自燃材料

自燃材料

自燃材料是指即使數量小也能在與空氣接觸後5分鐘內著火的材料,包括自燃液體和自燃固體。

基本介紹

  • 中文名:自燃材料
  • 外文名:pyrophoric material
  • 基本釋義:與空氣接觸後5分鐘內著火的材料
  • 分類:自燃液體、自燃固體
  • 領域:燃燒性
  • 學科:化學
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自燃

根據熱源的不同,物質自燃分為自熱自燃和受熱自燃兩種。在通常條件下,一般可燃物質和空氣接觸都會發生緩慢的氧化過程,但速度很慢,析出的熱量也很少,同時不斷向四周環境散熱,不能像燃燒那樣發出光。如果溫度升高或其他條件改變,氧化過程就會加快,析出的熱量增多,不能全部散發掉就積累起來,使溫度逐步升高。當到達這種物質燃燒的最低溫度也就是該物質的著火點時,就會自行燃燒起來,這就是自燃。使某種物質受熱發生自燃的最低溫度就是該物質的自燃溫度

分類

自燃液體

英文名:pyrophoric liquids
自燃液體定義:即使數量小也能在與空氣接觸後5分鐘內著火的液體。液體加至惰性載體上並暴露在空氣中5分鐘內燃燒,或與空氣接觸5分鐘內燃著或碳化濾紙

自燃固體

英文名:pyrophoric solids
自燃固體定義:即使數量小也能在與空氣接觸後5分鐘內著火的固體。

相關專利

目前,在有機矽及其它企業,高溫、易自燃流化床取樣都是一個技術難題,有些企業採用流化床直接取樣,經常出現自燃現象,物料燃燒對其物質組成發生變化,化驗結果會發生較大偏差。實用新型專利涉及一種高溫、高壓、易自燃固體流化床取樣裝置,可以解決高溫、高壓、易自燃固體流化床取樣時物料燃燒的現象,結構簡單、使用方便,能夠有效避免取樣口堵塞、並防止物料遇空氣自燃現象的發生,避免燃燒造成的事故,讓取樣更有代表性。該裝置包括取樣器,取樣器上設有進樣閥和放樣閥,取樣器的頂部設有放空閥,取樣器的外側設有夾套層,夾套層內設有冷凝水通道,所述取樣器還通過管道連線氮氣瓶;所述冷凝水通道的下方設有進水口,上方設有出水口。本實用新型由於與氮氣瓶連線,可通過氮氣管道與取樣器相連實現取樣前吹通流化床取樣管道,取樣後對樣品進行置換;另外取樣器上有夾套層內設有冷凝水通道,可以在取樣後對樣品進行降溫,防止燙傷。
當車輛遭遇火災,其氣袋的充氣設備會經受極高的溫度,這會導致充氣設備的外殼破裂。使用自燃材料可以在所需安全溫度使氣體劑發生燃燒,使所述外殼在火災中破裂的危險降至最低。發明專利涉及的自燃材料含有硝化纖維材料和惰性增塑劑,其自燃溫度在175-195℃之間,可依據組合物的比例對自燃溫度進行調節。所述自燃材料熱學穩定,並在置於充氣設備之前無需進行預組裝或者填裝。

自燃離子液體

作為液體火箭發動機的動力源泉,液體火箭推進劑(液體推進劑)是航空航天事業發展的重要保障,在軍工和民用領域中都起著舉足輕重的作用。液體推進劑是以液體狀態進入火箭發動機,經歷化學反應和熱力學變化,為推進系統提供能量和工質的物質。尤其是自燃液體推進劑,它無需額外點火環節,可簡化發動機設計,大幅提高動力設備安全性,在套用中具有明顯的優點。自燃推進劑是指燃料與氧化劑(如濃HNO3,濃H2O2和N2O4等)接觸即可發生劇烈反應從而點火燃燒的一類推進劑,因其優良的特性,現已成為各國國防和裝備部門研發的攻關課題,並開展廣泛研究。因此,不同燃料和氧化劑組合的自燃推進劑相繼出現,並在航空航天領域得到了廣泛套用。
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