Tianqi Wang. A comparative analysis of driving force models for fatigue crack propagation of CFRP-reinforced steel structure [J]. International Journal of Fatigue, 2020,
2019年發表的論文：
[1]葉華文,李新舜,帥淳,曲浩博,徐勛,衛星.無粘結預應力CFRP板加固受損鋼樑疲勞試驗研究[J].西南交通大學學報，2019，54(1)：129-136.
[2]Huawen Ye ,Tianqi Wang ,Chun Shuai ,Changmeng Liu ,Xun Xu. A novel driving force parameter ΔK1-αeff Kα max for fatigue crack propagation in prestressed-CFRP-repaired steel structure[J]. Composite structures, 214(2019):183-190.
[3]Huawen Ye ,Chuanjie Wu,Dejun Liu,Tianqi Wang,Qing Zhang. Friction and wear behavior of CFRP plate in contact with roughened mould steel under high normal pressure[J]. Construction and Building Materials, 220(2019):308-319.
[4]Huawen Ye ,Qing Zhang,Changmeng Liu,Chuanjie Wu,Zhichao Duan. Failure mechanisms governing anchoring force of friction-based wedge anchorage for prestressed CFRP plate[J]. Composite Structures, 225(2019)
[5]葉華文,王力武,張慶,徐勛,衛星.波形鋼腹板組合梁彎曲變形的三角級數解[J].西南交通大學學報，2019，54(4)：1-9.
2018年發表的論文：
[1]Ye Huawen, Li Cuijuan, Pei Shiling, Ummenhofer T, Qu Haobo. Fatigue Performance Analysis of Damaged Steel Beams Strengthened with Prestressed Unbonded CFRP Plates[J]. Journal of Bridge Engineering, 2018, 23(7)
[2] 葉華文,張慶,胡劼成,鐘翔,鄧雪峰.美國I-35W大橋連續垮塌過程研究[J].世界橋樑,2018,46(4):83-87.
[3]Huawen Ye,Changmeng Liu ，Suwei Hou，Xinshun Li. Design and experimental analysis of a novel wedge anchor for prestressed CFRP plates using pre-tensioned bolts[J]. Composite structures, 206(2018):313-325.
[4]Huawen Ye,Shuai Chun ,Zhang Xun ,Xu Xun ,Ummenhofer Thomas .Determination of S-N fatigue curves for damaged steel plates strengthened with prestressed CFRP plates under tension loading. Eng Struct 2018;175:669-677.
[6] 葉華文,李新舜,王力武,王虓陽,McKenna T,Minehane M,O'Keeffe B.基於某鐵路橋橋樑信息模型(BrIM)的建立與套用研究[J].中外公路，2018,38（06）:317-320.
2017年發表的論文：
[1] 葉華文,陳醉,曲浩博.魁北克大橋連續倒塌過程及結構冗餘度分析[J]. 世界橋樑,2017,45(1):76-81.
[2]陶齊宇,葉華文,胡劼成,徐勛. 斜拉橋預應力索塔錨固區水平向拉-壓桿模型及套用研究[J]. 四川建築科學研究,2017,43(03):10-15.
[3]陶齊宇,葉華文,胡劼成,徐勛. 大跨度斜拉橋混凝土索塔區側壁豎向拉-壓桿模型研究[J]. 鐵道建築,2017,(07):16-20.
[4]葉華文,王應良,張清華,劉益銘,艾宗良.新型正交異性鋼-混組合橋面板足尺模型疲勞試驗[J].哈爾濱工業大學學報,2017,49(09):25-32.
[5]李翠娟,李永樂,葉華文,強士中.交叉吊索對施工中懸索橋的靜風穩定性影響[J].西南交通大學學報,2017,52(04):655-662.
[6]葉華文,王力武,曲浩博,BazantZP,YuQ,LiGH.帛琉國預應力連續箱梁長期下撓分析[J].中外公路,2017,(05):81-87.
2016年發表的論文：
[1] 葉華文, 曲浩博, 王力武,等. 大跨鋼管拱橋船撞連續垮塌過程及關鍵參數研究[J]. 世界橋樑, 2016, 44(5):26-32.
2015年發表的論文：
[1] 葉華文，黃雲，王義強，等.基於臨界域法的橋樑鋼絲腐蝕疲勞壽命[J].西南交通大學學報,2015.50(2):294-299.
[2] 葉華文. 大跨鋼橋疲勞試驗模型整體設計及控制研究[J].土木工程學報，2015，48（增刊1）;58-66.
[3] 葉華文，王義強. 橋樑纜索腐蝕防護方法試驗研究[J]. 中外公路，2015，35（4）：103-106.
[4] 葉華文，張瀾，秦健淇，等. 魁北克大橋垮塌全過程分析[J].中外公路 2015,35(5):138-142.
[5] 徐勛，葉華文，強士中. 帶懸臂板薄壁箱梁的扭轉和畸變分析[J].鐵道學報. 2015,37(10):83-91.
2014年發表的論文：
[1] 葉華文，李翠娟，徐勛. 獨斜塔斜拉橋預應力索塔錨固區模型試驗研究[J]. 西南交通大學學報（自然科學版）,2014, 49(1):50-58.（EI收錄）
[2] 葉華文，王義強. 連續焊接鋼板梁橋腹板疲勞開裂分析[J]. 中外公路，2014，34（5）:86-91.
[3] 葉華文，段熹. 基於紅外熱成像的鋼橋疲勞裂紋檢測研究[C]. 第二十一屆全國橋樑學術會議，2014.
2013年發表的論文：
[1] 葉華文，徐勛，強士中. 開口肋正交異性鋼橋面雙軸疲勞試驗及開孔形式研究[J]. 中國公路學報，2013，26(1):87-92.（EI收錄）
[2] 葉華文，徐勛，強士中. 重慶兩江大橋正交異性鋼橋面板疲勞性能試驗研究[J]. 中南大學學報（自然科學版）,2013, 44(2):749-756.（EI收錄）
[3] 葉華文,肖林. 大跨斜拉橋預應力索塔錨固區受力機理及試驗研究[J]. 哈爾濱工業大學學報,2013, 45(12):78-85.（EI收錄）
[4] 葉華文,王義強. 大跨橋樑纜索鍍鋅鋼絲腐蝕疲勞強度試驗研究[J]. 世界橋樑，2013，41（4）：44-49.
2012年發表的論文：
[1] 葉華文，徐勛，強士中，侯蘇偉.開口肋正交異性鋼橋面疲勞設計參數研究[J]. 西南交通大學學報（自然科學版）,2012, 47(3):379-386 .（EI收錄）
[2] 侯蘇偉，葉華文，強士中，李翠娟.CFRP主纜在鞍座及索夾處的抗彎折性能研究[J].工程力學，2012, 29(5):128-133. （EI收錄）
2011年發表的論文：
[1] 葉華文，管樂，衛星. 運營階段大跨斜拉橋扁平鋼箱梁橫隔板受力分析[J]. 重慶交通大學學報（自然科學版），2011，30（2）：204-208.
[2] 諸葛萍，強士中. 新型CFRP筋夾片式錨具理論與試驗研究. 土木工程學報，2011，44（10）：67-72. （EI收錄）
[3] 諸葛萍，強士中，侯蘇偉等. 懸索橋鞍座處CFRP主纜抗彎性能研究[J].中國公路學報，2011，24（4）：57-62. （EI收錄）
[4] 葉華文，T.Ummenhofer，強士中. 預應力CFRP板加固鋼板受拉試驗研究[J]. 鐵道建築, 2011, 5：123-127.
2010年及更早發表的論文：
[1] Ye Huawen, Christian K nig, T.Ummenhofer, Qiang Shizhong, Robin Plum. Fatigue performance of tension steel plates strengthened with prestressed CFRP laminates[J]. Journal of Composites for Construction, 2010,14(5):609-615. （SCI收錄）
[2] 葉華文，T.Ummenhofer，強士中. 預應力CFRP板加固鋼板軸心受拉行為分析[J]，中國公路學報，2010，23（1）：73-79.（EI收錄）
[3] Ye Huawen, Christian K nig, T.Ummenhofer, Qiang Shizhong, Robin Plum. Static behavior of tension steel plate strengthened with pre-stressed CFRP laminates[C]. 5th International Conference on FRP Composites in Civil Engineering （CICE2010）,2010,Tsinghua university, Beijing, China. （EI收錄）
[4] Ye Huawen, Christian K nig, T.Ummenhofer, Qiang Shizhong. Fracture analysis of cracked steel plates strengthened with pre-stressed CFRP laminates[J]. Short and Medium Bridge Span Conference 2010, Niagara Falls, Canada.
[5] 諸葛萍，葉華文，強士中，劉明虎.碳纖維絲股錨固體系試驗研究及受力分析[J].工程力學，2010, 28(7):165-170.（EI收錄）
[6] 諸葛萍，強士中，侯蘇偉. 碳纖維筋夾片式錨具參數試驗研究. 西南交通大學學報（自然科學版），2010，45(4):514-520.（EI收錄）
[7] 葉華文，T.Ummenhofer，強士中. 預應力CFRP板加固鋼板受拉疲勞性能試驗研究[J]，西南交通大學學報,2009,44（6）：823-829.（EI收錄）
[8] 葉華文，T.Ummenhofer，強士中. 預應力CFRP板加固鋼樑抗彎疲勞試驗研究[J]. 公路交通科技, 2009, 26（12）：50-55.
[9] 葉華文，管樂，衛星. 斜拉橋扁平鋼箱梁懸拼階段截面對接變形有限元分析[J]. 公路交通科技, 2009, 26（5）：69-74.
榮譽獎項
國家留學基金委獎學金（2007-2009）
西南交通大學優秀博士論文（2011）
《橋樑工程》國家級精品課程獎勵（2013）
