《航空電加溫玻璃電學性能試驗方法》（GB/T 37826-2019）是2020年7月1日實施的一項中華人民共和國國家標準，歸口於全國工業玻璃和特種玻璃標準化技術委員會。
《航空電加溫玻璃電學性能試驗方法》（GB/T 37826-2019）規定了航空電加溫玻璃的術語和定義、環境條件、加溫器電阻、熱敏電阻阻值、絕緣電阻、加熱功率、單位面積功率、加溫均勻性、耐電熱性、耐過電壓性、耐電熱衝擊性等電學性能的試驗方法。該標準適用於航空電加溫玻璃及同類產品。
基本介紹
- 中文名：航空電加溫玻璃電學性能試驗方法
- 外文名：Test methods for electrically properties for electrically heated aircraft glass
- 標準號：GB/T 37826-2019
- 中國標準分類號：Q34
- 標準類別：方法
- 國際標準分類號：81.040.30
- 發布日期：2019-08-30
- 實施日期：2020-07-01
- 歸口單位：全國工業玻璃和特種玻璃標準化技術委員會
- 執行單位：全國工業玻璃和特種玻璃標準化技術委員會
- 主管部門：中國建築材料聯合會
- 性質：推薦性國家標準
- 狀態：現行
制定過程,制定背景,編制進程,制定依據,起草工作,標準目次,內容範圍,引用檔案,意義價值,
制定過程
制定背景
隨著中國大飛機的研製成功，中國航空事業進入新的發展階段。航空玻璃作為飛機最重要的透明件組成部分，一直是玻璃深加工領域的高端產品，是具有高技術難度、高附加值的功能性產品。為滿足不同氣候環境的使用需求，航空玻璃，尤其是風擋玻璃一般要求配備電加熱元件以實現除霜、除霧等功能，因此航空玻璃電學性能的檢測和控制是保證航空玻璃良好可視性和使用安全性的重要前提。為了與《航空玻璃》國家標準相，制定了國家標準《航空電加溫玻璃電學性能試驗方法》（GB/T 37826-2019）。
編制進程
- 標準計畫
2016年11月22日，國家標準計畫《航空電加溫玻璃電學性能試驗方法》（20161861-T-609）下達，項目周期24個月，由中國建築材料聯合會提出，TC447（全國工業玻璃和特種玻璃標準化技術委員會）歸口上報及執行，主管部門為中國建築材料聯合會。
- 發布實施
2019年8月30日，國家標準《航空電加溫玻璃電學性能試驗方法》（GB/T 37826-2019）由中華人民共和國國家市場監督管理總局、中華人民共和國國家標準化管理委員會發布。
2020年7月1日，國家標準《航空電加溫玻璃電學性能試驗方法》（GB/T 37826-2019）實施。
制定依據
國家標準《航空電加溫玻璃電學性能試驗方法》（GB/T 37826-2019）依據中國國家標準《標準化工作導則—第1部分：標準的結構和編寫規則》（GB/T 1.1-2009）規則起草。
起草工作
主要起草單位：中國建材檢驗認證集團股份有限公司、新疆中泰創新技術研究院有限責任公司、蚌埠產品質量監督檢驗研究院、江蘇鐵錨玻璃股份有限公司、國家安全玻璃及石英玻璃質量監督檢驗中心、中國建築材料科學研究總院有限公司。
主要起草人：王煒、苗維、湯慶文、靳琰、黃小樓、李博野、胡悅、劉佳平、歐迎春、龐世紅、李弘毅、石琳、張珂靜、王銀茂、劉海濤、劉勝、趙記虎、張應語。
標準目次
前言 | Ⅰ |
|---|---|
1範圍 | 1 |
2規範性引用檔案 | 1 |
3術語和定義 | 1 |
4環境條件 | 2 |
5試驗項目及試驗方法 | 2 |
參考資料：
內容範圍
《航空電加溫玻璃電學性能試驗方法》（GB/T 37826-2019）規定了航空電加溫玻璃的術語和定義、環境條件、加溫器電阻、熱敏電阻阻值、絕緣電阻、加熱功率、單位面積功率、加溫均勻性、耐電熱性、耐過電壓性、耐電熱衝擊性等電學性能的試驗方法。該標準適用於航空電加溫玻璃及同類產品。
引用檔案
GB/T 3930 測量電阻用直流電橋 | GB/T 13978 數字多用表 |
GB/T 22778 液晶數字式石英秒表 | - |
參考資料：
意義價值
《航空電加溫玻璃電學性能試驗方法》（GB/T 37826-2019）的制定符合《國務院辦公廳關於促進建材工業穩增長調結構增效益的指導意見》關於加快轉型升級、發展高端玻璃的要求，符合《中國製造2025》和國務院出台的系列穩增長調結構增效益舉措的國家戰略。該標準的實施，對平板玻璃深加工產品的電學性能檢驗進行規範，繼而推動平板玻璃行業的產業提升和結構調整，對化解過剩產能發揮推動作用。
