航務月刊(上海1937)

《 航務月刊(上海1937)》1937年1月創刊於上海,收錄至1937年3月第1卷第3期。由航務月刊社編輯、發行,俞飛鵬題寫刊名。月刊,屬於航業刊物。主要撰稿人有唐學俊、姜北華、龔建勛、謝海泉、靜民、馬子超等人。

本刊中,研究評述、航政航務、航界大事等內容占有較大篇幅,是研究中國航政航務,特別是沿海內河航運的相關資料。評述我國沿海內河航運現狀,振興航業,收回航權,研究航政航務,解讀各國航業政策,介紹國內外航界大事。

基本介紹

  • 中文名:航務月刊(上海1937)
  • 類別:航業刊物
  • 創刊時間:1937年
  • 出版周期:月刊
欄目方向,辦刊宗旨,文化傳統,

欄目方向

主要欄目有短評、論著、譯述、專載、通訊、文藝、政訊、航界人名錄以及上海航政局重要訓令、招商局近訊等。論著與譯述,研究航政、航務航業與造船之興革;短評與專載,有助了解國內外航界大事;政令與政訊,熟悉航界之法令。有國內航界名人專家介紹,告知人材狀況;也有與航業有關的文藝作品。該刊刊有《我國船舶六十年來失事消滅之分析》、《冬季長江航行之困難及其救濟辦法》(劉鐸)、《航業政策與改進我國航政》、《促進碼頭推進新生活運動辦法》、《介紹民生實業公司的幾個優點》等重要文章,較為全面地探討中國航業航務存在的人事、技術等重要問題,介紹了一些先進的外國航運技術和管理經驗,還總結了部分航業經營失敗的經驗教訓。本刊也刊有部分翻譯文章,如井上次郎的《貨物全損與運費保險》等。此外,還有國營招商局以及上海航政局等機構發布的訓令、航業界的名人大事介紹,以及上海港船舶出入統計信息和海口、粵省、華北等地的航業發展介紹等。

辦刊宗旨

該刊以研究航務學術,普及航務知識為宗旨。

文化傳統

附:發刊詞
溯自同治十一年,我國創辦航業以來,迄今六十餘年;以如此悠久之歷史,航業之基礎,當早奠固,航運之發展,勢亦必普及世界矣!而事實不然,今所昭示於吾人者,吾國航業已奄奄一息,不堪自持矣!蓋自《南京條約》成立,開廣州、廈門、福州、寧波、上海五口通商後,我國沿岸貿易權遂形而被喪失,復以《天津條約》、《長江通商章程》、《煙臺條約》、《馬關條約》……相繼簽訂後,整個航權遂為外人所侵奪!試觀我沿海內河各港,凡能行駛船隻者,幾無處無外商航旗飄蕩,此固為勢之所不振,而當時國人之漠視航權,亦屬主因也。
爾來國勢日趨統一,中央政權亦臻鞏固,一切均入正軌;尤以交通之開發,政府莫不銳意革新,顯有絕大之進步!其於航業也,自國營招商局改組後,營業逐漸發達,已入康莊大道;余如航政造船等,亦多有所建樹。惟處此航權喪失、外輪威迫之環境下,欲得以革興航務,挽此狂瀾,非政府與人民共同合力以謀莫大之奮鬥不可!
竊吾國海岸線綿綿長達一萬三千餘里,江河流域經二十餘行省,故水上之交通,實尤重於陸路;然吾國航業,泰半屬於民營,且其動機,多以獲利為主,兼以航業知識淺薄,主持乏力,再以資金貧乏,至鮮有新穎之發展;往往赫赫之一航業公司,所有船隻不足以千噸,得能勉強支持,已屬非易,何暇顧及擴充與改進?收回航權,振興航業,倘不事先精確籌劃,則一旦有事,將至忘此失彼莫之所措矣!
本刊本斯旨趣,因而創刊,固不僅於學術之研究,且擬促使人民與政府合作,庶幾我國航務,或可得廢更生?內容除論著、譯述、專載外,並辟政令、文藝、通訊各欄,俾專門之刊物中,不失其大眾性,文稿絕對公開,促成我航務各界之系介,尚希海內外專家,共同維護,不勝感禱!

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