| 中文名稱 | 葉柵損失 |
| 英文名稱 | blade cascade loss |
| 定 義 | 葉柵中動、靜葉型面損失和端部損失。 |
| 套用學科 | 電力（一級學科），汽輪機、燃氣輪機（二級學科） |
| 中文名稱 | 葉柵損失 |
| 英文名稱 | blade cascade loss |
| 定 義 | 葉柵中動、靜葉型面損失和端部損失。 |
| 套用學科 | 電力（一級學科），汽輪機、燃氣輪機（二級學科） |
定義 葉柵中動、靜葉型面損失和端部損失。 套用學科 電力(一級學科),汽輪機、燃氣輪機(二級學科) 以上內容由全國科學技術名詞審定委員會審定公布詞條標籤: 自...
氣流流經葉柵槽道後的損失主要由三部分組成,即葉型損失、尾跡損失和激波損失。當葉柵在亞聲速區工作時,損失僅來自前兩項。而超臨界工況後,葉片後緣產生了激波,...
葉柵尾流(Cascade wake)也叫“葉柵尾跡或尾渦”,是指葉柵後面或下游的紊亂旋渦流。不同顏色的兩層粒子處於臨界流化狀態時,觀察床層內氣泡的上升過程。可發現...
蒸汽在級內流動產生的能量損失。主要包括葉柵損失、余速損失、葉輪摩擦損失、鼓風損失、漏汽損失、濕汽損失等。 套用學科 電力(一級學科),汽輪機、燃氣輪機(二...
詳細研究葉柵流道內複雜的流場結構和損失機理,探索降低葉柵流道內的能量損失以及改善葉柵氣動性能的方法,已經成為提高航空發動機性能的重要研究內容。從現有的葉柵...
蒸汽在級內流動產生的能量損失,主要包括葉柵損失、余速損失、葉輪摩擦損失、鼓風損失、斥汽損失、漏氣損失、濕氣損失等項 [4] 。...
2)正攻角會加劇渦輪葉柵內部上下端壁區的二次流動,而適當的負攻角則可以改善端壁區的二次流。3)隨著渦輪葉柵進口攻角由較大負攻角向正攻角變化,葉型損失、二...
其中級內的損失有:(1)葉柵損失;(2)余速損失;(3)葉輪的鼓風摩擦損失;(4)撞擊損失;(5)葉高損失;(6)扇形損失;(7)部分進汽損失;(8)濕汽損失;(9)漏汽...
第五節 葉柵氣動特性及葉柵損失第六節 級內損失和級效率第七節 級的二維和三維熱力設計第三章 多級汽輪機第一節 多級汽輪機的工作過程...
超聲速葉柵和級的設計計算方法等;②流體粘性影響的研究,包括對殼環形端壁的邊界層、葉片上三維邊界層和葉片通道中各種二次流理論的發展和對能量損失關係的了解,為...