航向點導航

利用“全球定位系統”/“全球導航顯系統”(GPS/GLONASS)或其他導航定位系統不斷測量飛機和船舶的實際首尾線指向(航跡)。

基本介紹

• 中文名：航向點導航
• 外文名：course point navl gation  
• 學科：航空工程
• 領域：工程技術

簡介

利用“全球定位系統”/“全球導航顯系統”(GPS/GLONASS)或其他導航定位系統不斷測量飛機和船舶的實際首尾線指向(航跡)。

原理

航向點導航是測量和預先規定的目標指向相比較，測出指向角偏差，然後不斷修正、控制，以消除偏差，到達目的地的過程。

測量

在航空和航海中航向是指飛機和船隻的方向，規定以指北為基準。按順時針向為正，旋轉至飛機、船隻首尾線(由飛機尾、船隻尾指向機首或船首的方向)之間的夾角。

指標

過去由於採用的測角儀器不同(如用電羅經或磁羅經)，指向也有真北、歲北、磁北之分，因而航向也有真航向(真北線全飛機、船隻尾首線之間夾角)、羅航向和磁航向之分，三者之間需經常進行變換。

導航方式

出現GPS/GLONASS系統，航向點導航則以利用GPS/GLONASS為主要於段，原有儀器為輔。