華中大道快運聯盟

武漢市大道物流有限責任公司聯合京展望、通寶等精品專線物流，在大道物流東西湖總部成立“華中大道快運聯盟”，旨在實現湖北省內大中城市直達全國省會城市，輻射全國縣（市）和鄉鎮區域，建立運營高效、服務優質的全國快運網路，打造全國快運聯盟第一品牌。

基本介紹

• 中文名：華中大道快運聯盟
• 地點：湖北省
• 企業：武漢市大道物流有限責任公司
• 時間：2013年

成立背景

2013年交通運輸部發布《關於交通運輸推進物流業健康發展的指導意見》中明確要求，要支持中小企業聯盟發展，鼓勵中小企業通過聯盟、聯合、兼併等方式實現資源整合，扭轉市場主體過散、過弱的局面，提高企業競爭力和市場抗風險能力。1月18日，大道物流聯合京展望、通寶等精品專線物流，在大道物流東西湖總部成立“華中大道快運聯盟”，旨在實現湖北省內大中城市直達全國省會城市，輻射全國縣（市）和鄉鎮區域，建立運營高效、服務優質的全國快運網路，打造全國快運聯盟第一品牌。

湖北省交通廳副廳長唐元致詞

發展道路

省交通運輸廳副廳長唐元等十多位機關領導、數十家專線物流代表出席了聯盟成立大會，唐廳長說：“物流作為湖北省的支柱產業，省委省政府對物流發展寄予厚望。物流發展必須抱團發展，必須走品牌發展、集約發展的道路，鼓勵中小物流企業走聯盟發展道路，實現資源整合，提高物流企業的競爭力。”
“目前，省內物流呈現出“小、散、亂”的現狀，許多專線物流在各自的專線運營上都具有很強的競爭力，但囿於行業環境等因素，無法突破發展瓶頸。聯盟可作為一個平台，實現資源共享，通過貨源、運力、服務上進行統一，物流業務掛車共用、統一結算，集中資源，共同發展。”

五年規劃

聯盟成立後，未來如何發展，走什麼樣經營道路，是能否做強做大的關鍵。成立大會上，聯盟理事長大道物流總經理梅海濤做了專題報告。
報告中提到：“聯盟2014年計畫聯合20家精品專線，輻射全國30個省（直轄市），年產值達10億；2015年投資共建500畝物流園區，打造運作平台，全面推行甩掛運輸、同城配送等先進生產方式；2016年打造定日、定時、落地配產品，實現規範發展；2017年實現三級網路覆蓋全國所有市（縣），提供一體化服務；2018年共同投資，持股經營，實體運作，聯盟成員達到200家，湖北省內線路100條，跨省線路600條，日發車2300車次，年運量2500萬噸，年產值達220億元，實現共同發展。”

按照聯盟章程，加盟企業必須採取統一服務標準、統一服務價格、統一信息系統、統一操作平台、統一聯盟品牌。家企業正式加盟。據介紹，華中大道物流聯盟的領頭單位武漢市大道物流有限責任公司是湖北省最大的零擔物流企業，率先實現了幹線運輸班車化、代收貨款電子化、保價運輸常態化、貨物配送快遞化、信息管理平台化。其它10家聯盟企業以零擔專線運輸業務為主，年產值千萬元以上。聯盟成立以後，經營專線覆蓋到全國19個省、市、自治區。聯盟成員各司其職，不僅能滿足客戶配送全國的需求，提供一站式服務，還在價格上有了話語權，讓客戶體驗全方位的便利、快捷的報務。

聯盟將以武漢大道物流品牌為依託，通過聯合優質中小物流企業，將實現湖北省內大中城市直達全國省會城市，輻射全國縣市和鄉鎮區域，建立運營高效服務優質的全國快運網路，打造全國快運聯盟第一品牌。

聯盟計畫採用共同投資、持股經營、實體運作方式，用5年時間聯盟成員達到200家，省內線路達到100條，跨省線路達到200條，日發車2300車次，年運量達到2500萬噸，年產值達到220億元。

聯盟標緻

據設計人員表示，此標誌以“大道”的首字母“D”為基礎形，以蜿蜒公路的形態做出動態的韻律感，突出前進、向上的企業精神；中間地球形狀的圓代表了聯盟間相互融合，合作互通的含義，象徵聯盟成員之間互幫互助，以達到互利共贏的目的。

聯盟成員

聯盟由武漢大道物流公司牽頭，十堰市恆通物流、十堰亨運集團物流、西安華中快運、武漢鑫安達物流、武漢通寶貨運、武漢北方鴻漢物流、京展物流武漢公司、武漢長洪物流、武漢佳運通物流、武漢雙豐安捷物流等11家物流企業共同回響成立。