自貢北站

自貢北站

自貢北站(Zigongbei Railway Station),位於中國四川省自貢市境內,是中國鐵路成都局集團有限公司管轄的二等站,也是內六鐵路的中間站,自張鐵路與自鴻鐵路的始發站。

1958年,自貢站建成投用運營;2021年4月30日,自貢站更名為“自貢北站”。

據2016年版《四川省志》鐵路篇顯示,自貢北站站房建築面積4900平方米,最高容納旅客1700人。截至2021年4月,自貢北站站台規模為2台12線。

基本介紹

  • 中文名:自貢北站
  • 外文名:Zigongbei Railway Station
  • 車站代碼:46883
  • 投用日期:1958年
  • 所屬地區:中國四川省自貢市
  • 車站等級:二等站 
  • 主要線路內六鐵路、自張鐵路、自鴻鐵路
  • 區域管理:中國鐵路成都局集團有限公司
  • 建築面積:4900 m(截至2016年)
  • 站台規模:2台12線(截至2021年4月)
  • 年客運量:440000 人次(2005年)
  • 年貨運量:2660060 噸(2005年)
  • 車站地址:四川省自貢市自流井區火車站路1號
歷史沿革,交通區位,建築規模,建築設計,整體布局,站台線路,運營情況,票務服務,業務運營,設備設施,運輸流量,交通換乘,價值意義,

歷史沿革

1956年4月,自貢火車站動工修建。該車站選址石牌樓,東西長1公里。
1958年,自貢站建成投用運營。
自貢北站
原自貢站
1988年,自貢站開始改建。
1990年9月,自貢站改建工程竣工投用運營。
2000年,自貢站進行了局部擴能改造,進站口線路裁彎取直,將站內股道長度由580米延長至850米。
2010年10月,自貢站開始進行改造,將原來的5個售票視窗增加到12個,候車廳面積由300多平方米增加到1000多平方米,二站台的風雨棚改造延長至400多米,方便旅客上下車。
2011年,自貢站改造工程完工投用運營。
2019年2月1日,自貢站人臉識別機投用運營。
2021年4月30日,自貢站更名為“自貢北站”。
自貢北站
90年代的自貢火車站(現自貢北站)(圖片來源:《自貢市志》

交通區位

自貢北站位於中國四川省自貢市自流井區火車站路1號,位於火車站路西南側;在內六鐵路上行距大山鋪站約9千米,下行距自貢南站約9千米;在自張鐵路下行距張家壩站約7.81千米;在自鴻鐵路下行距鴻鶴站約3.03千米。

建築規模

建築設計

據2016年版《四川省志》鐵路篇顯示,自貢北站站房建築面積4900平方米,站前廣場面積為7031平方米,站台為9510平方米,候車室面積為1700平方米,最高容納旅客1700人。
據2021年7月中國鐵路貨運服務官網顯示,自貢北站貨場占地面積約4.3萬平方米,其中倉庫面積2610平方米,貨櫃貨區3000平方米。

整體布局

自貢北站為線側平式站型,主體為地上二層;進站口位於站房中央,直通候車大廳;候車大廳右側設有公共廁所,並通過檢票口直通一站台,一站台直接連線出站口,一站台通過旅客地道與二站台相連線。
自貢北站站前廣場設有公安崗亭,在站前廣場和站內之間的人行道上設定了用於隔離站內和站外人員的柵欄,自貢火車站路從中央穿過站前廣場,站前廣場對面設有停車場。
自貢北站
自貢北站站房

站台線路

截至2021年4月,自貢北站站台規模為2台12線,設側式站台一座,島式站台一座,到發線3條,正線1條,編組線3條,貨物線4條。據2003年版《中國鐵路站名詞典》及1993年版《自貢市自流井區志》顯示,途經自貢北站的線路為內昆鐵路、自張鐵路和自鴻鐵路。

運營情況

票務服務

截至2011年1月,自貢北站設有人工售票視窗17個。
截至2019年2月,自貢北站設有自動取票機和2台網際網路人臉識別機。
2020年6月20日起,自貢北站實施電子客票。
自貢北站
自貢北站售票視窗

業務運營

據2021年7月中國鐵路客運服務官網顯示,自貢北站主要辦理客運業務如表格所示。
客運業務
旅客乘降
行李、包裹託運
據2021年7月中國鐵路貨運服務官網顯示,自貢北站主要辦理貨運業務如表格所示。
貨運業務
整車貨物發到
20、40英尺通用貨櫃和板架式貨櫃發到
危險貨物和超限貨物發到
糧食、鋼材、化肥、鹽、金屬發到
氯化鋇、氫氧化鈉、氫氧化鉀傳送
硝酸鈉、煤焦瀝青到達
不辦理散堆裝貨物傳送、到達

設備設施

截至2017年5月,自貢北站公共廁所、進站口等區域設有無障礙設施設備,為殘障人士提供便利。
據2021年7月中國鐵路貨運服務官網顯示,自貢北站有門吊1台,最大起重能力36噸;叉車11台,最大起重能力3噸。
自貢北站
自貢北站貨場

運輸流量

年份
旅客發運量(人次)
1991年
767045
1992年
779247
1993年
839432
1994年
877220
1995年
721668
1996年
477061
1997年
400138
1998年
309000
1999年
250000
2000年
265000
2001年
275000
2002年
285000
2003年
294000
2004年
330000
2005年
440000
2015年春運期間
98000
參考資料
年份
到達貨物總量(噸)
傳送貨物總量(噸)
1991年
585501
827586
1992年
650606
788078
1993年
597388
781133
1994年
659389
827153
1995年
743206
861469
1996年
778918
895193
1997年
874561
883128
1998年
795923
998930
1999年
830901
1205466
2000年
886790
1125154
2001年
960182
1273193
2002年
1012978
1349957
2003年
1184636
1403494
2004年
1027092
1394313
2005年
1215132
1444928
參考資料

交通換乘

據2021年7月自貢公交官網查詢顯示,共有7條公交線路途經自貢北站。
線路名稱
線路起點
線路終點
乘車站點
首末車時間
榮光苑
文化藝術中心
自貢北站、
自貢北站廣場
06:00-21:30
鴻鶴壩
部分班次繞行
大山鋪城鄉客運站
自貢北站廣場
07:10-19:00
鵝兒溝
自貢北站廣場
自貢北站廣場
06:00-21:00
沙魚壩
老年大學
自貢北站
06:30-21:00
恆大綠洲
06:30-19:30
青岩洞
舒坪
自貢北站、
自貢北站廣場
06:20-19:30
(18:00後終點自貢北站)
華商公交首末站
綠洲花園
自貢北站
06:30-21:30
自貢公交304路
川玻
自貢北站廣場
自貢北站、
自貢北站廣場
06:40-22:00

價值意義

自貢北站作為自貢市展示對外形象的視窗,作為外地和自貢本地市民進出自貢的重要門戶,是自貢市人員積聚和流動的重要通道。(自貢網 評)

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