《航務通訊》1948年3月創刊於上海，收錄至1948年8月第6期。由《航務月刊》繼承。該刊由上海市航務管理協進會編輯，張乃剛主編，發行人是錢濟靈。月刊，屬於航業界專業刊物。
基本介紹
- 中文名：航務通訊
- 語種：中文
- 創刊時間：1948年
- 出版周期：月刊
人員編制,主要欄目,刊登內容,文化傳統,
人員編制
主要撰稿人有鐘山道、張乃剛、陳滌生、徐學禹、池延熹、胡時淵、張耀章、張勇年、吳任滄等人。
主要欄目
設有航務公告、政府訓令、航務常識、航務訊息、每月畫頁、短評、言論等欄目。
刊登內容
其中，言論欄目主要刊登了探討航運貿易的發展問題，討論海建事業的目的、措施和方向，還有關於我國航業發展的國內國際評論，內容涉及海事無線電建設、海事文化建設、商品進出口、進出口貿易政策、農業及造船業等多個方面。
該刊宗旨是“為增進同業間的聯繫，以便研究和促進航業建設起見，儘量供給珍貴的資料，用集體的力量來解決如航權的維護，同業業規的改進等問題”，介紹各國造船工業及航運概況，刊有招商局發展史畫頁，報告航務訊息，各種進出口貿易統計資料、各國貨運價目等。
該刊刊有《現行出口貿易政策之商榷》（壽景偉，張禹九）、《江海關修正進口新稅則（全文）》、《勞資協調與航海建設》、《我國航業應向日本發展》（鐘山道）、《近十年來我國航業史話》、《弊制改革與我國對外貿易》（張耀章）等重要文章，還刊有中央信託局布告、輸出入管理委員會公告、交通部上海航政局訓令、江海關布告、上海市倉庫商業同業公會通函、上海市碼頭同業公會及上海市進出口商業同業公會通告等相關重要內容。此外，還刊有探討國內外貿易發展的外文文章。
本刊為與航業相關的同業公會提供了交流的工具，探討了中國對外貿易、航運權利、海事建設等方面的問題，對於研究中國航業發展史、對外貿易發展等問題具有一定參考價值。
文化傳統
附：《航業界的團結》（代發刊詞）
自從抗戰勝利航權收回以後，我國航業界踏上了錦繡的前程，這二年來，航業界為著迎接航權的歸來，擔負復員的任務，推進航業的建設，確已盡了最大的努力，克服了種種的困難。我們檢討過去，瞻望將來，真有無限的興奮，而航業界的團結，尤其是一切成功的賠償。
諺云：“眾擎易舉”，西諺也有一句成語：“許多木頭編成了木排，就不容易下沉”。組織和團結，實在是力量的源泉。現在已到了科學的民眾時代，一切要靠群策群力來推動。
復員以來，我國航業界感覺到非精誠團結，無以圖存，無以復興，所以在這短短的二年之中，已奠定了航業合作的基礎，國營和民營輪船公司，已能同舟共濟，向有組織的目標邁進，同業公會已成為加強同業間聯繫的中心。一切的問題，都要用集體的力量來應付，來解決，如航權的維護、同業常規的改進，以及運價、船員待遇，□運、軍運、燃料等問題，□表現出團體力量的堅強。我們要以各個充實和健全的輪船公司合成充實和健全的航業團體，來迎頭趕上各先進國家的航業水平，建設起我國所需要的三百萬艘新式商船隊。
我們為增進同業的聯繫，以便研究和促進航業建設起見，我們竭誠希望各同業不吝珠玉，儘量供給珍貴的資料，使這小小的蓓蕾能得到適宜的澆灌，開放燦爛的花朵。
