英國T6.3544柴油機是珀金斯發動機股份有限公司研製和生產的軍用柴油機,現裝備於蠍式履帶戰鬥偵察車CVR(T)和風暴式裝甲人員輸送車(試驗)、費列特80輪式偵察車等軍事車輛。
基本介紹
- 中文名:英國T6.3544柴油機
- 外文名:T6.3544 Diesel Engine
- 研製單位:珀金斯發動機股份有限公司
- 生產單位:珀金斯發動機股份有限公司
設備信息
名稱 T6.3544柴油機
T6.3544 Diesel Engine
研製單位 珀金斯發動機股份有限公司
Perkins Engines Ltd,GB
生產單位 珀金斯發動機股份有限公司
Perkins Engines Ltd,GB
現狀 生產
裝備情況 蠍式履帶戰鬥偵察車CVR(T)和風暴式裝甲人員輸送車(試驗)、費列特80輪式偵察車
設備功率
阿爾維斯公司(Alvis)自1982年5月開始提供裝用該柴油機的蠍式(Scorpion)履帶戰鬥偵察車和風暴式(Stormer)裝甲人員輸送車。經在博文登的英國陸軍裝甲試驗與研究部隊(British Army's Armoured Trials and Development Unit)完成的試驗表明,珀金斯公司的柴油機比汽油機有更好的可靠性和低的燃油消耗率。
該軍用型柴油機是由民用型發展來的,有2種變型機,均為渦輪增壓中冷,一種標定功率為147kW(200馬力),已用於蠍式履帶戰鬥偵察車;另一種標定功率為184kW(250馬力),已用於風暴裝甲人員輸送車。1980年6月完成的北大西洋公約組織AEP5400h試驗表明,該發動機從民用型發展到軍用型後,雖然輸出功率提高了很多,但發動機仍有足夠強度。
功率為115kW(156馬力)的無中冷的T6.3544發動機已用於新的費列特(Ferret)80型輪式偵察車,並可安裝在GKN-桑基(Sankey)公司的薩克松(Saxon)AT105輪式裝甲車上。
標準民用車輛或非戰鬥軍用車輛套用的T6.3544發動機,其標定功率為117kW(159馬力)。
結構特點
該發動機採用了珀金斯公司的獨特的擠壓式唇狀(Squish Lip)燃燒室活塞結構,從而壓力升高率較低,單位體積功率較高。
性能數據
類型
?衝程?????4
?缸數及排列??直列6缸
?冷卻方式???水冷
?燃燒室型式??直接噴射式
?燃料種類???柴油
?增壓方式???渦輪增壓??有無中冷???有
缸徑/行程????98.4mm/127mm
總排量?????5.8L
壓縮比?????16
標定功率????184kW(250馬力)
標定轉速????2600r/min
最大扭矩????587.6N·m(59.9kgf·m)
最大扭矩轉速??1800r/min
平均有效壓力??1.46MPa
活塞平均速度??11m/s
升功率?????31.7kW/L(43.1馬力/L)
外形尺寸:長×寬×高?937×747×864(mm)
單位體積功率??304kW/m3(413馬力/m3)
重量(乾重)???445kg
比重量?????2.42kg/kW(1.78kg/馬力)