萬福閘

萬福閘

萬福閘位於揚州市區東郊,風凰、新河、壁虎三條河道匯流處的廖家溝上,1960年建成,是淮河入江的主要控制工程。萬福閘為確保淮河流域安瀾、改善邵伯湖沿湖地區灌溉用水條件發揮了顯著的作用,對揚州城鄉以及周邊地區發展作用巨大。

基本介紹

  • 中文名:萬福閘
  • 位於:揚州市區東郊
  • 類型:淮河入江的主要控制工程
  • 建成:1960年
工程作用,工程設計,歷史事件,

工程作用

萬福閘位於揚州城區和江都城區之間,是揚州市區至江都的兩條重要通道之一,在寧通高速公路未建成通車前是揚州市區至江都的唯一通道,是聯繫江都與揚州的樞紐,地位十分重要。揚州市區可乘4路,10路公車抵達,江都市區可沿龍城路向西往揚州方向直行即可到達,亦可乘坐揚州4路公車抵達。

工程設計

設計最大泄洪流量7460m~3/s,校核流量8820m~3/s,65孔,每孔淨寬6m,是一座以排洪為主,兼有灌溉、航運、城市供水等多功能的大型水閘。1991年淮河流域發生特大洪水,經加固後的萬福閘排洪7600m~3/s,當年排入長江水量470×10~8m~3。汛後關閘,控制上游水位,維持京杭運河邵伯湖以下河段的航運,並為揚州市及郊縣工農業生產提供水源;枯水年份,可以趁長江高潮開閘引水,工程自投入運行以來到2003年底,已安全泄洪6807億立方米,引納江水11億立方米。

歷史事件

揚州萬福閘遠近聞名還與抗日戰爭時期日軍製造的萬福橋慘案有關。那是1937年12月12日夜至13日晨,日軍第11師步兵第10旅團由少將旅長天谷直次郎率領,乘日艦在揚州十五圩登入,想在天亮前占領揚州城。日軍剛上岸還未辨清方向,就遭到東北軍著名愛國將領常恩多率領的國民軍111師666團2、3營官兵的伏擊,中國軍隊在施橋、鄧莊、陳莊一帶浴血奮戰。戰鬥一直持續到14日中午,血肉模糊的日軍屍體像麥子一樣堆遍了一馬平川的揚州城南的曠野。14日,揚州城淪陷後,111師在江都昭關又兩次阻擊日軍北進。
日軍傷亡慘重,急於尋找中國軍人報復,又急於打通揚州至邵伯的通道,於是在仙女廟附近安營,這就需要大批的人來運送軍需物資。日軍入城後,大肆燒殺淫掠,揚州百姓嚇得不敢出門,日軍很難抓到大批身強力壯的民夫,便想出了一個詭計,放火,燒世界書局(在教場附近)、敦吉當鋪(在石碑樓)、郵政局(在十三灣對過),引誘民間慈濟救火會的青壯年出來,在他們挑水救火途中抓了80多人。  17日晨,日軍在城內抓了民夫200多人,在五台山渡口過浮橋,又經灣頭過河到仙女廟,在沿途村莊又抓獲民夫200多人。當日下午2點多鐘,民夫到達仙女廟順允樓後卸貨,卸完貨後,日軍散發路條讓民夫回家。
返回途中,意想不到的慘案發生了。民夫走到江家橋時,日軍讓民夫排成兩隊往回走,走到頭道橋,日軍把發給民夫的路條撕得粉碎;到了萬福橋,民夫再次遭到日軍盤查,隊伍排成兩隊,排在南邊的七八十人被釋放,排在北邊的400多人受兩頭機槍掃射,除卞廣福跳到河裡逃生外,其餘全部遇難。

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