《船舶發動機排氣污染物排放限值及測量方法（中國第一、二階段）》是為了防治船舶大氣污染物排放對環境的污染，改善環境空氣品質而制定的法規，2016年8月，《船舶發動機排氣污染物排放限值及測量方法（中國第一、二階段）》由環保部、國家質檢總局聯合發布，自2016年8月起實施。
基本介紹
- 中文名：船舶發動機排氣污染物排放限值及測量方法（中國第一、二階段）
- 外文名：Limits and measurement methods for exhaust pollutants from marine engines (CHINAⅠ, Ⅱ)
- 發布機構：環保部、國家質檢總局
- 發布日期：2016年8月
- 實施日期：2016年8月
政策全文,內容解讀,
政策全文
船舶發動機排氣污染物排放限值及測量方法(中國第一、二階段)
Limits and measurement methods for exhaust pollutants from marine engines (CHINAⅠ, Ⅱ)
( GB 15097—2016代替GB/T 15097-2008 2018-07-01實施)
為貫徹《中華人民共和國環境保護法》和《中華人民共和國大氣污染防治法》，防治船舶大氣污染物排放對環境的污染，改善環境空氣品質，制定本標準。 本標準規定了船舶裝用的壓燃式發動機及點燃式氣體燃料（含雙燃料）發動機（以下簡稱：船機）排氣污染物排放限值及測量方法。本標準適用於內河船、沿海船、江海直達船、海峽[渡]船和漁業船舶裝用的第1類和第2類船機的型式檢驗、生產一致性檢查和耐久性要求。本標準也規定了船舶和船機實施大修後的排放要求。
（ 余略）
下載：船舶發動機排氣污染物排放限值及測量方法(中國第一、二階段)(GB 15097—2016代替GB/T 15097-2008)
內容解讀
2016年8月30日從環境保護部獲悉，環保部會同國家質檢總局日前發布五項污染物排放新標準。環保部科技標準司司長鄒首民說，實施這五項標準可以大幅削減顆粒物、氮氧化物、二氧化硫污染，有效促進行業技術進步和環境質量改善。
據了解，此次通過制定、修訂重點行業排放標準，旨在貫徹落實《大氣污染防治行動計畫》和《水污染防治行動計畫》，倒逼產業轉型升級。
此次制定、修訂的標準包括：《船舶發動機排氣污染物排放限值及測量方法（中國第一、二階段）》（GB 15097—2016）、《機車污染物排放限值及測量方法（中國第四階段）》（GB 14622—2016）、《輕便機車污染物排放限值及測量方法（中國第四階段）》（GB 18176 —2016）、《輕型混合動力電動汽車污染物排放控制要求及測量方法》（GB 19755—2016）和《燒鹼、聚氯乙烯工業污染物排放標準》（GB 15581—2016）。
