自動停車(automatic train stop)是1997年公布的鐵道科學技術名詞。
基本介紹
- 中文名:自動停車
- 外文名:automatic train stop
- 所屬學科:鐵道科學技術
- 公布時間:1997年
- 出處:《鐵道科學技術名詞》第一版
自動停車(automatic train stop)是1997年公布的鐵道科學技術名詞。
自動泊車輔助系統是為了實現自動停車而產生的系統,在眾多的汽車配套產品中,與倒車安全有關的配套產品格外引人注目,配有倒車輔助系統的品牌車型也常常成為高檔車配置的重要標誌之一。系統由來 據統計,由於車後盲區所造成的交通事故在中國...
列車自動停車裝置是指列車在接收減速或停車信號後,司機未能確認並執行減速或停車措施,列車會自動實行緊急制動的信號設備。自動停車裝置分點式和連續式兩類。點式系統中,在運’行線路的適當地點設定地面感測器,並與地面信號機相連,作為...
顧名思義,自動泊車系統就是不用人工干預,自動停車入位的系統。這套系統在國外已經並不罕見,國內有大眾途安 帕薩特 帕薩特cc 斯柯達昊銳、豐田皇冠賓士、寶馬、雷克薩斯LS等車型配備。自動泊車系統,可以使汽車自動地以正確的停靠位泊車,...
緊急自動停車裝置是指列車運行過程中,發生司機突發疾病等非常事態時,迫使列車自動實施緊急制動停車的裝置。司機在列車運行時,不間斷地操縱司機控制器、拉汽笛、噴沙等動作。萬一司機突然患病,必會影響列車運行安全,該裝置在一分鐘內收不...
在上述自動停車裝置的基礎上,又研製了“ZTI-1”型自動停車裝置,採用ZDF型電空閥,在使用中取得較好的效果。隨著自動停車裝置的大量安裝、使用,其技術性能、工藝水平得到不斷完善和提高,從ZTL-1型、ZTL-2型發展到ZTL-3型。特點 列...
列車自動停車 automatic train stop 在區間運行的列車,當司機未能確認並執行停車或減速信號顯示時,能強迫列車實行緊急制動的一種技術設備。簡介 列車自動停車 automatic train stop 在區間運行的列車,當司機未能確認並執行停車或減速信號...
自動停車 自動停車(automatic train stop)是1997年公布的鐵道科學技術名詞。公布時間 1997年,經全國科學技術名詞審定委員會審定發布。
自動駐車系統與電子手剎(EPB: Electrical Park Brake,學名:電控機械式駐車制動器)能夠共同構成一套智慧型的剎車控制系統,從而將行車過程中的臨時性制動和停車後的長時性制動功能整合在一起,並且由電子控制方式實現停車制動。電子手剎是由...
中國大陸的自動停車裝置以ZTL型自動停車裝置(類似AWS)和ZTS型自動停車裝置(類似ATS)為主,名稱不同,原理類似。運作原理 自動列車停止裝置(ATS)的原理,簡單來說,是當列車經過信號發射器時,超過訊號所容許的速度,甚至冒進停止訊號...
就算平時在市區行駛的塞塞停停,只要你啟用AUTO HOLD功能,便會啟動相應的自動駐車功能。聰明的AUTO HOLD自動駐車功能可使車輛在等紅燈或上下坡停車時自動啟動四輪制動,即使在D擋或是N擋,你也無需一直腳踩剎車或使用手剎,車子始終處於靜止...
由該系統運營商發放給停車場固定用戶。用戶把月票卡貼在汽車擋風玻璃上,每次車輛到達停車場閘口時,由中遠距離讀卡設備判斷是否有授權,控制道閘自動抬起,因此固定用戶車輛可以不必停頓、長驅直入。這極大地提高了車輛的通行效率,減少了...
停車流程 進入停車場:顧客進入停車場,通過手機app查詢車位狀態,後台收到停車請求,通過app引導用戶進入車位,並通過檢測器生成停車信息,運營方通過GIS管理停位。離開停車場:顧客離開停車場,出入識別系統自動檢測車輛停車時間,自動計算...
自動立體停車裝備系統在世界各地的發展是極不均衡的,德國開發最早,技術居於領先地位,在二層及多層平面式立體停車庫系列中,它已發展了H型、U型和V型。日本由於國土面積小而套用最廣,自從1959年引進了建造機械式立體停車庫技術之後,到...
智慧型化全自動立體停車庫採用計算機管理的智慧型化全自動地下立體停車庫,套用堆垛機、升降機和自主行走搬運機器人(AGV)進行車輛的自動搬運和擺放,堆垛機、升降機和自主行走搬運機器人(AGV)採用了多項變頻技術、伺服控制技術、可程式控制...
半自動立體停車設備和全自動立體停車設備,還有家庭用迷你型立體停車設備,而全自動立體停車設備還可分為兩層或多層平面式全自動立體停車設備、豎向密集型全自動立體停車設備以及特殊造型結構全自動立體停車設備。
紅門智慧型停車場管理系統是以一種高效、公正準確、科學經濟的停車場管理工具,實現停車場對於車輛動態和靜態的綜合管理。系統以感應卡為載體,通過感應卡記錄車輛進出信息,利用計算機管理手段確定停車場的計費金額,結合工業自動化控制技術控制...
智慧型停車場收費系統是通過計算機、網路設備、車道管理設備搭建的一套對停車場車輛出入、場內車流引導、停車費收取工作進行管理的網路系統。是專業車場管理公司必備的工具。簡介 智慧型停車場管理系統是現代化停車場車輛收費及設備自動化管理的...
嘉陵公園全自動立體停車樓是觀音橋的首座立體停車樓,項目位於觀音橋嘉陵公園西南角,車位數不少於600個。另外,停車樓還配套有商業、公園平層展覽廳、屋頂運動場、戶外廣告等。項目特點 嘉陵公園全自動立體停車樓將是一座智慧型化程度很高的...
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《自動泊車系統設計》是2014年科學出版社出版的圖書,作者是朴昌浩[等]。內容簡介 本書分為6章,內容包括:車速控制系統、車位識別系統、車位調節系統、軌跡生成與轉向控制系統和自動泊車系統仿真平台等。圖書目錄 封面 自動泊車系統設計 內...
”主流的停車電子支付方式,一是掃碼支付,二是ETC支付。掃碼支付關鍵在於,車主綁定微信、支付寶或智慧停車平台等支付賬號,如果開通了免密支付,當地磁或視頻樁識別車輛身份後開始計費,停車結束後,車主無需掏出手機進行支付即可自動扣款...
泊車輔助系統的出現使停車變得越來越輕鬆,其發展是由簡單的輔助到綜合的全自動泊車,它們的目的都是要幫助你在擁擠的停車場輕鬆入位。工作過程 泊車輔助系統通過安裝在車身上的攝像頭,超音波感測器,以及紅外感測器,探測停車位置,繪製...
通過遙控器自動停車的系統。系統特點 通過遙控器自動停車,尤其適合車位很窄不方便下車的情況 停車入庫一直是令很多朋友頭疼的問題,尤其對於新手而言,經常需要反反覆覆的進退好幾次。好不容易停進去了,又發現車庫和車位太窄而不好下車,...
該停車場通過網際網路計算機實現對立體車庫的智慧型管理和無人化操作。車主只需將車開進候車區,隨後,按下“存車確定”鍵,設備將自動運行,升降平台會根據車型就近停放車位。取車時,車主可以選擇微信線上預約、人臉識別、刷卡、手機號、...