艙底壓載總用泵是用於抽送艙底水和壓載水兼作消防泵和總用泵的泵。
| 中文名稱 | 艙底壓載總用泵 |
| 英文名稱 | bilge and ballast general service pump |
| 定 義 | 用於抽送艙底水和壓載水兼作消防泵和總用泵的泵。 |
| 套用學科 | 船舶工程（一級學科），船舶機械（二級學科） |
- 英文名稱：bilge and ballast general service pump
- 套用學科
- 船舶工程（一級學科），船舶機械（二級學科）
艙底壓載總用泵是用於抽送艙底水和壓載水兼作消防泵和總用泵的泵。
| 中文名稱 | 艙底壓載總用泵 |
| 英文名稱 | bilge and ballast general service pump |
| 定 義 | 用於抽送艙底水和壓載水兼作消防泵和總用泵的泵。 |
| 套用學科 | 船舶工程（一級學科），船舶機械（二級學科） |
艙底壓載總用泵是用於抽送艙底水和壓載水兼作消防泵和總用泵的泵。...... 艙底壓載總用泵是用於抽送艙底水和壓載水兼作消防泵和總用泵的泵。...
作日常通用用途的泵。也可作為其他專用泵的備用泵。總用泵可以兼做艙底水泵,消防泵,甲板沖洗泵,壓載水泵,有的還兼作冷卻海水泵。...
中文名稱 艙底壓載泵 英文名稱 bilge and ballast pump 定義 用於抽送艙底水和壓載水的泵。 套用學科 船舶工程(一級學科),船舶機械(二級學科) 以上內容由...
壓載系統由水艙構成.它們沿著船長方向分布在雙層底、側壁或主甲板的下方。通過...所以在一般船上通常裝設1～2台排量較大的通用泵(亦稱總用泵)來完成這幾方面...
壓載水艙分布在雙層底艙、首尖艙、尾尖艙、舷側邊艙或深水艙內。用泵吸人或排出艙內的水,使船舶保持壓載正常和縱傾度正常,這些設施叫做船舶壓載水系統。例如...
(2)船舶通用泵。有艙底水泵、壓載水泵、消防泵、日用淡水泵、日用海水泵、熱水循環泵;還有兼作壓載、消防、艙底水泵用的通用泵。...
壓載水艙分布在雙層底艙、首尖艙、尾尖艙、舷側邊艙或深水艙內。用泵吸人或排出艙內的水,使船舶保持壓載正常和縱傾度正常,這些設施叫做船舶壓載水系統。例如...
15 ppm艙底水分離器的技術條件被認為適於結合油性艙底水和來自燃油艙的壓載水...給送泵的排量不應超過15 ppm艙底水分離器額定容量的110%,泵和電機的規格應記...
CYZ-A自吸泵產品用途 編輯 該泵適用於石油行業、陸地油庫、油罐車的理想產品,並適合於作船用貨油泵、艙底泵、消防泵和壓載系及機器冷卻水循環等。...
CYZ-A不鏽鋼臥式自吸泵用途 編輯 該泵適用於石油行業、陸地油庫、油罐車的理想產品,並適合於作船用貨油泵、艙底泵、消防泵和壓載系及機器冷卻水循環等。...
CYZ-A不鏽鋼自吸泵用途 編輯 該泵適用於石油行業、陸地油庫、油罐車的理想產品,並適合於作船用貨油泵、艙底泵、消防泵和壓載系及機器冷卻水循環等。CYZ-A不鏽鋼...
排空法。是指船舶在海上更換壓載水時先將壓載水排空,直至泵吸喪失為止。而後打人少量海水進行沖洗後重新載入壓載水。排空法可以有效地排出艙底及壓載艙內船舶...
1 台艙底壓載泵、1 台消防總用泵、1 台海水管道壓力泵、1 台淡水管道壓力泵、1台空壓機組、1 台電動燃油泵、1 台燃油分離機、1台污油水分離機、1 台...
艙底泵和壓載泵及機器冷卻水循環等,分別輸送汽油、煤油、柴油、航煤等石油產品和海水、清水,介質溫度-20℃-80℃,如改用耐腐蝕機械密封和不鏽鋼材質還可適用於...
艙底泵、消防泵和壓載泵及機器冷卻水循環等,分別輸送汽油、煤油、柴油、航煤等石油產品和海水、清水,介質溫度-20℃~80℃,如輸送化工液體可改用耐腐蝕機械密封。...
CYZ-A臥式自吸離心油泵適用於船用貨油泵、艙底泵、消防泵和壓載泵及機器冷卻水循環等,分別輸送汽油、煤油、柴油、航煤等石油產品和海水、清水,介質溫度-20℃~80...
該離心油泵合用於石油行業、陸地油庫、油罐車的理想產品,並適合於作船用貨油泵、艙底泵、消防泵和壓載泵及機器冷卻水輪迴等,分別輸送汽油、煤油、柴油、航煤等...
艙底泵、消防泵和壓載泵及機器冷卻水循環等,分別輸送汽油、煤油、柴油、航煤等石油產品和海水、清水,介質溫度-20℃～140℃,如輸送化工液體可改用耐腐蝕機械密封...
艙底泵、消防泵和壓載泵及機器冷卻水循環等,分別輸送汽油、煤油、柴油、航煤等石油產品和海水、清水,介質溫度-20℃～140℃,如輸送化工液體可改用耐腐蝕機械密封...
CYZ-A型自吸式離心泵適用於石油行業、陸地油庫、油罐車的理想產品,並適用於作船用油泵、艙底泵、消防泵和壓載泵及設備冷卻循環等,分別輸送汽油、煤油、柴油等石油...