基本介紹
內容簡介,圖書目錄,
內容簡介
《艦船動力裝置故障診斷與可靠性》共分八章，從講解艦船動力裝置故障診斷與可靠性的基本概念入手，通過分析柴油機動力裝置常見故障發生的機理和原因，介紹艦船動力裝置故障診斷的主要技術和現代艦船動力裝置的監控與運行趨勢監測及故障診斷技術的進展，並介紹了系統可靠性分析和故障樹分析方法，以及艦船動力裝置可靠性。
圖書目錄
第1章概述
1.1艦船動力裝置故障診斷的基本概念
1.1.1艦船動力裝置故障的定義和分類
1.1.2動力機械設備維護和故障診斷技術的發展
1.2艦船動力裝置故障診斷的意義和發展
1.2.1艦船航行的特點
1.2.2艦船動力裝置故障診斷技術套用的意義
1.2.3艦船動力裝置故障診斷技術的發展及套用概況
第2章艦船柴油機動力裝置常見故障原因分析
2.1柴油機溫度異常原因分析
2.1.1排氣溫度異常分析
2.1.2冷卻水溫度異常分析
2.1.3滑油溫度異常分析
2.2柴油機壓力異常原因分析
2.2.1最大爆發壓力異常分析
2.2.2壓縮壓力異常分析
2.2.3滑油壓力異常分析
2.2.4冷卻水壓力異常分析
2.3廢氣渦輪增壓器常見故障分析
2.3.1增壓壓力不夠
2.3.2增壓器渦輪進口溫度過高
2.3.3增壓器喘振
2.3.4異響與振動
2.3.5增壓器滑油回油溫度過高
2.3.6增壓器的冷卻水溫度過高
2.3.7增壓器軸承燒損
2.3.8廢氣倒流
2.3.9增壓器中間殼油室氣窗冒油
2.4柴油機動力裝置典型故障案例分析
第3章艦船動力裝置故障診斷的主要方法與技術
3.1人工故障診斷
3.2油樣分析法
3.2.1現場油樣快速分析
3.2.2光譜分析法
3.2.3鐵譜油樣分析技術
3.3振動監測故障診斷法
3.3.1機械振動的定義及分類
3.3.2簡諧振動
3.3.3頻譜分析
3.3.4動力機械典型故障分析
3.4模糊故障診斷法
3.4.1模糊數學的基本知識
3.4.2模糊故障診斷
3.5瞬時轉速故障分析法
3.5.1氣缸動力性能的診斷
3.5.2汽缸氣密性的診斷
3.6艦船動力機械常用故障診斷方法及技術特點
第4章艦船動力裝置故障診斷與運行趨勢監測
4.1艦船柴油機動力裝置故障診斷技術概述
4.1.1艦船柴油機動力裝置監測和故障診斷技術發展的意義
4.1.2艦船柴油機動力裝置故障診斷的發展概況
4.2CAPA人工判斷專家系統
4.3NewSulzer智慧型發動機管理系統
4.3.1最優控制裝置
4.3.2工況監測系統
4.4CoCoS柴油機計算機控制監測系統
4.4.1CoCoS―EDS系統的基本結構
4.4.2CoCoS―EDS系統的數據採集功能
4.4.3CoCoS―EDS系統的監測功能
4.4.4CoCoS―EDS系統的故障診斷功能
4.4.5CoCoS―EDS系統的趨勢分析功能
4.5wartsilaFASK2i基於知識的故障診斷系統
4.5.1FASK2i的特點
4.5.2FASK2i系統的結構
4.5.3FASK2i軟體的結構與功能
第5章艦船動力裝置可靠性工程基礎
5.1可靠性工程發展史
5.1.1國外可靠性工程發展概況
5.1.2我國可靠性工程發展概況
5.2可靠性的基本概念
5.2.1可靠性的定義
5.2.2可靠度不可靠度平均無故障工作時間
5.2.3故障、失效和故障率λ（￡）
5.2.4可靠性特性曲線（浴盆曲線）
5.3可靠性工程中常用的機率分布
5.3.1指數分布
5.3.2常態分配
5.3.3伽瑪分布（r分布）
5.3.4威布爾分布
第6章典型系統的可靠性分析
6.1系統概述
6.1.1系統的定義和類型
6.1.2系統可靠性邏輯框圖
6.2串聯繫統
6.3並聯繫統
6.4混聯繫統
6.4.1一般混聯繫統
6.4.2串一併聯繫統
6.4.3並一串聯繫統
6.5表決系統
第7章故障樹分析法
7.1故障樹分析法概述
7.2故障樹分析法中的基本術語和符號
7.3建立故障樹
7.3.1確定頂事件
7.3.2確定主流程
7.3.3建立邊界條件和建樹
7.4故障樹的簡化
7.5故障樹的定性分析
第8章艦船動力裝置可靠性
8.1動力裝置可靠性的基本概念
8.2柴油機動力裝置運行特點及主要故障
8.3蒸汽輪機動力裝置運轉特點及主要故障
8.4燃氣輪機動力裝置特點及主要故障
8.5提高艦船動力裝置可靠性的途徑
8.5.1提高艦船動力裝置可靠性的主要途徑
8.5.2設計時合理選用系統的組成方式
附錄
索引
參考文獻
1.1艦船動力裝置故障診斷的基本概念
1.1.1艦船動力裝置故障的定義和分類
1.1.2動力機械設備維護和故障診斷技術的發展
1.2艦船動力裝置故障診斷的意義和發展
1.2.1艦船航行的特點
1.2.2艦船動力裝置故障診斷技術套用的意義
1.2.3艦船動力裝置故障診斷技術的發展及套用概況
第2章艦船柴油機動力裝置常見故障原因分析
2.1柴油機溫度異常原因分析
2.1.1排氣溫度異常分析
2.1.2冷卻水溫度異常分析
2.1.3滑油溫度異常分析
2.2柴油機壓力異常原因分析
2.2.1最大爆發壓力異常分析
2.2.2壓縮壓力異常分析
2.2.3滑油壓力異常分析
2.2.4冷卻水壓力異常分析
2.3廢氣渦輪增壓器常見故障分析
2.3.1增壓壓力不夠
2.3.2增壓器渦輪進口溫度過高
2.3.3增壓器喘振
2.3.4異響與振動
2.3.5增壓器滑油回油溫度過高
2.3.6增壓器的冷卻水溫度過高
2.3.7增壓器軸承燒損
2.3.8廢氣倒流
2.3.9增壓器中間殼油室氣窗冒油
2.4柴油機動力裝置典型故障案例分析
第3章艦船動力裝置故障診斷的主要方法與技術
3.1人工故障診斷
3.2油樣分析法
3.2.1現場油樣快速分析
3.2.2光譜分析法
3.2.3鐵譜油樣分析技術
3.3振動監測故障診斷法
3.3.1機械振動的定義及分類
3.3.2簡諧振動
3.3.3頻譜分析
3.3.4動力機械典型故障分析
3.4模糊故障診斷法
3.4.1模糊數學的基本知識
3.4.2模糊故障診斷
3.5瞬時轉速故障分析法
3.5.1氣缸動力性能的診斷
3.5.2汽缸氣密性的診斷
3.6艦船動力機械常用故障診斷方法及技術特點
第4章艦船動力裝置故障診斷與運行趨勢監測
4.1艦船柴油機動力裝置故障診斷技術概述
4.1.1艦船柴油機動力裝置監測和故障診斷技術發展的意義
4.1.2艦船柴油機動力裝置故障診斷的發展概況
4.2CAPA人工判斷專家系統
4.3NewSulzer智慧型發動機管理系統
4.3.1最優控制裝置
4.3.2工況監測系統
4.4CoCoS柴油機計算機控制監測系統
4.4.1CoCoS―EDS系統的基本結構
4.4.2CoCoS―EDS系統的數據採集功能
4.4.3CoCoS―EDS系統的監測功能
4.4.4CoCoS―EDS系統的故障診斷功能
4.4.5CoCoS―EDS系統的趨勢分析功能
4.5wartsilaFASK2i基於知識的故障診斷系統
4.5.1FASK2i的特點
4.5.2FASK2i系統的結構
4.5.3FASK2i軟體的結構與功能
第5章艦船動力裝置可靠性工程基礎
5.1可靠性工程發展史
5.1.1國外可靠性工程發展概況
5.1.2我國可靠性工程發展概況
5.2可靠性的基本概念
5.2.1可靠性的定義
5.2.2可靠度不可靠度平均無故障工作時間
5.2.3故障、失效和故障率λ（￡）
5.2.4可靠性特性曲線（浴盆曲線）
5.3可靠性工程中常用的機率分布
5.3.1指數分布
5.3.2常態分配
5.3.3伽瑪分布（r分布）
5.3.4威布爾分布
第6章典型系統的可靠性分析
6.1系統概述
6.1.1系統的定義和類型
6.1.2系統可靠性邏輯框圖
6.2串聯繫統
6.3並聯繫統
6.4混聯繫統
6.4.1一般混聯繫統
6.4.2串一併聯繫統
6.4.3並一串聯繫統
6.5表決系統
第7章故障樹分析法
7.1故障樹分析法概述
7.2故障樹分析法中的基本術語和符號
7.3建立故障樹
7.3.1確定頂事件
7.3.2確定主流程
7.3.3建立邊界條件和建樹
7.4故障樹的簡化
7.5故障樹的定性分析
第8章艦船動力裝置可靠性
8.1動力裝置可靠性的基本概念
8.2柴油機動力裝置運行特點及主要故障
8.3蒸汽輪機動力裝置運轉特點及主要故障
8.4燃氣輪機動力裝置特點及主要故障
8.5提高艦船動力裝置可靠性的途徑
8.5.1提高艦船動力裝置可靠性的主要途徑
8.5.2設計時合理選用系統的組成方式
附錄
索引
參考文獻
