萬州新田港鐵路集疏運中心線路

萬州新田港鐵路集疏運中心線路為國鐵Ⅱ級單線鐵路，工程起於萬州長江鐵路大橋，止於新田港碼頭，正線全長約16公里，設計時速80公里，按“一站四區”規劃，新建新田港站，設到發線3條，並建有綜合貨場作業區、貨櫃聯運作業區、散堆裝作業區3個作業區，規劃5000噸級泊位18個，年設計能力貨運量882萬噸。

建設歷程

2022年12月29日18時宜萬鐵路萬州新田港鐵路集疏運中心工程鐵路設備正式投用，標誌著萬州新田港鐵路集疏運中心工程鐵路線路正式開通。

建設意義

萬州新田港鐵路集疏運中心依託長江深水碼頭和達萬、宜萬鐵路規劃建設。項目除承擔萬州區城市生活和產業發展的鐵路運輸需求外，通過充分發揮鐵水聯運和公路集散立體綜合優勢，重點打造服務渝東北地區，輻射川東北、成都平原及川西方向，帶動陝南以及廣大西北內陸與長江沿線城市之間貨物交流的多式聯運樞紐，極大改善了西部地區對外交通運輸條件，對於開發國土資源，帶動西部地區經濟發展具有十分重要意義。