《船舶機械》是2017年5月海洋出版社出版的圖書,作者是鄭雄勝。
基本介紹
- 中文名:船舶機械
- 作者:鄭雄勝
- ISBN:9787502797379
- 定價:48元
- 出版社:海洋出版社
- 出版時間:2017年5月
- 裝幀:平裝
- 開本:16開
《船舶機械》是2017年5月海洋出版社出版的圖書,作者是鄭雄勝。
甲板機械即船舶甲板機械,是裝在船舶甲板上的機械設備,是船舶的重要組成部分。甲板機械是為了保證船舶正常航行及船舶停靠碼頭、裝卸貨物、上下旅客所需要的機械設備和裝置。船舶甲板機械可以分為大甲板機械和小甲板機械。主要包括舵機、起錨機和絞車、導纜器、帶纜樁(系攬樁)、導纜滾輪等等。分類 甲板機械 deck ...
船舶起貨設備 ship’s cargo handling gear 是船舶設備的一個組成部分。船舶自備的用於裝卸貨物的裝置和機械,主要有吊桿裝置、甲板起重機及其他裝卸機械。吊桿裝置 由吊桿、起重柱(或起重桅)、索具和絞車(或起貨機)等組成(見圖吊桿裝置圖)。吊桿裝置是船上傳統的起貨設備,雖然繩索繁多,操作麻煩,但因結構...
船舶機械工程技術專業是一門專科專業,專業類別為船舶與海洋工程裝備,修學年限為3年。主幹課程 船舶機械製造工藝、數控加工技術、船機維修技術、船舶機械檢驗、船舶電氣設備及系統、船舶液壓設備及維修、船舶動力裝置安裝等。培養目標 本專業培養德、智、體、美全面發展,具有良好職業道德和人文素養,掌握船舶與海洋工程、...
《船舶機械》是2017年5月海洋出版社出版的圖書,作者是鄭雄勝。內容簡介 全書共分7章,主要講述船舶動力裝置、熱工基本知識、液壓傳動基本知識、船用柴油機基本知識、傳動型式與推進設備、船舶艙內機械和船舶甲板機械等內容。圖書目錄 第1章船舶動力裝置概述.1.1 船舶動力裝置的含義 1.2 船舶動力裝置的組成和基本要求...
船舶輪機是為了滿足船舶航行、各種作業、人員的生活、人員和財產的安全需要所設定的全部機械、設備和系統的總稱。船舶動力裝置 組成 一般來說,船舶動力裝置主要由推進裝置、輔助動力裝置、管路系統、甲板機械、防污染設備、應急設備和自動化設備七部分組成。推進裝置即為推動船舶航行的裝置,包括主機、傳動設備、軸系和推進...
秦皇島新遠船舶機械設備有限公司坐落於世界第一大煤炭輸出港--秦皇島, 成立於1995年,2007年公司強勢入駐秦皇島市經濟技術開發區,占地面積20畝, 擁有自己的辦公大樓及三個總面積達8,000平米的備件倉庫,公司現有員工68人, 其中各類高級技術人才15人,是集備件供應、翻新修復、船舶修理、技術支持、造船設備配套及代理...
船舶機電 船舶機電,亦稱輪機、船舶動力裝置。指推動船舶航行及為維持其性能、結構完整性和人員生活服務等機械、電力、電氣裝置。主要包括船舶動力裝置、船用泵及閥件、甲板機械、船舶副機、輔機以及電力、電氣控制及其他相關設備。
船舶主機,即船舶動力裝置,是為各類船舶提供動力的機械。船舶主機根據採用燃料的性質、燃燒的場所、使用的工質及其工作方式等的不同,可分為蒸汽機、內燃機、核動力機和電動機。組成 目前絕大多數的船舶都在使用內燃機中的往復式柴油機作為主機,部分軍艦使用核動力主機和電動主機。為保證船舶正常營運而設定的動力設備。
公司簡介 寧波市海星船舶機械有限公司是一家科、工、貿一體的大功率柴油機配件供應公司。擁有先進的機械加工設備,如:四坐標加工中心、特大型數控鏜銑床、特大數控車床、缸套雷射淬火機等等大型高精度設備。公司主要產品通過了中國船級社認可。產品服務 專業研究製造國外各類型號柴油機主副機配件,曾製造過的機種有...
公司註冊資金22000萬元,主營船用機械、港口起重機械、冶金機械、水電機械、橋樑產品、焊接材料等系列產品的製造與銷售。經過近半個世紀的持續穩定發展,公司業已形成了專業化、系列化、規模化、成套化的產品群體和以船舶配套和港口機械為兩大主業,船舶配套、港口機械和焊接材料三足鼎立的經營格局。公司具有一流的技術...
漁船動力機械(power machinery of fishing vessel)是指推動漁船航行與捕撈作業的機械。主要為船用水冷式柴油機,其性能較陸用柴油機要求高,應加裝可靠的調速器,有的須裝超速限制裝置。由於漁船較其他船舶小,其動力機械結構緊湊,體積小,除後端帶動螺旋槳推動漁船前進外,有的還要帶發電機與制冷機,前端輸出軸輸出...
隨著科學技術的進步以及在船上的廣泛的套用,機艙控制系統越來越先進,船舶動力裝置的遠距離操縱與集中控制,大大改善了船員的工作條件,提高了工作效率,減少了維護修理工作量。對機艙的主、輔機及其它機械設備進行遙控、自動調節、監測、報警等設備所組成的自動化系統,是現代船舶必不可少的組成部分。船舶操縱設備 船舶...
《船舶工程機械設計基礎》是2010年機械工業出版社出版的圖書,作者是張依莉。內容簡介 船舶工程機械設計基礎包括兩部分:工程力學知識和機械套用知識。全書共分為七章,內容包括剛體靜力學、材料力學、工程材料、機構基礎、機械傳動、流體機械基礎和典型機械。全書根據船舶工程類專業需要的機械基礎知識、使用的典型機械,結合...
起錨機在船舶上的安裝要保證錨鏈與鏈輪的包角為117-120度。錨機要求 錨機是起錨和拋錨的機械,同樣也作為絞纜之用。我國規範對錨機有下述幾點要求:(1),錨機應有獨立的原動力驅動 (2),錨機的額定拉力應不小於41.68d2N(4.25d2kgf),當d小於25mm時額定拉力應不小於36.8d2N(3.75d2dgf),d為鏈徑,單位...
升船機作為一種升降船舶的機械設施,其原始雛型為粘土滑道上用人工木絞盤作為動力工具,拖運小型船舶過壩的設備。最早的機械化升船機是1788年在英國開特里建造的斜面乾運升船機。此後法國、德國、比利時等國也繼起建造。18~19世紀的升船機,提升高度大都在15米以下,船舶噸位一般在100噸以下。這一時期不僅出現多種形式的...
燃油類船外機的工作原理是將燃油的化學能通過內燃機轉化為機械能,然後通過機械傳動、螺旋槳轉換為船艇前進的動能。構造 通常由三大主要部件組成,動力頭、齒輪箱、及推進器。1,動力頭是船外機的動力心臟,實際上就是一個完整的內燃機。傳統的內燃機為曲軸水平布置並水平方向輸出動力,船外機的內燃機曲軸為豎直布置,...
浮式起重機也稱為起重船或浮吊。內河港口使用非自航式起重船,通常在方型船甲板上,設定不同形式的起重機,再配置船舶系纜設備及生活設施等。中小型浮式起重機一般採用岸上供電。若為自航式,則需裝設推進系統。產品介紹 浮式起重機(又稱起重船、浮吊)是一種專門在水上從事起重作業的工程船舶。其套用廣泛,如在...
船用泵在現代船舶上有著十分廣泛的套用,一般來說,一艘柴油機動力的貨船,需要36~50台各種類型的泵,其數量占船舶機械設備總量的20%~30%。分類 一、船用泵在現代船舶上有著十分廣泛的套用,根據其用途的不同,可分為:(1)船舶動力裝置用泵。有燃油泵、潤滑油泵、海水泵、淡水泵、舵機或其他甲板機械的液壓泵...
燃氣輪機是以連續流動的氣體為工質帶動葉輪高速旋轉,將燃料的能量轉變為有用功的內燃式動力機械,是一種旋轉葉輪式熱力發動機。 中國在公元十二世紀的南宋高宗年間就已有走馬燈的記載,它是渦輪機(透平)的雛形。15世紀末,義大利人李奧納多·達文西設計出煙氣轉動裝置,其原理與走馬燈相同。至17世紀中葉,透平原理在...
航運也使世界的經濟成為能源密集的形式。起重機 起重機(英語:Crane),指用吊鉤或其他取物裝置吊掛重物,在空間進行升降與運移等循環性作業的機械。起重機有很多分類,“吊車”、“塔吊”、“天車”、“行車”等俗稱指的就是起重機中的一類或幾類。參見 造船 起重機 ...
船體主尺度主要根據起重機的起重能力與允許的橫傾角,並同時考慮甲板作業區的大小,甲板機械、生活區、機艙區以及甲板貨物載荷等要求,綜合考慮決定。再根據海況條件,校核船舶性能。起重速度一般千噸級的約為1m/rain,百噸級約為4m/rain,十噸級約為8m/min。起重船在工作時的搖盪要小。主要是橫搖、縱搖和垂盪。
操舵裝置主要由通常設於船舶尾部的舵機、設在駕駛台的操縱裝置和傳動裝置組成。舵機是轉動舵的機械,有電動液壓舵機和電動機械舵機。操縱裝置是使舵機能按照駕駛者意圖及時地、準確地將舵轉到所需舵角上的裝置,有電力式、液壓式、電動液壓式和機械式等多種。傳動裝置是連線舵機和操縱裝置的機構。現代大型船舶已廣泛...
在科學技術發展過程中,許多機械裝置的性能在人們還不太清楚的時候,就已經廣泛使用了。但是人們在不完全理解它的物理規律和沒有完整的理論分析以前,這些裝置很難達到它的最佳性能。螺旋槳也不例外,直到1860年,雖然它在海船上已經成為一枝獨秀,但是它的成就全都是依靠多年積累的經驗。螺旋槳的進步,只依靠專家們的...