荷載傳遞函式是指樁頂不受力時,樁靜止不動,樁側、樁端阻力為零;樁頂受力後,隨著樁頂荷載的不斷增大,樁側、樁端阻力也相應地增大,當樁頂在某一荷載作用下,出現不停滯下沉時,樁側、樁端阻力才達到極限值。這說明樁側、樁端阻力的發揮,需要一定的樁土相對位移,即樁側、樁端阻力是樁土相對位移的函式。
當荷載較小,尚不足以使樁整體下移時,樁與其側面土體之間由於樁身的壓縮變形而發生相對位移,因而引起土對樁的摩阻力或側阻。
荷載傳遞函式是指樁頂不受力時,樁靜止不動,樁側、樁端阻力為零;樁頂受力後,隨著樁頂荷載的不斷增大,樁側、樁端阻力也相應地增大,當樁頂在某一荷載作用下,出現不停滯下沉時,樁側、樁端阻力才達到極限值。這說明樁側、樁端阻力的發揮,需要一定的樁土相對位移,即樁側、樁端阻力是樁土相對位移的函式。
荷載傳遞函式是指樁頂不受力時,樁靜止不動,樁側、樁端阻力為零;樁頂受力後,隨著樁頂荷載的不斷增大,樁側、樁端阻力也相應地增大,當樁頂在某一荷載作用下,...
一種考慮樁側土應變軟化的荷載傳遞函式.岩土工程學報,2010,32(7): 1009-1113.張忠苗,張乾青.浙江某高層預應力管樁偏位和上浮處理實例分析.岩土力學,2010, 31(9)...
本書全面論述作者十餘年來潛心研究超長鑽孔灌注樁承載性能的理論與實踐成果,圍繞解決超長樁的定義及計算方法入手,首次引入樁土剛度概念,進而提出樁身荷載傳遞的剛度法...
4.3.2基於DSC的荷載傳遞函式[1] 4.3.3模型驗證 4.3工程套用 4.3.5結論 參考文獻 第5章擾動狀態概念在其他工程領域的套用 5.1擾動狀態概念在電子封裝材料中的應...