萬頃沙站，為新建南沙港鐵路擬設站點之一，按照一般中間站設計，計畫為工業編組站。車站站房位於車站右側，車站位於平坡道上，近期設定到發線2條（不含正線），到發線有效長850m，遠期預留3條；車站南沙港端預留專用線接軌條件。預留萬頃沙綜合性貨場條件。
基本介紹
- 中文名：萬頃沙站
- 外文名：Wanqingsha Railway Station
- 車站等級：中間站
- 所屬地區：廣東省廣州市
- 建築面積：占地16.96公頃
- 主要線路：南沙港鐵路
- 車站地址：廣東省廣州市南沙區萬頃沙鎮萬環西路東側
背景延伸
南沙港鐵路正線線路自廣珠鐵路鶴山南站引出，向東經雅瑤服務區東側後，並行廣中江高速公路北側至順德區均安鎮，線路繼續向東與在500KV高壓線北側並行高壓線，經中山市小欖鎮、東鳳鎮，在雞鴉水道西側並上在建廣中江高速公路與公路合建，雞鴉水道至南頭工業大道3.243km長與廣中江高速公路合建，線路與廣中江高速公路分離後，沿工業大道繼續向東，跨南頭北互通、下穿廣珠城際和廣環西線高速公路後，經黃圃海蝕公園遺蹟北側後落地設黃圃站，線路出黃圃站後，線路折向向東南方向，跨越洪奇瀝水道進入南沙區萬頃沙鎮，線路跨京珠高速公路與S111後，在萬環西路東側設萬頃沙站，線路出萬頃沙站後向東下穿設計中的廣東西部沿海鐵路，再上跨南沙港快速路、蕉門水道與龍穴大道後，沿疏港大道一側直至南沙港站。正線長度79.464km，大中橋樑長70.947km，正線橋樑占比89.3%。
