華船一號

“華船一號”是由南海艦隊裝備部4801工廠研發建造的我國第一艘自航式浮船塢。

它的入役標誌著我海軍大型戰艦修理由岸基定點保障向遠海機動保障實現突破，開啟了海軍大型艦船海上塢修新紀元。

基本介紹

• 中文名稱：華船一號自航式浮船塢
• 英文名稱：huachuanyihao Self-propelled type Floating dock
• 服役時間：2016年2月
• 國家：中國

研發背景

隨著新時期軍事鬥爭準備的逐漸深入，艦船裝備作為打贏保障的重要環節，無疑成為戰損戰艦戰鬥力生成的主要支點，其任務越來越重，意義也越來越大。然而，與其他單項機動修理保障相比，因缺少機動船塢修理裝備，大型艦船實現靠前保障和上排進塢修理作業，一直是困擾船體修理行業的難題。因此，傳統意義上的乾船塢、需拖帶式浮船塢已不能滿足現代戰爭快節奏的要求。

“華船一號”自航式浮船塢列裝，填補了這種空白。據了解，其浮箱空間、沉深吃水、舉力都可滿足我主戰艦艇進塢修理需求，航速、續航力和自持力相比國內其他同類艦船均有大幅提升，可滿足三級海況下正常航行。無論是作為移動兵工廠，還是保障艦艇噸位、種類，都是海軍艦船修理界的重大革命，也是對傳統修理模式的極大補充。

技術特點

“華船一號”可自航浮渡至相應海域，實現戰損戰艦就地“就醫”。同時“華船一號”上配備的百餘人的搶修隊還肩負著艦船臨搶修任務，他們以浮船塢為大本營，隨時接受召喚。

“華船一號”還具有作為升降船台移船上、下排的功能，平時可作為修船船塢、又可以作為升降船台使用，對艦船進行塢內修理及上、下排作業，將浮船塢與船排進行連線，可以把浮船塢上的艦船移到船排上，或將船排上的艦船移到浮船塢上進行作業。船塢上還增設了生活艙室，可滿足在出海時搶修人員的住宿需求，並配有機槍座、搶修設備和近海航行通信導航設備，以適應近海機動搶修需求。

與其他單位的浮船塢無動力系統，需拖船拖帶到指定海域不同，自航式浮船塢自帶動力系統，可以依靠自身的動力航行到指定海域搶救搶修功能。另一方面，自航式浮船塢體積大、舉力大，相比其他單位浮船塢只能為500噸以下小艇進行進塢作業，除航母外，目前海軍所有主戰艦艇，都可以通過該浮船塢進行保障維修。

媒體報導

據台灣“中央社”網站3月1日報導，船塢“華船一號”能讓海軍將受損船艦“在非常快速”的時間恢復作戰能力，是為派往戰鬥區域所設計的。
另報導稱，“華船一號”首航標誌著，解放軍大型戰艦的修理，由海岸定點邁向遠海機動的突破性一步。
報導也說，利用這艘船塢，輕微受損的艦艇將無須停止勤務，嚴重受損的船也無須返回修船廠。
報導又表示，“華船一號”可在高達2米浪高下作業，修理巡洋艦、驅逐艦與潛艇，但無法修理航空母艦。