船舶鋼

船舶鋼(hull steel)，是航行的船舶的船體結構的工程結構鋼，主要為板材，也包括部分型鋼和管材。船舶鋼要求具有較高的強度、較高的韌性、良好的焊接性能和較高的耐海水腐蝕性能。

由於船舶製造時整個船體就是一個大型的焊接結構，為了降低焊接工作量縮短建造周期並提高船體結構的整體剛度，大型船舶用鋼多採用寬厚板且要求具備大線能量焊接能力(焊接熱輸人大於50kJ/cm,最高可達500kJ/cm),其碳當量不得大於0.45。船舶用結構鋼(GB712--2011)主要採用優質低碳結構鋼，其牌號採用國際通行表示方法，先用英文字母表示質量等級，已大量生產使用要求保證-60°C衝擊韌性的F級鋼;字母后的數字表示屈服
強度級別(但數值單位為kgf/mm²,1kgf/mm²約等於9.8MPa),主要生產使用315~390MPa級;更高強度級別的船舶鋼則採用質量等級字母加屈服強度數值(MPa)表示。艦船用鋼則多採用合金結構鋼(採用性能鋼號或代號),屈服強度級別可達到1000MPa以上。