華東交通大學道橋與岩土工程研究所主要依託“江西省道路與鐵道工程重點實驗室”建設，立足國家及江西地方工程建設需要開展研究。
華東交通大學道橋與岩土工程研究所的道路與鐵道工程、岩土工程實驗室、結構工程實驗室是我校較早成立的專業實驗室，經過幾十年的建設，多次對實驗室的教學條件及儀器設備進行了更新、添置和最佳化組合，尤其是在創新項目和先進技術裝備上加大了投入力度，其中岩土工程實驗室具備從土體到岩石工程試驗的能力，具備了從研究飽和土到非飽和土的設備支撐與技術力量，擁有從研究岩土靜力特性到動力特性的設備和技術。現有儀器設備100餘台套，目前設備處於省內領先水平。具體包括：
1、美國MTS擬動力系統，該系統擁有3個雙向作動缸（其中500KN兩個、1000KN一個）；
2、10000KN數控電液伺服壓剪試驗機；
3、500KN三向鋼軌疲勞試驗機；
4、英國GDS動三軸系統，可以實現岩土三軸下的動、靜本構實驗；
5、非飽和土三軸儀；非飽和土直剪儀；環剪儀等；
6、大型有限元商用軟體ABAQUS、ANSYS，以及曙光並行計算機，有限元計算工作站等。
