變磁阻式感測器(自感式電感感測器)

變磁阻式感測器

自感式電感感測器一般指本詞條

變磁阻式感測器(又稱自感式電感感測器)屬於電感式感測器的一種。它是利用線圈自感量的變化來實現測量的,它由線圈鐵芯銜鐵三部分組成。

基本介紹

  • 中文名:變磁阻式感測器
  • 別稱:自感式電感感測器
  • 特點:結構簡單
  • 套用:壓力測量
概述,定義,特點,套用,工作原理及用途,

概述

鐵芯和銜鐵由導磁材料如矽鋼片或坡莫合金製成,在鐵芯和銜鐵之間有氣隙,感測器的運動部分與銜鐵相連。當被測量變化時,使銜鐵產生位移,引起磁路中磁阻變化,從而導致電感線圈的電感量變化,因此只要能測出這種電感量的變化,就能確定銜鐵位移量的大小和方向。
變磁阻式感測器可以用於測量位移和尺寸,也可以測量能夠轉換為位移量的其他參數力、張力、壓力、壓差、應變、轉短、速度和加速度等。

定義

利用被測量的變化引起線圈自感或互感係數的變化,從而導致線圈電感量改變這一物理現象來實現測量。

特點

1.結構簡單:工作中沒有活動電接觸點,因而比電位器工作可靠,壽命長。
2.靈敏度高解析度大:能測出0.01um甚至更小的機械位移變化,能感受小到0.1的微小角度變化,感測器的輸出信號強,電壓靈敏度一般每一毫米可達數百毫伏,因此有利於信號的傳輸與放大。
3.重複性好線信度優良:在一定位移範圍內,輸出特性的線性度好,並且比較穩定,高精度的變磁組式感測器,非線性誤差僅0.1%。
4.缺點:存在交流零位信號,不易於高頻動態測量。

套用

1.壓力測量
2.力與力矩的測量
優點:承受軸向力時應力分布均勻;當長涇比較小時,受橫向偏心的分力的影響較小。
3.加速度測量 4.位移的測量 5.振幅的測量 6.厚度測量 7.轉速測量 8.渦流探傷

工作原理及用途

將位移、轉速、加速度等非電物理量轉換為磁阻變化的感測器。它包括電感式感測器、變壓器式感測器和電渦流式感測器。
變磁阻式轉速感測器 它屬於變磁阻式感測器。變磁阻式感測器的三種基本類型,電感式感測器、變壓器式感測器和電渦流式感測器都可製成轉速感測器。電感式轉速感測器套用較廣,它利用磁通變化而產生感應電勢,其電勢大小取決於磁通變化的速率。這類感測器按結構不同又分為開磁路式和閉磁路式兩種。開磁路式轉速感測器結構比較簡單,輸出信號較小,不宜在振動劇烈的場合使用。閉磁路式轉速感測器由裝在轉軸上的外齒輪、內齒輪、線圈和永久磁鐵構成。內、外齒輪有相同的齒數。當轉軸連線到被測軸上一起轉動時,由於內、外齒輪的相對運動,產生磁阻變化,線上圈中產生交流感應電勢。測出電勢的大小便可測出相應轉速值。

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