船體極限彎矩是1998年公布的船舶工程名詞。
| 中文名稱 | 船體極限彎矩 |
| 英文名稱 | ultimate bending moment of ship hull |
| 定 義 | 中橫剖面中離中和軸最遠的縱向強力構件上的應力達到材料的屈服極限或臨界應力時，整個剖面相應地所能承受的彎矩值。 |
| 套用學科 | 船舶工程（一級學科），船體結構、強度及振動（二級學科） |
基本介紹
- 中文名：船體極限彎矩
- 外文名：ultimate bending moment of ship hull
- 所屬學科：船舶工程
- 公布年度：1998年
定義,出處,
定義
中橫剖面中離中和軸最遠的縱向強力構件上的應力達到材料的屈服極限或臨界應力時，整個剖面相應地所能承受的彎矩值。
出處
《船舶工程名詞》。
