芳芯路站

芳芯路站

芳芯路站(Fangxin Road Station),位於中國上海市浦東新區境內,是上海申通捷運股份有限公司管轄的捷運車站,也是上海捷運18號線的站點。

芳芯路站於2016年4月進場施工;於2019年3月31日完成主體結構封頂;於2021年12月30日投用運營。

據2022年1月上海捷運官網顯示,芳芯路站共有3個出入口。車站長160米、寬20.6米,站台形式為地下三層島式站台。

基本介紹

  • 中文名:芳芯路站
  • 外文名:Fangxin Road Station
  • 投用日期:2021年12月30日
  • 站點布置:地下
  • 軌道類型:捷運
  • 所屬地區:中國上海市
  • 運營線路:上海捷運18號線
  • 站口數量:3個(截至2022年1月)
  • 運營單位:上海申通捷運股份有限公司
  • 車站地址:上海市浦東新區白楊路芳芯路路口以南、白楊路高科西路路口以北
歷史沿革,交通區位,車站位置,進出設定,相鄰車站,建築規模,建築設計,整體布局,運營情況,運營時間,設備設施,交通換乘,建設成果,技術難題,技術創新,榮譽表彰,

歷史沿革

2014年12月31日,上海捷運18號線一期工程可行性研究報告獲批,其中在白楊路芳芯路路口南側設有捷運站點。
芳芯路站
建設中的芳芯路站
2016年4月,芳芯路站進場施工。
2017年8月17日,芳芯路站進行地牆施工。11月17日,芳芯路站主體地牆結構完成施工。
2018年7月15日,芳芯路站進行第一塊底板澆築。
2019年3月31日,芳芯路站主體結構封頂。5月23日,芳芯路站附屬結構開工建設。
2020年4月16日,芳芯路站3號口和2號風亭進行基坑開挖。
2021年12月30日,芳芯路站隨上海捷運18號線的開通運營而投用運營。
芳芯路站
芳芯路站結構封頂

交通區位

車站位置

芳芯路站位於中國上海市浦東新區,地處白楊路芳芯路路口以南、白楊路高科西路路口以北,北鄰白蓮涇,沿白楊路南北向布置。

進出設定

據2022年1月上海捷運官網顯示,芳芯路站共有3個出入口。
站口序號
站口位置
1號口
白楊路、芳芯路
2號口
白楊路、高科西路
3號口
白楊路

相鄰車站

據2022年1月上海捷運官網顯示,芳芯路站的相鄰車站如下所示。
捷運線路
上行車站
換乘線路
下行車站
換乘線路
上海捷運18號線
/

建築規模

建築設計

芳芯路站遵循“一站一色”的設計理念,站層主體顏色為莫蘭蒂粉色。
芳芯路站結構總長160米、寬20.6米,標準段開挖深度25.16米,北端頭井開挖深度26.69米,南端頭井開挖深度27.02米。地下連續牆厚12米,深50米。標準段和端頭井第二道鋼支撐為半徑609毫米、壁厚16毫米的鋼支撐,其餘均為半徑800毫米、壁厚20毫米的鋼支撐。車站共設4組出入口,2組風井。
芳芯路站
芳芯路站站台

整體布局

芳芯路站共分為兩層。地下二層為站廳層,兩側為非付費區,中間為付費區,站廳中部設有無障礙電梯和服務中心。地下三層為站台層,設有一座島式站台。站台設有兩組扶梯和兩組樓扶梯,作為豎向連線設施實現與站廳層的連通。
芳芯路站
芳芯路站站廳
芳芯路站為地下三層島式雙柱三跨車站。車站的主體圍護結構為地下連續牆和內支撐型式,坑內採用高壓旋噴樁抽條和裙邊加固。基坑標準段設七道支撐,第一、三、五道採用鋼筋混凝土支撐,其餘均為鋼管支撐;端頭井設八道支撐,第一、三、五道採用鋼筋混凝土支撐,其餘均為鋼管支撐。
芳芯路站
芳芯路站站層圖

運營情況

運營時間

據2022年1月上海捷運官網顯示,芳芯路站的運營時間如下所示。
捷運線路
行駛方向
首班車
末班車
上海捷運18號線
06:02
23:02
05:56
22:55

設備設施

據2022年1月上海捷運官網顯示,芳芯路站的衛生間位置如下所示。
捷運線路
所在區域
具體位置
上海捷運18號線
費區內
往長江南路方向車頭
據2022年1月上海捷運官網顯示,芳芯路站的無障礙電梯位置如下所示。
捷運線路
連線區域
站內位置
地面位置
啟動方式
上海捷運18號線
地面-站廳
/
近3號口
自助啟動
站廳-站台
近客服中心,往航頭站方向車頭
/
自助啟動

交通換乘

據2022年1月上海捷運官網顯示,芳芯路站可換乘的公交線路如下所示。
出口名稱
公交站點
公交線路
1號口
白楊路芳草路(南向北)
上海公交龍東專線區間
白楊路芳草路(北向南)
上海公交581路
上海公交975路
上海公交976路
上海公交1023路
上海公交花木2路
上海公交龍大專線
上海公交龍東專線
上海公交龍東專線區間
上海公交浦東92路
/
芳草路培花路(東向西)
上海公交1023路
上海公交花木2路
/
芳草路培花路(西向東)
上海公交794路
上海公交花木2路
芳草路白楊路(東向西)
/
芳草路白楊路(西向東)
上海公交798路
/
2號口
白楊路高科西路(南向北)
上海公交581路
上海公交798路
高科西路白楊路(西向東)
上海公交浦東12路
上海公交徐川專線
3號口
白楊路高科西路(北向南)
上海公交581路
上海公交798路
高科西路白楊路(西向東)
/
高科西路白楊路(東向西)
上海公交969路
上海公交浦東12路
上海公交徐川專線
/

建設成果

技術難題

在芳芯路站的建設中,遇到了以下難題:
1.周邊建築物眾多,建築物基礎埋深較淺且距主體基坑較近,開挖難度極大。
2.深基坑開挖時,附近的土體變形會導致周圍的設施、基礎以及道路產生位移或沉降,容易影響周邊各類設施和房屋的安全。
3.地質結構複雜、建設工期緊張。
芳芯路站
芳芯路站大字壁

技術創新

在芳芯路站的建設中,運用了鋼支撐軸力伺服系統。該系統將機械自動控制裝置、信息化控制中心、實時信息傳遞系統等結合在一起,能夠利用地面控制中心和手機APP等設備實現對現場軸力的實時監測,從而達到控制基坑變形的目的。
芳芯路站
芳芯路站站台
芳芯路站結構側牆與框架柱採用組合式鋼模板,中板及頂板模板支撐體系採用承插型盤扣式支架體系,所選用模板支架體系整體強高、剛度大、穩定性好。附屬高風亭結構採用清水混凝土施工工藝,模板選用定製覆塑模板,採用三節拼接式對拉螺栓加固及串筒輔助一次性澆築成型。

榮譽表彰

獲獎名稱
獲獎時間
獎項名稱
上海軌道交通18號線工程土建10標芳芯路站
2021年8月
2020年度上海市“優質結構金獎”
參考資料:

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