華岩新城

華岩新城位於重慶九龍坡區。華岩新城區系指整個華岩鎮、中梁山街道轄區範圍，面積43.8平方公里，約占全區1/10，其中城市規劃建設用地範圍約25.3平方公里，建成區面積約19平方公里，常住人口23萬，人口密度0.67萬人/平方公里。

近年來，隨著華岩旅遊風景區建設、中梁山玉清寺片區改造、南部開發聚居區大量土地出讓和大型道路基礎設施配套等有力舉措的推進，華岩新城板塊的城市開發建設迸發出巨大活力，其作為串聯九龍東、西城重要樞紐的作用愈發顯現。2012年，華岩片區工業總產值為119億元，規模以上總產值為98億元，社零總額13億元，旅遊收入8億元。目前，隨著金科、恆大、奧園等一批知名開發企業入駐，已建和在建房地產項目面積達851.2萬平方米，舊城拆遷面積24萬平方米，商業以建材批零和物流配送為主。

為全面貫徹落實黨的十八大、市第四次黨代會和市委四屆三次全會精神，按照區委第十一屆四次全委會精神，結合華岩新城板塊自身發展態勢及各項優勢資源，三年內通過“八大任務、十二大類、百項工程”有力措施，著力將其打造成為“交通便捷、配套完善、生態怡人、居住舒適、文旅聯動、產城融合”的二三產業聯動發展示範區和宜居宜業宜游的複合型聚居區。

基本介紹

• 中文名：華岩新城
• 外文名：Huayan New Town
• 面積：43.8平方公里
• 範圍：華岩鎮、中梁山街道轄區範圍
• 位置：重慶市九龍坡區

項目簡介

城市規劃建設區面積約25.3平方公里（現狀建成區面積約10平方公里，但約有5平方公里需進行舊城改造），中梁山生態綠地約18.5平方公里（現狀森林植被約10平方公里）；現狀常住人口10萬，約占全區1/9，規劃常住人口30萬，約占屆時全區人口的1/5。華岩新城區既包括新區開發，又包括舊城改造，還包括中梁山生態旅遊區的保護與開發；既包括工業園區建設，又包括房地產開發、物流園區打造，還包括道路交通、工程管網等基礎設施建設。

意義

華岩新城區處於重慶主城核心區的西南側邊緣，中梁山山麓，是內環高速路上的重要節點，因其位於九龍坡區東西結合部的重要交通要道——華龍、華福大道上，故被稱為承東啟西的“橋頭堡”。華岩新城區因其巨大發展潛力和重要戰略地位而被確定為九龍坡區“十一五”規劃期的重要經濟成長極。

交通條件

華岩新城區已經具備較好的外部交通條件：通過內環高速路可便捷地與主城各區和江北國際機場，重慶西站相連，並直上成渝高速路至西部新城；通過大件路可直達長江九龍港和重慶火車南站，進行大宗貨物運輸或到楊家坪商圈；通過華龍大道、華福大道可便捷地連線楊家坪、高新技術開發區、九龍園區與西部新城和內、外環高速路；通過鳳中路可便捷地聯繫沙坪壩、大件路、內環高速路、華龍大道、華福大道、重慶火車東站、西站（西南最大編組站），適於商貿物流發展。從重慶總規來看，重慶軌道交通2號線將接至華岩新城區，經楊家坪直達解放碑中央商務區；重慶軌道交通5號線將經華岩新城區連通兩江新區和西部新城和江津雙福新區；渝昆高速路入城道經華岩新城區接高九路直達渝中半島，成為進入主城核心區內的“高速路”。目前全區上下正在著力完善華岩新城區的內部交通網路，以充分發揮其區位、交通優勢。

開發現狀介紹

基礎設施

到2007年，常住人口達到13萬人，新增建成區面積3平方公里，城市基礎設施基本完善，九龍園區B區開發、玉清寺區域商貿中心建設和都市特色生態旅遊線打造初步完成，華岩新城區初具形象；到2010年，常住人口達到18萬人，新增建成區面積5平方公里，基本建成城市功能完善、環境優美、產業協調的華岩新城區。在“十一五”期間，華岩新城區地區生產總值力爭保持年均15%以上的增長速度，成為全區經濟重要增長極。

建設思路

華岩新城區的建設思路是：政府主導，市場運作，整合力量，系統開發。政府主導，主要體現在規劃編制、政策傾斜及基礎設施建設方面；市場運作，即充分發揮市場在資源配置中的基礎性作用，引入市場競爭機制，採取多層面社會融資渠道進行項目運作；整合力量，即整合政府、社會、企業、市場的各方力量，形成合力，加快建設；系統開發，即將一二三產業、舊城改造與新區開發、基礎設施建設與產業發展相結合，進行統籌考慮，系統開發。

為此，九龍坡區委、區政府已組建“華岩新城區建設工作聯席會”，召集人為區委書記、區長，聯席會下設辦公室於華岩鎮中梁山街道，全力協調、推進華岩新城區建設。我們將牢固樹立“成敗在規劃、關鍵在產業、快慢在投入”的新城建設理念，努力將華岩新城區建設成為全市知名的“居住新天地、創業新基地、休閒新高地”。

華岩新城區經過多年的建設，目前已經初具規模，教育、醫療、商業服務設施和水、電、氣、通訊等基礎設施配套齊全，能夠滿足發展的要求。目前，華岩新城區已初步形成東、中、西3個經濟板塊，分別沿3條南北向的縱向道路交通線展開。東部即沿華龍華福大道布局的九龍園區B1、B2區和市級儲備土地，屬新區開發。中部即沿鳳中路、田西路的玉清寺、田壩、西站區域，可以稱為中梁山舊城改造區和規劃的西站物流工業園區。西部即沿山田路的中梁山生態旅遊休閒區，現生態整治、休閒度假項目招商引資初見成效。

華岩新城區工業基礎雄厚，發展後勁大，新型工業化展示區已經初具雛形。轄區已布局有慶鈴汽車、佳通輪胎、賽力盟電機、ABB變壓器、中梁山煤電氣公司、環松新時代摩托、、新華印刷廠、隆鑫鎂合金基地、建設集團機車及車用空調等大型知名企業以及眾多中小型汽車、機車零部件及配套廠家，規模以上企業達34家。目前九龍園區B1區、B2區工業用地已基本完成招商工作，進入實質性建設階段。西山、共和工業片區、石堰工業片區已經過多年發展，目前還需要進一步做大做強做精、改造提升調整。西站倉儲物流工業園區3000畝土地正在招商，將進行整體綜合開發。

開發前景

華岩新城區房地產開發前景樂觀，商貿繁榮指日可待。鳳中路沿線田壩地區危舊房改造已經啟動；地產集團5000畝房地產開發儲備土地、城投公司3500畝房地產開發儲備土地整治步伐明顯加快，目前已徵用3000畝，進入招標、拍賣、掛牌出讓階段；華岩寺風景旅遊區占地1609畝，其中500畝房地產開發用地即將進入征地程式；目前在建、擬建房地產開發項目規模在100萬平方米建築面積以上，據預測至2020年，華岩新城區將有1000萬平方米左右的房地產開發量，這將是一個巨大的商業蛋糕。通過房地產開發必將帶動繁榮整個第三產業的發展，促進華岩新城區的經濟結構調整升級，形成九龍坡區繼楊家坪之後的第二個區域性商貿中心。依託鐵路東站、西站已建有上橋糧庫、商儲物流、棉麻倉庫等物流企業，列入重慶總規的西站物流園區、上橋（西山）物流園區已經進入招商階段。

都市特色生態旅遊區的開發建設已經邁出實質性的步伐。目前正在結合華岩寺風景旅遊區的開發與延伸，依託華岩寺和重慶佛學院，塑造佛教文化品牌，加快尖刀山森林公園的開發建設和中梁山上中梁、雲峰二村產業結構調整，打造華岩寺風景旅遊區—尖刀山森林公園—中梁山生態旅遊休閒區為一體的都市旅遊線，強化華岩新城區生態人文特色。