第二次世界大戰中因德軍準備侵入英國對英國進行大規模空襲而進行的空戰。在納粹德國占領法國後，希特勒便著手對付歐洲北部的英國。誘英妥協失敗，希特勒於1940年7月下達全面入侵英國的“海獅計畫”。此次作戰需要首先殲滅英國的空中力量，以保障登入行動的順利。為奪取制空權，把占有優勢的英國海軍趕出英吉利海峽，給入侵掃清道路，並迫使英國屈服。德國空軍受命殲滅英國的空軍，對英國本土進行了大規模的連續空襲。轟炸自7月10日開始
基本介紹
- 名稱：英格蘭大空戰
- 地點：英國本土及英吉利海峽上空
- 時間：1940年-1944
- 參戰方：德國 英國
- 結果：德國空軍損失慘重
- 參戰方兵力：英國：2000架飛機以上
德國：5000架飛機以上 - 主要指揮官：，赫爾曼·戈林
空戰簡介
1940年，第二次世界大戰的腥風血雨席捲整個歐洲。
6 月4 日，英國軍隊從敦刻爾克撤退。
6 月6 日，德國軍隊在法國北部400 英里的戰線上發動總攻，勢如破竹。法國雖集結百萬大軍據險防守，但由於指揮失當、軍心渙散，不到3 天，防線即被突破。
6 月14日，德軍占領法國首都巴黎。
6 月21日，希特勒專門選定在第一次世界大戰中法國迫使德國接受停戰條款的車廂里，讓法國代表簽署了投降書。
於是，希特勒轉過身來要迫使英國俯首稱臣了。誘降不成，決定用武力來征服英倫三島。
征服英國可不像打法國那樣容易。水深浪急的英吉利海峽是英國最好的天然屏障。想當年，英國就是倚仗英吉利海峽擋住了法國拿破崙的鐵蹄，使他征服英國的美夢成為泡影。
時間終究過去了100 多年，科學技術上的巨大進步，大大增強了軍隊的作戰能力，飛越英吉利海峽，對於飛機來說，已經是輕而易舉的事了。
德國的海軍實力遠不如英國，因而希特勒決定靠空軍殺出一條血路，然後再派陸軍登入，一舉占領英國。
1940年7 月，希特勒發出“第16號手令”，這項稱之為“海獅計畫”的作戰計畫中，他命令德軍“做好對英登入作戰的準備，待命出擊。”他決定派出3000架飛機去炸毀英軍的防禦設施，消滅英國空軍，壓制住英國海軍，然後再進行登入作戰。
7 月10日，德國與英國進行了第一次空中較量。那天，英格蘭東南部和多佛爾海峽，烏雲低沉，陣雨連綿，德國空軍部隊正焦急地等待著好天氣的來臨。
“叮鈴，叮鈴……”德國“海峽轟炸機隊”前線指揮部的電話鈴響了，指揮官約翰內斯·芬克迅速拿起了話筒。
話筒內傳來了偵察機發現英國沿海護衛艦隊的報告。
“終於來了！”芬克上校自言自語地說道。隨即，他傲慢地發出命令：“決不允許敵艦在海峽中航行！”
受命出發的有德國空軍1 個DO－17轟炸機大隊，1 個Me－109 戰鬥機大隊和1 個Me－110 戰鬥機大隊，共70架飛機殺氣騰騰地向海上撲去。
當時，英國已裝備了防空雷達。英軍雷達發現有大批敵機進犯後，立即派出“颶風”和“噴火”式戰鬥機迅速從曼斯頓、金斯萊等機場起飛迎敵。
最先接敵的是比金·希爾的三十二中隊。當他率領的6 架“颶風”式戰鬥機鑽出濃密的雲層，發現德國機群的時候，簡直驚呆了！好傢夥，20架e －17在50架Me－110 和 Me －109 戰鬥機的護衛下，直撲而來。
6 ：70，這是一個相差多么懸殊的數字！但希爾不愧為久經沙場的老將，他很快想出了殲敵的計謀。他命令：“保持高度！”這是為了躲開戰鬥機群，伺機攻擊德國轟炸機。
德國飛機並沒有對希爾發動攻擊，也可能是看不起這6 架戰鬥機吧。希爾可是毫不“謙讓”，一看時機到了，立即下令：“攻擊！”
3 架“颶風”戰鬥機直撲德國轟炸機群，另外3 架盡力牽制德國護航機隊。德國轟炸機被這突如其來的攻擊嚇懵了，慌不擇路、上下亂竄。希爾迅速瞄準了一架德國轟炸機，按下機槍按鈕，“噠，噠，噠！”一陣槍響，敵機燃起濃煙烈火，墜向海面。
看到同伴被殲，其餘的德國飛機更加慌亂了。“轟”的一聲巨響，兩架德國飛機竟撞到了一起，雙雙墜海了。英國空軍終於以少勝多，以3 ：0 的戰績結束了這場空戰，這次空戰被記人了英國皇家空軍史。
隨後，雙方又進行了幾次空戰，德國空軍遭受更大的損失，“海獅計畫”就這樣夭折了。
轉眼已到了7 月底，希特勒急於要進攻蘇聯，嚴令德國空軍總司令戈林：“儘快開始德國空軍對英國的偉大空戰。”
8 月2 日，戈林發布了發動“騖日作戰”的命令。揚言要在4 天內摧毀英國南部的空中防禦，在4 個星期內將英國空軍“逐出”整個英國的上空。他命令從8 月10日開始全面出擊，一些驕橫狂妄的德國飛行員竟然在飛機機身上寫上這樣一條標語：“倫敦——8 月15日——完蛋！”
由於天公不作美，8 月10日天氣很壞，機群無法出擊，戈林將進攻計畫推遲到8 月13日上午7 時30分。
8 月13日清晨，天氣更壞了，戈林只得再次中止出擊。但是在命令傳達到轟炸機部隊以前，芬克上校已率領55架e －17轟炸機出擊了，而護航機隊卻沒有起飛，真是“亂了套”了。
芬克上校總算走運，當這55架轟炸機以500 米的飛行高度飛臨英國上空時，英國的雷達操縱員誤報為：“只有幾架轟炸機入侵。”因而，英國空軍只派出一個中隊的“噴火”式戰鬥機進行攔截。
德國轟炸機轟炸了英國東教堂機場，炸毀了停在機場上的5 架英國轟炸機，還在跑道上留下了幾十個彈坑。
當天下午，天氣並未轉好，但急於打敗英國空軍的戈林不肯再等待下去，他決定孤注一擲了。
德國最先出擊的是第一飛行訓練團的23架Me－110 飛機。領隊的大隊長林斯貝爾格上尉決定在波特蘭附近進入蘇格蘭南岸地區，以掩護隨後的德國轟炸機實施空襲。
林斯貝爾格剛越過英國海岸線，就收到了警報：“後方發現‘噴火’式戰鬥機！”
德國飛行員精神頓時緊張起來，他們知道Me－110 飛機的飛行性能不如英國的“噴火”式飛機。但林斯貝爾格並不驚慌，他想到Me－110 上的4 挺機槍和2 門航炮的火力也是相當厲害的。他立即命令飛機排成圓圈隊形，互相掩護機尾。
正在此時，40架英國的“噴火”和“颶風”式戰鬥機已跟蹤而至了。
“噴火”式戰鬥機裝有8 挺機槍，像打霰彈一樣地噴吐火舌，朝排成圓形防陣的Me－110 飛機進行猛烈的俯衝攻擊。
Me－110 飛機左右盤旋、上下規避，並利用隊形互相掩護。但終究“頂”不住英國戰鬥機的輪番攻擊，不一會兒，2 架德國飛機拖著濃煙墜落了。
林斯貝爾格率領大隊使盡了各種招數，終於殺出重圍，返回了基地。這次出擊損失了5 架飛機，還有10多架飛機被擊傷。
當林斯貝爾格大隊牽制住40架英國戰鬥機時，德國的轟炸機部隊本來是可以乘虛而人、實施轟炸的。可是，轟炸機的出擊拖延了3 個小時，失去了戰機。
這件事使戈林怒氣衝天，他把凱塞林和斯培爾兩位元帥召到卡林哈爾，嚴加訓斥。
其他戰區的情況也很不妙，德國空軍雖有400 余架轟炸機和近千架戰鬥機出擊，但傷亡慘重。
這一天，德國空軍共損失了47架飛機，還有幾十架被擊傷，而英國空軍只損失了10多架飛機。
8 月13日，本是德國想炫耀空中優勢的一天，但結果卻成了一個非常倒霉的日子。
1940年8 月15日，這天天氣出人預料地開始轉好。雲消霧散，明澄的天空中漂浮著稀疏的雲彩。這是一個空襲的好天氣。
德國空軍指揮部立即下達了出擊命令，這是英國本土空戰中最激烈的一次。德國的轟炸機出動了500 多架次，戰鬥機出動了1300架次以上，基本上是傾巢而出；英國的戰鬥機也出動了千餘架次，奮力抗擊。
成百上千的戰鬥機、轟炸機在英格蘭上空組成了一幅宏偉壯觀的空戰畫卷。轟炸機轟鳴呼嘯，戰鬥機盤旋俯衝；機槍密集掃射，航炮連續開火，炸彈頻頻投放；槍聲、炮聲、爆炸聲此起彼伏，煙霧、火光布滿天空。真是空戰史上一大奇觀，有人稱之為“英格蘭空戰奇觀”。
空戰的主戰場是在英格蘭南部上空，但在英格蘭北部上空也展開了奮力廝殺。
德國第一飛行訓練團中隊長黑爾比希上尉飽嘗了這次空戰的“滋味”。
當黑爾比希剛看到英國海岸時，就聽到中隊編隊尾後的JU一88飛機飛行員的報告：“後面有敵人的戰鬥機廠原來，英國的”噴火“式戰鬥機已追上來了。機上機槍噴出令人生畏的火舌，從德國飛機編隊的上方發動猛烈的俯衝攻擊，其速度之快令黑爾比希吃驚，俯衝下來又迅速拉起，上升轉彎，占位和發動再次攻擊。
黑爾比希趕緊尋找德國護航戰鬥機，但這些飛機正在忙於與英國戰鬥機進行空戰，自顧不暇了。
黑爾比希心想：“只有靠自己了。”他命令編隊保持航向，採取密集編隊，互相掩護。
英國飛行員一看德國飛機的架式，立即採用夾擊殿後的轟炸機的戰術。這樣一來，黑爾比希他們就無計可施了，只得轉彎，編隊全亂了。
JU－88成了“挨打”的目標，空戰已變成英國“噴火”式飛機一方的追擊戰。最後，只有黑爾比希一架飛機返航，其餘的5 架都成為英國戰鬥機的“獵物”了。
德國第二十六轟炸航空團的 63 架He－111 飛機飛往紐卡斯爾北部地區。機群離海岸40千米時，機上無線電頓時喧鬧起來：“左側發現‘噴火’式戰鬥機！”
“敵戰鬥機從太陽方向飛來！”
正在危急之際，德國第七十六驅逐航空團的ZI架飛機趕來支援。
飛在最前面的是大隊長雷斯特邁爾上尉，與他同乘一架飛機的是偵聽中隊長哈特維希上尉，他們的任務是監聽英國戰鬥機的通信聯絡。但是，還沒等哈特維希分析出結果，英國第七十二中隊的“噴火”式戰鬥機已向這架指揮機直撲而來。
雷斯特邁爾想調轉機頭迎戰，但已為時過晚。一陣槍響，這架德國飛機上出現了一串窟窿，油箱也被擊穿了。飛機頓時起火，一頭栽進海里。
8 月15日這天是星期四，在那一天裡，德國空軍損失慘重，據英國宣稱，擊落德國轟炸機182 架以上（德國只承認損失了55架），因而德國有人把這一天稱為“黑色的星期四”。
