《航空活塞式發動機燃料(GB 1787-2008)》是2008年中國標準出版社出版的圖書,作者:中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局、中國國家標準化管理委員會。
基本介紹
- 中文名:航空活塞式發動機燃料
- 作者:中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局
- 出版社:中國標準出版社
- 出版時間:2008年9月1日
- 頁數:3 頁
- 開本:16 開
- ISBN:GB17872018
- 外文名:Aviation Piston Engine Fuels
- 語種:簡體中文
- 統一書號:206016971
《航空活塞式發動機燃料(GB 1787-2008)》是2008年中國標準出版社出版的圖書,作者:中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局、中國國家標準化管理委員會。
《航空活塞式發動機燃料(GB 1787-2008)》是2008年中國標準出版社出版的圖書,作者:中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局、中國國家標準化管理委員會。《航空活塞式發動機燃料(GB 1787-2008)》的第4...
活塞發動機是熱機的一種,靠汽油、柴油等燃料提供動力。活塞式發動機主要由氣缸、活塞、連桿、曲軸、氣門機構、螺旋槳減速器、機匣等組成。活塞式航空發動機是由汽車的活塞式發動機發展而來,大多是四衝程發動機,即一個氣缸完成一個工作循環...
航空汽油用作活塞式航空發動機燃料的石油產品。具有足夠低的結晶點(-60℃以下)和較高的發熱量,良好的蒸發性和足夠的抗爆性。航空汽油是一種用於飛機的高辛烷值燃料,亦曾經使用於賽車中。航空汽油只用於往復式發動機的飛機上,噴氣式...
航空煤油(Jet fuel),在航空燃氣渦輪發動機和衝壓發動機上使用。1944年在芝加哥舉行的國際會議上通過航空燃油豁免徵稅。處理設備 航空燃油的處理設備主要是航空活塞式發動機。航空活塞式發動機與一般汽車發動機工作原理相同,只是功率大,自重輕...
活塞式航空發動機是指提供航空器飛行動力的往復式內燃機。一種4衝程,用火花塞點火的汽油發動機。曲軸轉動兩圈,每個活塞在氣缸內往復運動4次,完成一個循環,活塞每運動一次稱為“一個衝程”。4個衝程依次為進氣、壓縮、膨脹和排氣。它...
到活塞式發動機系統中的航空汽油動力源,到噴氣式發動機系統中的噴氣燃料動力源,到超音速發動機系統中的高密度碳氫燃料,再到新能源發動機系統中的生物燃料或太陽能動力源,也就是說航空燃料的發展史是由航空發動機的發展衍生而來的。
為滿足環保要求和新型通用飛機對燃油標準和性能提出的更高要求,文獻系統考察了航空汽油基礎油品組分的性能,開發出了符合 ASTM D910—2013標準中100LL規格的低鉛航空活塞式發動機燃料(簡稱低鉛航空汽油),並實現了工業化試生產。飛行試驗...
活塞發動機 對航空發動機而言,最先使用的就是活塞式發動機,其工作原理是指活塞承載燃氣壓力,在氣缸中進行反覆運動,並依據連桿將這種運動轉變為曲軸的旋轉活動。在20世紀初期,萊特兄弟將一台4缸、水平直列式水冷發動機改裝後,成功用到...
3.6.3發動機的定時圖 3.7航空活塞發動機的功率和經濟性 3.7.1發動機功率 3.7.2發動機的經濟性 3.8航空活塞發動機的特性 3.8.1負荷特性 3.8.2螺旋槳特性 3.8.3高度特性 3.8.4增壓特性 第4章燃油系統 4.1燃油系統概述 ...
2.4燃料性質與發動機工作性能間的關係(32)2.4.1熱值(32)2.4.2啟動性(35)2.4.3生炭性(39)2.4.4氣相高溫腐蝕性(44)第3章航空燃油(48)3.1航空活塞式發動機燃料(48)3.1.1航空活塞式發動機燃料...
本書主要介紹在我國使用較廣的壓燃式發動機。最後在附錄中簡要介紹一下電熱式和電火花點燃式發動機。活塞式航空模型發動機是一種小型內燃機,一般稱為小發動機。它的基本組成部分和工作原理,與中學物理書上介紹的內燃機(包括柴油機和汽油機...
《航空活塞式發動機》現代機械學家、航空工程學家丁履德的重要論著。注意事項 航空活塞式發動機,書名。丁履德日照人。早年畢業於上海交通大學。後出國留學,先後在義大利都靈大學、美國耶魯大學攻讀航空工程,獲碩士學位,並在紐約工學院任教...
《航空模型發動機》是2007年航空工業出版社出版的圖書,作者是壽爾康。本書具體介紹了活塞式發動機的原理、工作過程、結構和燃料,安裝使用、清洗維護的方法,以及發動機特性與螺旋槳的配用等,同時還簡單地介紹了發動機運轉機構及運動零部件...
煤油型噴射機燃油(包括Jet A和Jet A-1)的碳數分布在約8-16之間(每分子碳原子數); 寬切或汽油型噴射機燃油(包括噴射B),約5至15之間。歷史 用於活塞發動機驅動的飛機(通常稱為高辛烷值汽油,稱為航空汽油)的燃料具有低閃點...
內燃機,是一種動力機械,它是通過使燃料在機器內部燃燒,並將其放出的熱能直接轉換為動力的熱力發動機。廣義上的內燃機不僅包括往復活塞式內燃機、旋轉活塞式發動機和自由活塞式發動機,也包括旋轉葉輪式的噴氣式發動機,但通常所說的內燃機...
內燃機 明白了什麼是外燃機,也就知道了什麼是內燃機。內燃機即往復活塞式發動機,這一類型的發動機與外燃機的最大不同在於它的燃料在其內部燃燒。內燃機的種類十分繁多,常見的汽油機、柴油機是典型的內燃機。燃氣輪機 此外還有燃氣輪機...
發動機有效功率的熱當量與單位時間所消耗燃料的含熱量之比稱為熱效率(有效效率),用以評定發動機作為熱機的經濟性。活塞式航空發動機的有效功率為軸功率;噴氣發動機有效功率等於單位時間流過發動機內部的氣流的動能增量。渦輪噴氣發動機的熱...
又稱為“活塞式螺旋槳飛機”。以活塞式航空發動機作為動力,通過螺旋槳產生推進力的飛機。由於活塞式發動機功率的限制和螺旋槳在高速飛行時效率下降,只適用於低速飛行。大多套用於輕型飛機和超輕型飛機等,不適合用於軍事行動。活塞式飛機大...
燃油箱 飛機燃油箱的位置、尺寸、形狀和結構根據不同種類的飛機而變化。活塞式發動機飛機的燃油箱常見種類有硬殼式油箱、軟油箱和結構油箱三種。製造油箱的材料必須具備不與燃油發生任何化學反應的特性。油箱底部的最低處通常設定有搜油池和...
航空汽油具有優良的抗爆性和良好的蒸發性、燃燒性, 主要用於活塞式飛機發動機和某些噴氣式飛機發動機的啟動燃料,用量很小。②航空潤滑油。航空發動機、傳動裝置及機載設備、儀表的潤滑劑,用於潤滑各運轉機件如軸承、齒輪等,起減小摩擦、...
1963年到1967年,東北地區瀋陽松陵機械廠利用航空活塞式發動機相繼研製成全墊升式氣墊試驗艇“松陵l”號、“松陵2”號和“松陵3”號。初期採用單層周邊圍裙,繼而改用周邊射流火腿形柔性圍裙,在松花江、旅順近海以及遼河水網地區都進行了...
空氣噴氣發動機 這類發動機也是航空飛行器的動力裝置,和活塞式發動機一樣,也離不開大氣中的氧作為氧化劑,這類發動機包括渦輪噴氣發動機、渦輪風扇發動機和衝壓發動機等。空氣噴氣發動機又可分為有壓氣機式和無壓氣機式。其中渦輪噴氣...
飛行器推進系統發展的歷史並不很長,從1903年美國萊特兄弟第一次在飛機上使用 8.8千瓦的內燃機,發展到1969年美國“土星”5號運載火箭使用大推力的 F-1發動機和J-2液氧-液氫發動機把人送上月球,相距只有66年。活塞式航空發動機 在這...