歷史沿革
1948年2月,通河縣林業公司改稱通河縣林務局(本局正式建局),局址在
通河縣,隸屬於東北林務總局松江省林務局。
1950年9月,通河縣林務局改建為通河森林工業分局,隸屬於東北森林工業總局松江森林工業管理局。
1951年6月,通河森林工業分局改屬於森林工業總局佳木斯森林工業管理局。
1953年7月,通河森林工業分局改建為通河森林工業局。隸屬於東北森林工業管理局。同年10月,局址由通河縣遷至烏鴉泡鎮。
1954年8月,通河森林工業局改屬於東北森林工業總局哈爾濱森林工業管理局。
1958年5月,哈爾濱森林工業管理局、東北制材林業管理局與省林業廳合併,成立黑龍江省林業廳。通河森林工業局改稱為黑龍江省通河林業局。隸屬於省林業廳。
1959年9月,按省財政廳指示:撤銷通河林業局所屬的清河辦事處,建立
清河林業局。本局隸屬於松花江林業管理局。
1962年7月,通河林業局與清河林業局合併為通河林業局。隸屬於東北林業總局哈爾濱林業管理局。
1968年4月,通河林業局革命委員會成立,隸屬於松花江地區林業管理局革命委員會。
1972年2月,經林業部批准,撤銷通河林業局所屬的清河林場,復建清河林業局。
1978年10月,通河林業局革命委員會撤銷,復稱黑龍江省通河林業局。隸屬於松花江林業管理局。
1985年1月1日,經林業部批准,通河林業局局址由通河縣
烏鴉泡鎮遷至巴彥縣興隆鎮,並改稱為黑龍江省興隆林業局。
興隆林業局精神
齊心協力的團結精神
艱苦奮鬥的奉獻精神
認真負責的求實精神
知難而上的進取精神
領導
上任局長:江懷亮局長:王禮堂
黨委書記:任立權
黨委副書記:趙志剛
紀委書記:韓春林
工會主席:高志謙
總經濟師:國洪新
總會計師:劉志友
副局長:李玉岩 趙穎 韓玉華 崔保國 苗元慶 李逸仙 王興軍
資源監督專員:萬清泉
簡介
興隆林業局始建於1948年,地理位置處於小興安嶺山脈南麓、松花江中下游北岸,局址位於巴彥縣興隆鎮,施業區位於通河、木蘭兩縣境內,施業區總面積305278公頃。是集木材生產、營林生產、林產工業、多種經營、旅遊開發於一體,公檢法司、文教衛生機構齊備的國有大型森工企業。近年來,先後榮獲省先進小城鎮、省平安建設平安局、省十佳和諧企業、全國“五一”勞動獎狀、全國精神文明建設工作先進單位、全國綠化模範單位等榮譽稱號。
興隆林業局施業區位於小興安嶺南麓、
松花江中下游的通河、木蘭兩縣境內,總面積301819公頃,其中有林地面積27.8萬公頃,活立木總蓄積2148萬立方米,可采資源105萬立方米。興隆林業局現有總人口5萬,在冊職工10186人,其中在崗職工8270人,離崗職工1916人。離退休人員5220人。全局現有基層統計核算單位62個,局機關室36個。其中山上單位22個(林場所20個,汽運處、路管處各1個,山下單位40個(烏鴉泡地區6個,興隆地區34個),其中貯木場2個,林工廠家7個,森鐵1個,局直屬學校4所,醫院2所。
業績
建局以來,累計上繳利稅4億元,生產木材2000餘萬立方米,更新造林、森林撫育實現了雙超百萬畝,是集木材生產、營林生產、林產工業、多種經營、旅遊開發於一體,公檢法司、文教衛生機構齊備的國有大型森工企業。2004年全局林業產業總產值完成4.1億元,木材生產完成19萬立方米,木材銷售完成19.87萬立方米,更新造林完成11800畝,產品銷售收入1.5億元,實現利潤總額1466萬元,上繳4920萬元,是全省森工第一上繳大戶。連續五年蟬聯黑龍江省森工系統“雙文明”興林杯大賽金杯標兵單位第一名。幾年來,先後被評為國家級文明單位,全省林業先進單位。分別被黑龍江省總工會、全國總工會授予五一勞動獎狀。
自然資源
興隆林業局森林資源豐富,活立木總蓄積23,043,651立方米,年木材生產任務22.3萬立方米。
興隆林業局原生植被屬小興安嶺——老爺嶺植物區,張廣才嶺亞區,分布著紅松、水曲柳、雲杉、椴樹、色樹、榆樹、柞樹、胡桃楸、黃鳳梨、樺樹等珍貴樹種,優越獨特的自然環境,使生長的林木紋理、色澤、質地優美精良。施業區內還生長大量具有很高經濟價值的刺五加、忍冬、山葡萄、五味子、猴桃、蘑菇、木耳、獼猴頭、蕨菜、刺嫩芽等。全區動物資源176種,已被利用的有林蛙、馬鹿、狍子、水獺、飛龍、野雞、熊、蛇等20餘種。經地質勘察查明的礦種達30餘種,已形成礦體的有石英、石墨、銅、鐵、矽石、大理石、石灰石、水晶、雲母等,其中矽石礦、大理石礦、花崗礦、石灰石礦儲量較大,現已開採。
旅遊資源
森林小火車
森林小火車:這條森林鐵路幹線長度是世界上最長的森林窄軌鐵路,堪稱世界之最。已申報上海大世界基尼斯之最。森林鐵路是1953年由國家林業部工程公司第六工程隊修築的,當時由通河縣烏鴉鎮向西修築,幹線全長146.5公里,加上岔線,支線、專用線、路總長度為202公里,途經20個站點,7個林場所,5個鄉鎮,73個村屯,橫跨
巴彥、
木蘭、
通河三縣,牽引本次列車的是波蘭產28噸蒸汽機車,客車體是齊齊哈爾紅星車輛廠製造已經有50多年的歷史,與森林鐵路共同構成了興隆林區獨特的景觀,28噸蒸汽機車最高時速35公里,常速25公里,可牽引7.5噸德式台車35輛,拖載量210立方米,以蒸汽為動力,煤水裝載容積大,載水5.2噸,載煤2.7噸,適於長途運輸,車內設正副司機、司爐各一人,到一定時加水清爐,各地設有給水所,小火車鐵軌寬762毫米,每根鐵軌長10米每公里不足200根,每米有3根枕木。
高麗寨
高麗寨位於巴彥縣窪興鎮4公里處,高麗寨始建於1926年,全村共有居民78戶,除兩戶外,其餘全是朝鮮族,耕地面積1896畝,是以種植水稻和發展旅遊產業為主的朝鮮村寨,高麗寨。可以觀賞到朝鮮老鄉製作打糕的過程。
青蜂山莊
青蜂山莊:可以參觀到目前罕見的原始森林,觀看到抬木頭表演,品嘗林區純天然綠色食品,住一住原始森林的小木屋,晚間並舉行盛大的溝火晚會,青峰原始森林位於興隆林區108公里處,森林覆蓋率為98%,原始植被保存完好,屬原生地帶頂級群落,為紅松闊葉林,樹形多樣,生長有水曲柳、胡桃秋、黃波蘿。等東北特有的珍貴樹種,這裡還有豐富稀有的山珍,刺嫩芽、老蕨菜、廣東菜和蘑菇、黑木耳,這裡還棲息著獐狍、熊、野雞、飛龍、啄木鳥、布穀鳥、林蛙等百種飛禽走獸。
香磨山慈航古寺
香磨山莊位於木蘭縣城90公里處,是聞名遐邇的旅遊度假區,旅遊區由香磨山、香磨山水庫和慈航古寺三部分構成,以山水風光和宗教,旅遊為主要內容,集觀光旅遊娛樂和綜合服務為一體的多功能旅遊度假區, 分為旅遊度假、風景遊覽、綜合娛樂、水上遊樂、生活服務五個功能,旅遊項目參與性強,庫區垂釣,或泳區暢遊,或駕小艇游湖,或撒網捕魚,食全魚美宴,或林間漫步,沐百鳥爭鳴,或草地野歡,品美食之樂,都會使人產生回歸自然的感覺,進入心曠神怡、流連忘返的境界,會被這莽莽林海,幽幽古蹟和山水相連,水天一色自然風光所吸引。
香磨山水庫,因香磨山而得名,香磨山水庫於1958年,開始興建,又用了四年時間完成續建工程,是木蘭人民改造自然,征服自然界的傑作,總庫容9700萬立方米,農用灌溉面積15萬畝,是國家中型水庫,全國水利戰線的百面紅旗之一。
香磨山水庫煙波浩淼,風光秀麗,水面南北寬15公里,東西近十公里,乘遊艇漫遊水上,近觀西山、南山猶如兩條戲水的蛟龍,橫臥兩側,遠眺南山猶如一座形象的“筆架山”,遊覽過灕江的朋友可能記得灕江筆架山流傳著“筆架下出刀子”的俗語,如果真是這樣,那木蘭人傑地靈,木蘭人民的聰明勇敢,大概要歸功於這座筆架山了。
香磨山水庫不但風光秀麗而且盛產鯉魚,鰱魚等魚類,年捕撈量四千噸以上,有時一網就可捕魚一萬斤。
岔林河漂流
岔林河是松花江主要幹流之一。發源於小興安嶺最高山——平頂山(
白石砬子),有北向南,流經白石、太平、鳳山、小東、螞螂河等六個林場所施業區注入松花江。流程77公里,平均河寬30米,流域面積390平方公里。
岔林河水來自大森林深處,特別是和平營林所以上水段,資源豐富,清澈見底,水味甘甜,無絲毫污染,有天然礦泉水之美譽。
岔林河內的細鱗、哲羅、山鯰魚、沙鑽子、河蚌等魚類產品,是遊客上等的美味佳肴。
岔林河環山而下,穿森林而過。兩岸山巒疊嶂,景色迷人,夏季綠樹成蔭,百花盛開,令人心曠神怡,秋季萬山紅遍,層林盡染,山里紅、山丁子、
臭李子、等野果滿枝,美不勝收。
沿河漂流而下,不僅會領略到大森林特有的自然風光,更會領略到林區淳樸的風土人情。
地理位置
興隆林業局局址位於黑龍江省巴彥縣境內,南距省會哈爾濱市92公里,北距綏化市25公里,哈綏、哈羅高速公路、濱北鐵路承南接北,交通發達。興隆林業局擁有世界最長的森林窄軌鐵路,橫貫施業區,全長188公里,除擔負木材運輸外,現已發展成為森林旅遊的主要交通工具。已開發了高麗寨民風民俗村、青峰原始森林山莊、慈航古寺、岔林河漂流、興隆國家森林公園等旅遊景點及30餘種旅遊項目。
發展
經過近60年的開發建設,興隆林業局已初步建成了以木材生產、營林生產、林產工業、多種經營為支柱產業,文教衛生、公檢法司以及餐飲旅遊、通訊、交通、廣播電視等社會綜合服務為一體的現代化新型林業城鎮。
教育
興隆國小位於興隆林業局約東南,是一座給學生帶來美好的學習境地。興隆國小總計(加教師)400多人,上下共五層,從地下1層到第4層,地下一層是學前1班和2班、3班,1層是音樂教室、科學實驗室、各個辦公室和1年級教室,2層是2年級教室和舞蹈室,3層是3年級、4年級教室和美術室,4層是5年級、6年級和圖書室。校長:李亞傑,副校長:馬晶,教導主任:任洪超。