【自由段】free flight phase
從發動機關機到返回大氣層的彈(箭)體或飛船(或彈頭)的飛行弧段。
自由段分為升弧段和降弧段,它具有彈道高、飛行時間長和近似橢圓方程等特點,通常由天線增益高、功率大的脈衝雷達和相控陣雷達及遙測設備完成其測量。根據自由段彈道的動力學特性,套用其彈頭(彈體、箭體)降弧段的外測數據可鑑定製導系統精度。若在自由段獲取彈體的大量遙測和外測數據,還可套用彈道特性和統計方法有效地分離出制導系統工具誤差。
【自由段】free flight phase 從發動機關機到返回大氣層的彈(箭)體或飛船(或彈頭)的飛行弧段。 自由段分為升弧段和降弧段,它具有彈道高、飛行時間長和近似...
土層錨桿一般由錨頭、自由段和錨固段三部分組成,其中錨固段用水泥漿或水泥砂漿將桿體(預應力筋)與土體粘結在一起形成錨桿的錨固體。...
在自由段的升弧段飛行高度繼續增大,飛行速度下降,當到達彈道最高點(約1000公里)時,飛行速度為自由段的最小值。從此,彈道開始下降,飛行速度開始增大,當到達再入點...
錨桿作為深入地層的受拉構件,它一端與工程構築物連線,另一端深入地層中,整根錨桿分為自由段和錨固段,自由段是指將錨桿頭處的拉力傳至錨固體的區域,其功能是對...
必須先檢驗材源的選取,同時對張拉設備採取標定,然後按以下步驟施工: 錨索孔定位→搭腳手架→鑽孔→清孔→編錨→下錨→注漿→澆築框架混凝土→預應力張拉→自由段...
錨桿作為深入地層的受拉構件,它一端與工程構築物連線,另一端深入地層中,整根錨桿分為自由段和錨固段,自由段是指將錨桿頭處的拉力傳至錨固體區域,其功能是對...
錨桿作為深入地層的受拉構件,它一端與工程構築物連線,另一端深入地層中,整根錨桿分為自由段和錨固段,自由段是指將錨桿頭處的拉力傳至錨固體區域,其功能是對...
其作為深入地層的受拉構件,一端與工程構築物連線,另一端深入地層中其功能是將錨固體與土層的粘結摩擦作用增大,增加錨固體的承壓作用,將自由段的拉力傳至土體深處...
衰減程度與纖維直徑、拉伸模量、纖維集合體中纖維自由段長度及其孔隙度、排列狀態、試樣厚度有關。不同材料對不同頻率聲波吸音效果也不同。採用對各種頻率的聲波衰減...