路易斯·菲利佩·德·奧利韋拉·納斯爾(葡萄牙語:Luiz Felipe de Oliveira Nasr,1992年8月21日-)生於巴西聯邦區巴西利亞,是一位巴西賽車手。他是2009年歐洲寶馬方程式冠軍,以及2011年英國三級方程式冠軍。
他在2014年於威廉士車隊擔任測試車手一年後,於2015年轉往索伯F1車隊擔任正式車手。在揭幕戰澳大利亞大獎賽中,納斯爾以正賽第五名的成績完賽。
基本介紹
- 中文名:路易斯·菲利佩·德·奧利韋拉·納斯爾
- 外文名:Luiz Felipe de Oliveira Nasr
- 國籍:巴西
- 出生地:巴西利亞
- 出生日期:1992年8月21日
- 職業:賽車運動員
- 主要成就:2009年歐洲寶馬方程式冠軍
2011年英國三級方程式冠軍
2015年澳大利亞大獎賽正賽第五名 - 身高:175cm
- 體重:68kg
- 效力車隊:索伯F1車隊
- 車號:12
職業生涯,早期經歷,GP2系列賽,一級方程式,個人生活,外界評價,
職業生涯
早期經歷
2008年 | 美國寶馬方程式 |
2009年 | 太平洋寶馬方程式、歐洲寶馬方程式 |
2010-2011年 | 英國三級方程式 |
納斯爾獲得了2009年歐洲寶馬方程式冠軍以及2011年英國三級方程式冠軍。
GP2系列賽
出道賽季 | 2012年 |
---|---|
現役車隊 | 卡林(英語:Carlin Motorsport) |
車號 | 3 |
前任車隊 | DAMS(英語:DAMS) |
起步 | 60 |
冠軍 | 0 |
勝出 | 3 |
桿位 | 1 |
最快圈速 | 1 |
最佳名次 | 第4於2013年 |
最後賽季 | 第4(154分) |
一級方程式
2014年2月22日,納斯爾被證實將以測試車手的身分加入威廉士車隊,參加整賽季中的三次測試與五場自由練習賽。他於巴林大獎賽的第一階段自由練習賽頂替瓦爾特利·博塔斯,首次出賽。
2014年11月5日,納斯爾被證實將於2015年加入索伯車隊。
2015年3月15日的澳大利亞大獎賽正賽中,納斯爾以第五名的成績完賽。
個人生活
外界評價
納斯爾刷新索伯新人首戰最佳戰績
一直以來,索伯在年輕車手培養方面做了很多貢獻,而今年揭幕戰上,第一次參加F1大獎賽的納斯爾創造了索伯新人首次出場獲得積分的新紀錄——第五名,此前是2001年萊科寧的第六名(當時仍採用前六名得分制)。
賽後,巴西人激動地說:“第五名是一種奇妙的感覺,我沒法要求更好了,就像夢想實現了一樣。對那些從一開始就相信我的人來說,這也是一種很愉快的感覺。對車隊來說也是如此,在經歷了去年那么多的艱苦之後,現在懷抱各種感覺,最終看到終點線感覺太好了。
然而,上賽季結束後索伯任命納斯爾為2015年正式車手後又引來了不少唏噓聲,認為他是在贊助商幫助下上位的“付費車手”,儘管他在GP2拿到年度第三。對此,納瑟爾覺得有贊助商支持完全沒有錯,而且重要的是他用成績為自己正名。
巴西人說:“我認為成績是對質疑聲最好的回應。我不知道所謂‘付費車手’起源哪裡,因為我總是有投資我職業生涯的人,我的家庭從來沒有錢讓我比賽。紅牛支持你比賽與贊助商支持你比賽有什麼分別?我不理解為什麼別人以為我是一個付費車手。有人贊助你比賽有什麼問題嗎?聽到別人談論這個話題就讓人很奇怪。”
一直以來,索伯在年輕車手培養方面做了很多貢獻,而今年揭幕戰上,第一次參加F1大獎賽的納斯爾創造了索伯新人首次出場獲得積分的新紀錄——第五名,此前是2001年萊科寧的第六名(當時仍採用前六名得分制)。
賽後,巴西人激動地說:“第五名是一種奇妙的感覺,我沒法要求更好了,就像夢想實現了一樣。對那些從一開始就相信我的人來說,這也是一種很愉快的感覺。對車隊來說也是如此,在經歷了去年那么多的艱苦之後,現在懷抱各種感覺,最終看到終點線感覺太好了。
然而,上賽季結束後索伯任命納斯爾為2015年正式車手後又引來了不少唏噓聲,認為他是在贊助商幫助下上位的“付費車手”,儘管他在GP2拿到年度第三。對此,納瑟爾覺得有贊助商支持完全沒有錯,而且重要的是他用成績為自己正名。
巴西人說:“我認為成績是對質疑聲最好的回應。我不知道所謂‘付費車手’起源哪裡,因為我總是有投資我職業生涯的人,我的家庭從來沒有錢讓我比賽。紅牛支持你比賽與贊助商支持你比賽有什麼分別?我不理解為什麼別人以為我是一個付費車手。有人贊助你比賽有什麼問題嗎?聽到別人談論這個話題就讓人很奇怪。”
