| 中文名稱 | 船後推進器效率 |
| 英文名稱 | propulsive efficiency behind ship |
| 定 義 | 推進器在船後工作時的推力功率(PT)與收到功率(PD)的比值。一般以ηB表示：ηB=PT/PD |
| 套用學科 | 船舶工程（一級學科），船舶性能及其試驗（二級學科） |
| 中文名稱 | 船後推進器效率 |
| 英文名稱 | propulsive efficiency behind ship |
| 定 義 | 推進器在船後工作時的推力功率(PT)與收到功率(PD)的比值。一般以ηB表示：ηB=PT/PD |
| 套用學科 | 船舶工程（一級學科），船舶性能及其試驗（二級學科） |
中文名稱 船後推進器效率 英文名稱 propulsive efficiency behind ship 定義 推進器在船後工作時的推力功率( P T)與收到功率( P D)的比值。一般以 η B...
船之有效馬力PE與螺旋槳推力功率PT之比值稱為船身效率(hull efficiency)。船身效率是船舶推進效率的一部分,提高船身效率可提高船舶推進效率。通常船身效率ηH=(1...
中文名稱 相對旋轉效率 英文名稱 relative rotative efficiency 定義 船後推進器效率( η B)與其敞水效率( η O)的比值。以η R表示: η R =η B /η ...
船舶推進器,是指船舶推進裝置中的能量變化器。它將發動機產生的動力轉變成船舶行進的推力,以克服船舶在水中航行的阻力,推動船的行進。最常見的是螺旋槳,此外還有...
海軍部認為螺旋推進在海上航行中是無效的,而Symonds本人認為螺旋槳推進船不能有效...噴水推進器具有良好的淺水推進效率和操縱性能,較低的噪聲和振動,是淺水船艇採用...
船舶推進節能技術與特種推進器目錄 編輯 第1章 船舶推進節能概論1.1 航運事業與船舶節能1.2 提高船舶推進效率的途徑第2章 船舶推進節能技術的理論基礎...
其安裝在水下航行器的尾部厚邊界層內,且轉子與定子的輪廓線應與水下航行器的尾部線型一致,這樣噴射推進器就可以有效地利用航行器尾部受阻滯的尾流,提高推進效率。...
隨著20世紀後期TSL(Techno Super Liner)船、SES(SurfaceEffect Ship)船、水翼艇...圖1所示為典型艉板式噴水推進器系統。從噴水推進器系統的功率和效率需求、艦船...
艦船推進器,艦船上用於推動艦船運動的裝置。是把自然力、人力或機械能換成艦船推力的能量轉換器。按作用方式,可分為主動式和反應式兩類。人力、風力驅船前進的纖...
該船使用兩台直翼全向推進器作為推進操縱裝置,採用兩台交流伺服電機分別驅動,取代了傳統的螺旋槳—舵推進系統。經測試,新船的推進效率比現有同類船舶提高了30%以上...
效率比螺旋槳低,但操縱性能好,特別是對於泥沙底的淺水航道,噴水推進器具有良好...噴水推進器是用水泵作動力,將水從船底孔吸入,經舷部管子,把水從船後方向排出...
1.4.3噴水推進器推進性能曲線1.4.4噴水推進器空化性能1.5“船—泵—機”匹配...3.3.5VSP和對轉槳(Z型推進器)推進效率的比較3.3.6VSP推進裝置的多種形式...
噴水推進缺點 (1) 艦船航速較低時(低於20kn時),噴水推進的效率比螺旋槳要低一些。(2)由於增加了管路中水的重量,導致航行器的排水量增大(通常占全船排水量的...
電力推進船是指用電力作為動力來推進的現代船舶.現代艦船中有不少是用電力推進...滿負荷時效率高;變頻器輸出頻率低,可以不需要齒輪減速直接驅動螺旋槳。(5)電壓...
《船舶推進器水動力學》是《現代船舶力學》叢書中的一冊。《船舶推進器水動力...7.6 套用粘流CFD計算船後推進器的水動力性能7.7 粘流/勢流耦合的船後推進...
船舶主機就是通過推進器產生的推力來克服阻力而使船舶前進的,主機效率是影響船舶...是船舶航行時興起的重力波引起的阻力,對高速船特別重要,其大小取決於船的航速及...
系指除船舶備件以外的任何用於船上的可移動但不帶...船舶推進器中以螺旋槳套用最為廣泛,大多採用固定...甲板起重機操作簡便,裝卸效率高,機動靈活,作業前沒...
明輪,又稱明輪推進器,是船舶的一種推進工具,利用明輪轉動帶動葉片撥水來推進船舶。明輪推進器與槳、櫓等推進工具相比,前進一步,但是,它結構笨重、效率低,特別...
通過自航試驗可以得知船舶的如下內容:1)估算實船的航行性能,即主機馬力、轉速和船速之間的關係;2)分析推進效率的各種成分,為設計合理的推進器提供資料;3)比較船型...
這個渦輪機也與船的螺旋漿軸相連。現代輪船的蒸汽機還有其它提高其效率的機構。...由於推動螺旋槳的蒸汽機轉速太低,所以他當時認為推進器還是輪槳較好。...