《艦船結構與強度》是2019年6月華中科技大學出版社出版的圖書,作者是梅志遠、張二、侯海量。
基本介紹
- 中文名:艦船結構與強度
- 作者:梅志遠、張二、侯海量
- ISBN:9787568052146
- 頁數:222頁
- 定價:45元
- 出版社:華中科技大學出版社
- 出版時間:2019年6月
- 裝幀:平裝
- 開本:16開
《艦船結構與強度》是2019年6月華中科技大學出版社出版的圖書,作者是梅志遠、張二、侯海量。
《艦船結構與強度》是2019年6月華中科技大學出版社出版的圖書,作者是梅志遠、張二、侯海量。內容簡介《艦船結構與強度》以船舶結構系統採用的單跨梁、連續梁、彈性基礎梁、平面剛架、平面簡單板架等各種基本結構形式為討論對象,首...
《船舶結構與強度》是2010年1月哈爾濱工程大學出版社出版的圖書,作者是劉向東。本書可供高職院校船舶工程技術專業的教學使用,也可供中職學校、技工學校相關專業的師生以及船廠的工程技術人員使用。內容簡介 本書為國防科工局“十一五”...
主船體結構最堅固,由1~10層甲板、5~25道水密橫隔壁和若干輕隔壁將船體內部分隔成若干艙室,並承受各種外力,以保證艦艇的強度、穩性、浮性、抗沉性和滿足艙室布置的要求。上層建築1~10層,只承受局部外力。潛艇一般包括耐壓艇體和...
《船舶結構與強度(第二版)》是2014年人民交通出版社出版的圖書,作者是徐得志、鄧召庭 。內容簡介 《船舶結構與強度(第2版 船舶工程技術專業)》為“十二五”職業教育國家規劃教材,並為高等職業教育船舶技術類船舶工程技術專業中國...
標準中的商船作為建造基準;由於冷戰結束後高強度傳統兩棲作戰發生機率大減,加上各國國防預算普遍緊縮,因此2000年代初期歐洲、亞洲國家建造的數種新一代兩棲突擊艦或輕型多功能航空母艦,都以商船標準來建造部分艦體結構,以節約工期成本,大隅...
⒎船體結構與強度 42型主船體與上層建築採用鋼質結構,船體採用縱骨架式結構,甲板間高為2.44m。重要部位選用A級高強度鋼,屈服點為313.6MPa,其他部位選用B級鋼,其屈服點為251MPa。船體總縱強度的設計彎矩的選取是這樣考慮的:42型...
主、副桅為矩形網路結構,採用空心鋼建造,上面安裝有各種天線。在保證足夠強度的基礎上,較少地使用了交叉連線件,使隱身性有所提高。動力配備 “哈利法克斯”級護衛艦採用CODOG型柴燃聯合動力,主動力裝置為2台通用電氣公司的LM2500燃氣...
艦船結構力學是一門技術科學,以材料力學、彈性力學和塑性力學為理論基礎,研究在外載荷作用下艦船結構中的應力、應變和位移的分布。目的是為艦船結構設計提供基本理論、分析方法和計算公式/計算程式,使艦船結構具有足夠的強度、剛度和儘可能...
《船舶強度計算與結構設計》是2021年哈爾濱工程大學出版社出版的圖書 內容簡介 本書為全國船舶工業職業教育教學指導委員會“十三五”重點規劃教材,按照“船舶結構與強度”課程標準的要求編寫。 全書分為9章,系統地闡述了船體總縱強度、...
艦船強度試驗確定艦船船體結構承載能力的試驗。目的是校核船體結構的設計和考核建造質量。試驗方法 試驗方法包括模型試驗、實尺度模型試驗、實船試驗等。其性質包括從探索破壞現象、尋求計算方法、校核設計到最終產品的檢驗。例如,對於潛艇在...
《船體強度與結構設計》是2017年科學出版社出版的圖書,作者是裴志勇。內容簡介 本書主要敘述了船體強度和船體結構設計兩方面內容,闡述了船體外載荷、總縱強度、局部強度和扭轉強度等船體強度的原理和計算方法,以及船中剖面最佳化設計、規範...
大部分採用鋼材和縱式構架,部分掃雷艦艇和快艇採用木材、鋁合金或玻璃鋼和橫式構架。主船體結構最堅固,由1~10層甲板、5~25道水密橫隔壁和若干輕隔壁將船體內部分隔成若干艙室,並承受各種外力,以保證艦艇的強度、穩性、浮性、抗沉...
在第二次海軍軍備補充計畫中,原本計畫再增加建造14艘白露級驅逐艦,但在第四艦隊事件後,針對船體強度不足的問題,新造的白露型在船體和艦橋結構進行了修改,因此也有人將修改後的稱為改白露級,或依首艦海風號而稱為海風級。但在...
10.4 SPAR平台的強度分析 10.5 深水典型SPAR平台總體強度分析 10.6 SPAR平台安裝扶正過程強度分析 10.7 Truss SPAR平台總體結構強度分析 第11章 張力腿平台 11.1 張力腿平台簡介 11.2 張力腿平台設計 11.3 張力腿平台總體...
7.船體結構與強度 42型主船體與上層建築採用鋼質結構,船體採用縱骨架式結構,甲板間高為2.44m。重要部位選用A級高強度鋼,屈服點為313.6MPa,其他部位選用B級鋼,其屈服點為251MPa。船體總縱強度的設計彎矩的選取是這樣考慮的:42型...
船體強度標準 船體強度標準是1998年公布的船舶工程名詞。定義 在船舶整體或局部結構的強度計算中,對應於一定的計算方案和方法所規定的應力、變形與載荷的最大容許值。出處 《船舶工程名詞》。
對艦艇船體各部分結構強度的設計計算方法做了詳細的論述,包括船體總縱彎曲強度外力計算、船體總縱彎曲強度內力計算及強度標準、船體局部強度校核計算方法、上層建築強度校核計算、結構應力集中問題等內容。同時,還介紹了艦船結構強度計算中的...
2.1船體結構的連線 2.1.1構件之間的連線方法 2.1.2構件之間的連線形式 2.2船體結構的圖示方法 2.2.1船體結構圖中的圖線規定 2.2.2船體構件的圖示方法 第3章船體材料與強度概念 3.1船體材料 3.1.1艦艇船體鋼分類 3.1.2...
針對大型艦船結構尺度上的裂紋,基於斷裂力學和有限元方法,開發出若干有實用價值的數值模擬技術,並通過算例驗證這些技術手段的可靠性和可行性。這種直接計算法,具有對格線尺寸不敏感、不必在裂紋尖端設定細密格線、無需格線更新技術等優點,...
肋骨 肋骨是船體內的橫向構件。它承受橫向水壓力,保持船體的幾何形狀。艦船模型的肋骨常用三合板製作。龍筋 龍筋是船體兩側的縱向構件。它和肋骨一起形成網狀結構,以便固定船側板,並能增大船體的結構強度。艦船模型的龍筋通常也由長方形...
另外,民用船一般稱為船,軍用船稱為艦,小型船稱為艇或舟,其總稱為艦船或船艇。內部主要包括容納空間、支撐結構和排水結構,具有利用外在或自帶能源的推進系統。外型一般是利於克服流體阻力的流線性包絡,材料隨著科技進步不斷更新,早期...
內層艦殼在重要艙室部位設有76~127毫米不等的鋼質裝甲,並構成一個完整的箱型結構,艦體劃分了兩千多個水密艙區,艦內總共設有23道橫向水密隔艙壁與10道防火隔艙壁,水線以下有4道縱向防雷艙壁,並大量裝備先進滅火系統。尼米茲級...
2011年8月18日,福特號結構完工50%;2012年4月16日,結構完工75%。2012年5月24日,福特號的建造工作達到了一項重要里程碑,福特號最後一部分龍骨分段,高60英尺,總重量超過680噸的球鼻艏放入了乾船塢,這意味著航母全部建造工作的...