自學考駕照

自學考駕照

駕照考試長期以來都是先參加駕校的培訓,再到公安交管部門考試。而考駕照的方式或許在不久的將來可以發生改變,自學考駕照有了實現的可能。

基本介紹

  • 中文名:自學考駕照
  • 外文名:Self-study driving test
  • 學習方式:自學
  • 專業:汽車
簡介,內容,

簡介

公安部交通管理局官方微博訊息,公安部副部長黃明透露機動車駕駛人培訓考試將改革。駕考改革要堅持公開、開放、脫鉤、便利原則,給予考生更多選擇權,更好地便民利民。期盼已久的駕照自學自考,或許在此輪改革中有所突破。

內容

頂層設計釋放出駕考改革的信號並不是什麼新鮮事,只不過駕考改革是不是朝向一些人期待的“自學自考”方向探索,外界可能無法有更多確切信息。不過,從這一信號在民間引來的巨大反響來看,一部分民眾對“駕照自學自考”懷有相當大的期待確鑿無疑。這種期待,當然是有法律和現實上的依據。
首先從法律上看,我國沒有任何一條法律法規規定,公民申領駕照必須參加駕校培訓,按照“法無禁止即可為”理念,直接參加駕考理應得到支持。而《行政許可法》也有規定,賦予公民特定資格的考試,不得組織強制性的資格考試的考前培訓。眼下一些地方強制參加駕校培訓的做法,顯然與此相悖。其次從現實來看,駕校培訓費用連年漲價、學員積壓嚴重、練車時間得不到保證等問題,在更加靈活、成本更低的“自學自考”中並不存在。再次,駕校市場名義上是一個開放市場,但由於準入門檻高等原因形成了變相壟斷,教練受賄、駕校串通漲價等行為屢見不鮮。打破駕校壟斷,放開自學自考、引入競爭是應有之義。
然而,是不是政策亮起綠燈,駕照自學自考就能順利成行了呢?從幾年前湖南等地的試點經驗來看並非如此。駕照自學自考除了欠缺政策東風外,還欠缺相應的制度環境以及配套服務。而這些環境及服務的養成,可能要比政策放開需要更多時間。

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